NEW YORK - Mas maraming pagpipilian sa pagkain, aktibidad, itineraries at luho ang ilan sa mga trend na humuhubog sa cruise industry para sa 2008. Ngunit ang malaking hindi alam ay kung ano ang mangyayari sa mga presyo.
Tinantya ng Cruise Lines International Association na 12.6 milyong katao ang nag-cruised noong 2007, isang 4.6 porsyento na pagtaas sa 2006. Naniniwala ang CLIA na tatagal ang demand, na may inaasahang 12.8 milyong mga pasahero para sa 2008 sa kabila ng paghina ng ekonomiya. Ang isang kamakailang survey ng CLIA ng 500 mga ahente sa paglalakbay ay natagpuan na 90 porsyento ang inaasahan na ang pagbebenta ng cruise noong 2008 ay mas mabuti o mas mahusay kaysa sa 2007.
Ngunit ang mga mamimili na may kakayahang umangkop sa mga plano sa bakasyon ay maaaring nasa para sa ilang mga deal. "Ang higit na kawalan ng katiyakan sa palengke, mas maraming mga deal ang magkakaroon sa paglaon ng taon," sabi ni Heidi Allison Shane, tagapagsalita ng CruiseCompete.com. "Kapag ang mga linya ng cruise ay lumabas na may mataas na presyo at hindi sila nagbebenta, mas malaki ang mga diskwento sa paglaon." Ang pinakamalambot na merkado, hinulaan niya, ay nasa mga mega-ship na naglalayag patungong Caribbean at Bermuda.
Carolyn Spencer Brown, editor ng CruiseCritic.com, inaasahan din ang "mas mapagkumpitensyang mga presyo sigurado, dahil ang ekonomiya ay nanginginig, ngunit kung saan makikita mo ang tunay na deal ay sa mas lumang mga barko sa cruise line fleets, hindi ang mas bago at mas malaking mga modelo . Per disems on vessel tulad ng Cunard's Queen Victoria, Holland America's Eurodam at Celebrity's Solstice ay magiging mahal at ang demand ay malakas dahil ang lahat ay mga bagong disenyo. "
Bilang karagdagan sa Eurodam at sa Solstice, iba pang mga bagong malalaking barko na naglulunsad noong 2008 ay ang Kalayaan ng Royal Caribbean International ng Dagat noong Mayo; MSC Cruises 'Poesia noong Abril; Carnival Splendor, Hulyo; Ang Princess Cruises 'Ruby Princess, Nobyembre, at MSC Cruises' 3,300-pasahero na Fantasia, Disyembre.
Samantala ang Queen Elizabeth 2 ni Cunard, isa sa pinakatanyag na barko sa buong mundo, ay aalisin sa Nobyembre at magiging isang lumulutang na luho na hotel sa Dubai.
Narito ang ilang iba pang mga balita sa paglalakbay para sa taong ito.
Mga Aktibidad: Noong nakaraang taon, ang mga barko na may bowling alley at mechanical waves para sa pag-surf ay sumali sa mga sisidlan na may mga pader na umaakyat sa bato at mga ice-skating rink. Ang Queen Victoria ni Cunard, na inilunsad noong Disyembre 2007, ay naging unang barko na nag-aalok ng mga aralin sa fencing sa dagat.
Noong Disyembre 2008, ilulunsad ng Celebrity Cruises ang Celebrity Solstice na may kalahating-acre na damuhan ng totoong lumalagong damo sa tuktok na deck. Inaanyayahan ang mga bisita na maglaro ng bocce at croquet, piknik na may alak at keso, o magsanay ng mga golf putts. Sakay din ng Solstice: mga demonstrasyon na nagbubuhusan ng baso na nilikha ng New York's Corning Museum of Glass.
Ang mga barkong pang-prinsesa ay magho-host ng isang premiere ng pelikula sa linggo ng Peb. 11: "Bonneville," na pinagbibidahan nina Jessica Lange, Kathy Bates at Joan Allen bilang tatlong kaibigan sa isang paglalakbay sa kalsada. Ang pelikula ay nasa sinehan Pebrero 29.
Noong Agosto, nag-aalok ang Nickelodeon, ang network ng mga bata ng cable, ng kauna-unahang cruise ng pamilya sakay ng Royal Caribbean's Freedom of the Seas, na may itinerary ng Western Caribbean.
Ang mga pamamasyal sa baybayin sa buong industriya ng cruise ay patuloy na sumasalamin sa pangangailangan ng consumer para sa mga aktibo at tunay na karanasan, kabilang ang kayaking, mga relo ng wildlife at mga paglilibot sa bisikleta. Ang mga paglalakbay sa Mariner ng Regent Seven Seas ay nag-aalok ng pagsakay sa isang floatplane sa Alaska habang naghahatid ito ng mail. Nag-aalok ang program na "Silver Links" ng Silversea Cruises ng mga paglalakbay sa mga golf course sa buong mundo.
Karamihan sa mga cruise ship ay nag-aalok ngayon ng pag-access sa e-mail sa dagat, ngunit sa mga presyo na tulad ng 75 cents sa isang minuto, baka gusto mong maghintay para sa isang Internet cafe sa daungan.
PAGKAIN: Oo naman, ang karamihan sa mga paglalakbay ay nag-aalok pa rin ng pormal na kainan sa ganap na 8:30 ng gabi at mga hatinggabi na buffet. Ngunit mas maraming mga barko ang nag-aalok ng kaswal na kainan, tulad ng matagumpay na programa ng Freestyle Cruising ng Norwegian, na hindi kasangkot sa naka-iskedyul na mga upuan at pormal na damit sa malalaking mesa kasama ang mga hindi kilalang tao.
Ang ilang mga cruise ay nag-aalok din ng mga restawran na may dalubhasang mga menu at kainan na dinisenyo ng mga tanyag na chef. Maaaring singilin ng mga barko ang mga karagdagang bayarin para sa mga specialty na restawran.
Nagtatampok ang bagong Queen Victoria ng isang restawran sa Todd English, tulad ng isa sa iba pang mga barko ng Cunard, ang Queen Mary 2. Ang bantog na sushi chef na si Nobuyuki Matsuhisa - kilala sa kanyang mga restawran sa Nobu sa buong mundo - ay magbiyahe sakay ng Crystal Symphony upang maglunsad ng dalawang onboard na restawran, Silk Road at The Sushi Bar, sa Marso 21 Hong Kong patungong Beijing cruise. Si Nobu ay mayroon nang mga restawran sa Crystal Serenity.
Masisiyahan din ang mga cruiser sa pagtikim ng alak sa dagat, mga klase sa pagluluto at mga programa sa pagkain sa likuran. Ang mga hapunan ng Princess Cruises 'Chef's Table, na debuted noong Mayo at ngayon ay palabas ng fleetwide, ay nagbibigay ng karanasan sa mesa ng chef sa dagat, kung saan ang isang chef ay nagtatanghal ng isang espesyal na menu at pagkatapos ay sumali sa grupo para sa dessert ($ 75 isang tao).
LUXURY: Mas maraming mga cruise line ang nag-aalok ng mas malaki at mas marangyang mga kaluwagan na may mga pribadong elevator, pribadong mga patyo at suite na matatagpuan malapit sa mga spa. Ang mga panauhin ng spa suite ay karaniwang nakakakuha ng priyoridad o na-upgrade na pag-access sa mga serbisyong spa.
Kahit na ang mass-market cruise line na Carnival ay sumasama sa mamahaling kilos kasama ang Carnival Splendor, paglulunsad sa paglaon ng taong ito kasama ang 68 spa suite na nagtatampok ng pag-access sa pamamagitan ng pribadong elevator sa isang 21,000-square-foot spa. Ang isa pang bagong barko, ang MSC Fantasia ng MSC Cruises, ay magtatampok din ng 68 mga suite na na-access ng mga pribadong elevator.
Ang Norwegian Gem, na inilunsad noong 2007, ay hindi lamang may isa sa mga pinaka pandekorasyong panlabas ng anumang barko sa dagat - isang makukulay na disenyo ng hiyas sa isang puting background - ngunit mayroon itong malalaking isa at dalawang silid-tulugan na mga suite sa Couryard Villa nito. Ang pribadong pribadong patyo ay mayroong pribadong lap pool, hot tub, mga steam room at fitness area.
Noong Mayo, ang Celebrity Cruises ay naglunsad ng isang bagong linya ng luho, ang Azamara, na may dalawang midsize na barko - Azamara Journey at Azamara Quest. Ang parehong mga barko ay nagdadala ng 694 mga bisita at nag-aalok ng Sky Suites na may mga in-suite na serbisyo sa spa. Karamihan sa mga itinerary ay 12-18 gabi na may hindi gaanong kilalang mga pantawag tulad ng Cartagena, Colombia, at Puerto Limon, Costa Rica. Sa tag-araw, ang parehong mga barko ay pupunta sa Europa. Sa paglaon ay maglayag ang Azamara Quest sa Asya.
ITINERARIES: Isang survey mula sa Cruise Holidays, na tumawag sa sarili na pinakamalaking franchise ng cruise specialty ng North America, natagpuan na noong 2007, ang Caribbean ay umabot sa 43 porsyento ng mga cruise bookings, Alaska 15 porsyento, ang Mexico Riviera 8 porsyento, at Europa / Mediterranean 8 porsyento .
Kung ikukumpara sa 2006, ang survey na natagpuan ang mga pag-book para sa Alaska ay umakyat ng 17 porsyento, ang Caribbean ay umakyat ng 4 na porsyento at ang Europa ay umakyat ng 42 porsyento.
Hindi nakakagulat na maraming mga linya ng cruise ang nag-aalok ng maraming mga paglalakbay sa Europa sa taong ito. Ang NCL America's Pride of Hawai'i ay papangalanan na Norwegian Jade sa Pebrero at magsisilbi sa Europa ngayong tag-init sa halip na Hawaii.
Ang mga European cruises ay kaakit-akit sa kabila ng mahinang dolyar sapagkat nai-book nang maaga sa US dolyar, na sumasakop sa lahat ng tuluyan at pagkain. Ang survey ng Cruise Holidays ay naisip ang average na gastos bawat tao bawat araw para sa isang 12-araw na Mediterranean cruise ay $ 269, tungkol sa isang 7.6 porsyento na pagtaas sa nakaraang taon.
Sinabi ng CLIA na ang ilang mga linya ng cruise ay bumibisita sa South America sa taong ito sa kauna-unahang pagkakataon, kasama ang Australia, New Zealand at Asia bilang mga umuusbong na patutunguhan din.
BOOKING: Habang higit sa 50 porsyento ng pangkalahatang paglalakbay ang naka-book online, 7 porsyento lamang ng mga cruise ang nai-book online, ayon kay Douglas Quinby ng PhoCusWright, isang kumpanya na sumusubaybay sa online na aktibidad ng paglalakbay. Inilalarawan ni Quinby ang patuloy na pag-asa sa mga ahente ng paglalakbay sa pagiging kumplikado ng mga pag-book ng cruise at ang pangangailangan para sa payo, lalo na para sa mga first-time cruise.
"Isipin ang tungkol sa lahat ng iba't ibang mga desisyon na dapat mong gawin," sabi ni Quinby. "Saan ako pupunta, anong cruise line ang gusto ko, anong cabin ang gusto ko, anong upuan sa hapunan, kung anong mga pamamasyal, paano ang tungkol sa aking dokumentasyong pre-embarkation." Kahit na ang mga consumer na nagsasaliksik o pumili ng mga cruise online ay karaniwang sinusundan ang mga tawag sa telepono.
Sa katunayan, ang ilang mga pasahero na hindi nasiyahan sa paglalakbay marahil ay nangangailangan lamang ng higit na patnubay. Nang tanungin kung anong account ang hindi nasisiyahan sa customer, ang sagot na Blg 1 mula sa mga ahente ng Cruise Holidays ay: "Nasa maling linya ng cruise."
mercurynews.com
