GENEVA (Reuters) - Halos kalahati ng 100 mga aksidente sa airline sa buong mundo noong nakaraang taon ang naganap sa pag-landing, sinabi ng International Air Transport Association (IATA) nitong Huwebes.
Marami sa mga aksidente na iyon ay maiiwasan kung ang mga piloto ay gumawa ng pangalawang pagtatangka sa landas, o kung ang mga hadlang sa lupa ay maayos na na-clear, ayon sa isang ulat sa kaligtasan ng pangkat ng industriya na nakabase sa Geneva.
Mayroong 692 na nasawi noong 2007, na bumaba mula 855 noong nakaraang taon sa kabila ng maraming mas maraming tao na naglalakbay sa pamamagitan ng hangin. Ang bilang ng mga pasahero sa buong mundo ay tumaas ng 6 na porsyento sa loob ng taon sa 2.2 bilyon.
Ang ikalimang bahagi ng mga aksidente noong 2007 ay sanhi ng pagkamatay. Ang pinakaseryosong pag-crash ay sa Brazil, Indonesia, at Africa, na itinuring ng IATA na pinaka-mapanganib na rehiyon kung saan maglakbay sa pamamagitan ng hangin.
"Anim na beses na mas ligtas pa ring lumipad sa Africa kaysa sa ibang bahagi ng mundo," sinabi ng Direktor-Heneral ng IATA na si Giovanni Bisignani, habang binibigyang diin na ang pangkalahatang pandaigdigan na rate ng aksidente ay nabawasan ng kalahati mula pa noong 1998.
"Ang paglalakbay sa hangin ay ang pinakaligtas na mode ng transportasyon," aniya.
Ang Russia at ang mga dating estado ng Soviet ay walang aksidente noong nakaraang taon, at ang Hilagang Amerika at Europa ay may mas mababang mga rate ng aksidente kaysa sa average ng mundo, ayon sa IATA, na ang 240 miyembro ng mga airline ay kumakatawan sa 94 porsyento ng naka-iskedyul na international air traffic.
Ang pinakamalaking aksidente noong nakaraang taon ay isang pagbagsak ng flight ng TAM Brasil noong Hulyo 17, na sinundan ng isang pagbagsak ng Kenya Airways noong Mayo 5 at isa na kinasasangkutan ng isang flight ng Adam Air Indonesia noong Enero 1.
Sinabi ng IATA na ang hindi magandang pagsasanay sa flight crew ay nag-ambag sa 20 porsyento ng mga aksidente sa hangin noong 2007, at ang pagkontrol ng flight at mga error sa paghawak ng manu-manong ay mga salik sa halos 40 porsyento.
Ang mga problema sa pagpapanatili ay naglaro sa 20 porsyento ng mga aksidente na naitala, idinagdag nito.
reuters.com
