Kailangan ng Nigeria ng National Airline

Ang London papuntang Lagos sa British Airways ay mas mahal kaysa sa paglipad mula sa Lagos patungo sa Melbourne.

Ang isang pambansang airline para sa Nigeria ay isang kagyat na proyekto na may kakayahang magbigay
kakayahang kumita at mas malawak na benepisyo sa ekonomiya, sa tingin ni Lucky George, executive director sa Komisyon sa Paglalakbay sa Africa.

“Isang bansang 200 milyon kailangan ng mga tao ang sarili nitong pambansang airline,” sabi ni George. “Kami hindi dapat nasa awa ng mga dayuhang airline."

Ang Nigeria ay may isa sa pinakamalaking diaspora sa mundo, na magbibigay-daan, dami ng pasahero at kakayahang kumita.

"Bilang isang Nigerian, Gusto kong lumipad sa isang Nigerian airline. Walang paraan na isang pambansang airline would fail”, dagdag ni Lucky.

Ang Nigeria Air ay inilunsad bilang opisyal na airline ng Nigerian noong 1971 at bumagsak noong 2003. Ang ilang mga analyst ay nagtalo na ang pribadong sektor ay mas mahusay na inilagay upang matugunan ang problema sa aviation ng bansa.

Sa Mayo 9, 2022, ang Inanunsyo ng Airline Operator Association sa Nigeria ang pagbabawal sa lahat ng Nigerian Airlines.

Ang proyekto ng Nigeria Air ay inilunsad noong 2018. Sumang-ayon ang Ethiopian Airlines sa isang 51/49% partnership. Napagkasunduan ito sa gobyerno ng Nigeria noong 2022 ngunit nabigong magsimula sa huling araw ng Oktubre 2023.

"Ang mga pribadong operator ay walang kakayahan at kapasidad na makipagkumpitensya" sa mga pangunahing internasyonal na airline", paliwanag ni Lucky. “Ito ay isang nonstarter. Ang isang pambansang airline ay magkakaroon ng mas mahusay na seguridad kumpara sa isang pribadong carrier.

"Ang pagkuha ng Nigerian private-sector flight mula Lagos papuntang London ay mag-iiwan sa akin ng pag-aalala kung ito ay tumatakbo pa rin para sa pabalik na flight.

"Ang kadalubhasaan na kinakailangan para sa isang modernong industriya ng abyasyon ay maaari lamang mabuo gamit ang pambansang kapital at pamumuno." Nagpatuloy si Lucky: "Kung wala kaming pambansang carrier, wala kaming mga kasanayang ito."

Sa kasalukuyan, ang mga Nigerian ay kailangang gumamit ng US Dollars upang magbayad ng mga tiket, at ang pagkakaroon ng pambansang carrier ay magpapahintulot sa kanila na magbayad sa lokal na pera. Nagkaroon kamakailan ang Nigeria ng mga problema sa pagbibigay ng foreign currency sa mga dayuhang airline, na nagresulta sa paghinto ng serbisyo ng Emirates Airlines sa Lagos.

Masyadong mahal ang mga pamasahe. Sinisingil ng British Airways ang UK 1692 para sa one-way na flight papuntang London, kumpara sa pinakamahal na flight ticket papuntang Melbourne na UK 792.00 lang.

Ethiopian Airlines

Ang organisasyon ng ATC ay orihinal na itinatag noong 1960 at nagsulong ng kooperasyon sa pagitan ng mga pambansang ahensya ng turismo ng Africa. Ito ay muling binuhay ni George noong 2021 bilang isang non-profit na organisasyon at mayroong 11 miyembro kabilang ang Nigeria, at Ghana kung saan ito nakabase.

Ang sertipikasyon ng Nigeria Air venture ay naantala ng mga legal na hamon mula sa mga pribadong carrier na kinakatawan ng Airline Operators ng Nigeria. Tiwala si George na malalampasan ang mga hadlang. Mangyayari ito. Nauna ang interes ng Nigeria", sabi niya.

Ang South Africa ay hindi magagawang i-market ang sarili bilang isang destinasyon ng turista nang walang pambansang carrier. Ang katapat ng Nigeria ay hindi dapat subukang lumipad kahit saan at dapat i-target ang mga pangunahing paliparan sa Europa at Estados Unidos.

"Ang paglipad mula sa Nigeria patungong London ay humahantong sa nasayang na oras at mga bayarin sa pagbibiyahe kung ang isa ay naglalakbay sa pamamagitan ng Addis Ababa o Nairobi," paliwanag ni George." Gayunpaman, ang mga direktang flight tulad ng sa British Airways ay masyadong mahal.

Ang kasalukuyang iminungkahing pakikipagsapalaran sa Ethiopian Airlines ay hindi ang pinakamahusay na paraan pasulong at lumilikha ng panganib na ang mga ruta ay malilihis upang matiyak ang pagdaan sa Addis Ababa.

Ang airline, aniya, ay dapat na 100% na pag-aari ng Nigerian na may mahusay na pamumuno na tinanggap sa buong mundo upang matiyak na ang operasyon ay pinapatakbo bilang isang negosyo at walang panghihimasok sa pulitika.