Ayon sa pinakahuling ulat, kasalukuyang ginagawa ng India ang kanyang inaugural na high-speed bullet train na may kapasidad na lampasan ang bilis na 250 kilometro bawat oras (155.3 mph). Ang mga bagong tren na ito ay bubuuin gamit ang parehong balangkas ng mga tren na 'Vande Bharat' na inhinyero sa loob ng India, na may kakayahang umabot sa bilis na hanggang 180 kmph. Ang blueprint para sa bagong bullet train initiative ay masusing inihahanda sa Integral Coach Factory (ICF) ng Indian Railways, na matatagpuan sa Chennai, Tamil Nadu ay kasalukuyang nagtatrabaho sa disenyo ng bagong bullet na tren prototype.
Ang mga kamakailang ulat ng lokal na media ay nagsabi na ang India ay nasa bingit ng pagtatapos ng isang kasunduan sa Japan para sa pagkuha ng 24 E5 series na Shinkansen high-speed na tren, na ginawa ng Hitachi Riles at Kawasaki Heavy Industries. Ang mga makabagong tren na ito ay inaasahang tatakbo sa inaugural na high-speed na ruta ng tren ng India, na umaabot sa 508 kilometro (315.6 milya) at nag-uugnay sa Ahmedabad sa Gujarat sa Mumbai, ang sentro ng pananalapi ng bansa sa Maharashtra. Sa pamamagitan ng pagpapakilala ng bullet train, ang paglalakbay sa pagitan ng dalawang makabuluhang economic hub na ito ay magiging dalawang oras lamang, isang kahanga-hangang pagpapabuti kumpara sa kasalukuyang oras ng paglalakbay na higit sa walong oras.
Nagsimula ang bagong proyekto sa gitna ng mas mataas na pokus ng New Delhi sa pagpapatupad ng mga high-speed na tren sa loob ng India. Ang mga riles ay nagsisilbing pangunahing paraan ng transportasyon sa India, kung saan ang bansa ay nagpapatakbo ng average na 12,000 tren bawat araw, na nagpapadali sa paggalaw ng humigit-kumulang 24 milyong mga pasahero.
Ayon kay Minister of Railways Ashwini Vaishnaw, ang pagkumpleto ng proyekto ay inaasahan sa loob ng susunod na dalawang taon, na may malaking bahagi na natapos na. Sa kanilang manifesto para sa paparating na pangkalahatang halalan, ang Bharatiya Janata Party (BJP) ni Punong Ministro Narendra Modi ay nangako na bubuo ng mga karagdagang bullet train corridors kung sila ay magkakaroon ng ikatlong termino. Gamit ang kaalamang nakuha mula sa pagtatayo ng paunang koridor, nilalayon ng partido na magsagawa ng "pag-aaral ng pagiging posible" para sa mga karagdagang koridor sa hilaga, timog, at silangang India.
Ang semi-high-speed Vande Bharat Express, na inilunsad noong 2019, ay itinuturing na isang makabuluhang pagsulong para sa Indian Railways sa mga tuntunin ng bilis. Sa kasalukuyan, mayroong humigit-kumulang 100 sa mga tren na ito na gumagana, at ang pamahalaan sa ilalim ng pamumuno ni Modi ay naglalayong magpakilala ng hindi bababa sa 400 karagdagang mga Vande Bharat na tren sa mga darating na taon.
ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:
- Ang blueprint para sa bagong bullet train initiative ay masusing inihahanda sa Integral Coach Factory (ICF) ng Indian Railways, na matatagpuan sa Chennai, Tamil Nadu ay kasalukuyang gumagawa sa disenyo ng bagong bullet train prototype.
- Sa kasalukuyan, mayroong humigit-kumulang 100 sa mga tren na ito na gumagana, at ang pamahalaan sa ilalim ng pamumuno ni Modi ay naglalayong magpakilala ng hindi bababa sa 400 karagdagang mga Vande Bharat na tren sa mga darating na taon.
- Ang mga riles ay nagsisilbing pangunahing paraan ng transportasyon sa India, kung saan ang bansa ay nagpapatakbo ng average na 12,000 tren bawat araw, na nagpapadali sa paggalaw ng humigit-kumulang 24 milyong mga pasahero.