Sa mga waterfalls, wildlife at temperatura na mas mababa sa 18C, ang wadis ng southern Oman ay isang kaakit-akit na patutunguhan para sa mga turista na naghahanap upang makatakas sa init ng tag-init.
Ngunit kapag nakarating sila doon, ang mga drayber mula sa Emirates ay hindi tinatrato ang luntiang, berdeng lupa na may respeto na nararapat dito, reklamo ng mga lokal na awtoridad.
Inakusahan nila ang mga batang drayber, lalo na, sa pagputol ng malambot na lupa sa kanilang apat na by-fours, na humihila ng mga stunt na pumapasok sa mahina na damuhan sa panahon ng khareef, o tag-ulan, ng panahon.
"Ang mga kabataan na ito ay nagpapakita ng isang hindi sibilisadong saloobin," sabi ni Ahmed Salem, ang opisyal ng operasyon sa Gobernado ng Gobernador ng Dhofar. Sinabi niya na ang mga drayber sa SUV na may mga nakaitim na bintana ay regular na sinisira ng halaman sa mga stunt.
"Ginagawa nila ang mga bagay sa mga kotse na hindi katanggap-tanggap. Ito ay isang laganap na kababalaghan. Dapat nilang igalang ang mga batas ng bansa na kanilang pinupuntahan. "
Ngayon si Oman ay naglulunsad ng isang kampanya upang hikayatin ang mga turista na igalang ang kapaligiran.
Bilang karagdagan sa pag-install ng bakod sa paligid ng mga inabuso na lugar tulad ng sikat na Wadi Dharbat, malapit sa "hardin lungsod" ng Salalah, ang gobyerno ay naghahanda ng isang kampanya sa media sa loob ng bansa upang maikalat ang kamalayan tungkol sa turismo sa natitirang mga buwan ng tag-init, ayon sa isang ministeryo sa turismo opisyal na humiling na huwag pangalanan.
Limitado ang mga pagsisikap sa labas ng Oman, sinabi niya, sapagkat ang turismo ay higit na nakatuon sa dalawang buwan sa khareef na panahon at "hindi namin nais na itulak ito at patayin ang mga bisita".
Ang mga bisita mula sa ibang bansa ay nakatanggap na ng mga brochure at leaflet sa mga paliparan at mga tawiran sa hangganan na nagpapaalam sa kanila ng mga makasaysayang berdeng tanawin ng lugar, kung saan ang damo ay maaaring lumago ng higit sa isang metro ang taas sa panahon ng Hunyo hanggang Setyembre.
Isang tagapagsalita sa munisipalidad ng Salalah, Salem Ahmed, ay nagsabi na ang marupok na natural na lugar ay kailangang protektahan mula sa naturang paninira.
"Ang mga drayber na ito, karamihan sa kanila ay mula sa sultanato, karamihan sa kanila mula sa UAE, binabantayan nila ito, gumagawa ng mga stunt," aniya. "Walang tradisyon o relihiyon ang tumatanggap dito."
Ang Salalah ay ang southernest city sa Oman at ang pangalawang pinakamalaking sa bansa na may populasyon na halos 180,000 katao.
Ang wadi ay nakaupo tungkol sa 38 na kilometro mula sa lungsod, nagambala ng isang ilog na nakakatugon sa dagat sa Khor Rawri.
Matapos ang malakas na pag-ulan sa tag-init, isang kamangha-manghang talon ang lumalabas sa makapal na kagubatan na dulo. Ang mga nomad ay nagkakampo sa sahig ng lambak habang ang kanilang mga kamelyo ay nagsasaraba sa mga luntiang pastulan. Ito rin ay isang paraiso ng wildlife, na may mga puting stiger na madalas na namamalagi sa pagpapakain sa gitna ng mga nanggagaling na mga kamelyo.
Ang lokal na puno ng kamangyan ay ipinagpalit sa buong mundo sa loob ng 8,000 taon at ang lugar ay protektado sa ilalim ng Unesco, ang organisasyong pang-edukasyon, pang-agham at pangkulturang UN.
Si Ali Abu Bakr, isang tour guide na isinilang sa Salalah, ay tinawag ang maraming mga driver na may mga plato ng UAE na isang "blight" sa panahon ng khareef.
"Ang mga driver na ito ay hindi isinasaalang-alang ang mapanganib na mga kondisyon sa pagmamaneho dito," sinabi niya.
"Hindi nila sinunod ang mga limitasyon ng bilis at kung masama ang panahon at kakayahang makita, kahit na, dapat tayong lahat ay mas mabagal ang pagmamaneho kaysa sa mga limitasyon sa bilis."
Ang mga lokal ay nakasalalay sa turismo, aniya, at ang mga taong bumibisita ay kailangang igalang ang isang tanawin na napuno ng kasaysayan. Sinabi niya na ang mga drayber mula sa UAE ay kabilang sa pangunahing mga nagkakasala sa pinsala sa berdeng espasyo.
"Ito ay isang kahihiyan na ang mga bakod ay kailangang itayo ngayon," sinabi niya.
"Bukas ang lahat noon at likas na likas, ngunit dapat tiyakin ng munisipyo na wala nang pinsala ang nagawa.
"Mayroong mga lugar ngayon kung saan ang damo ay hindi na tumubo pa habang ang mga drayber ay nagmamaneho paikot-ikot dito."
