Lumalagong Pag-ibig para sa Airbus sa Bangladeshi Aviation

Ang pagmamahal para sa Airbus sa Bangladeshi Aviation ay lumalaki sa mga nakaraang taon habang ang sektor ng abyasyon ng bansa sa timog Asya ay umuusbong.

Sa 2021, Bangladesh nagkaroon ng gross domestic product (GDP) na $416 bilyon, ByetnamAng GDP ay $366 bilyon, at ang Pilipinas' Ang GDP ay nasa $394 bilyon. Ang populasyon ng Bangladesh ay 169 milyon, na may 7.5 milyong emigrante, ang Vietnam ay may populasyon na 97 milyon na may 3.4 milyong emigrante, at ang Pilipinas ay may populasyon na 114 milyon na may 6.1 milyong emigrante.

Sa kaibahan ng mga demograpiko, ang sektor ng aviation sa Bangladesh ay may medyo mas maliit na fleet, na binubuo ng 36 na sasakyang panghimpapawid, kung saan 10 lamang ang malawak ang katawan. Ipinagmamalaki naman ng Vietnam ang mas malaking fleet ng 187 aircraft, kabilang ang 35 wide-bodied planes, habang ang Pilipinas ay mayroong 172 aircraft, na may 29 wide-bodied na eroplano.

Sa kabila ng mga pagkakaibang ito, ang pangangailangan para sa internasyonal na paglalakbay sa Bangladesh ay tumaas. Ang pagtaas na ito ay nauugnay sa mga kadahilanan tulad ng lumalaking bilang ng mga migranteng manggagawa, hindi residenteng Bangladeshi, at ang pagpapalawak ng upper-middle-class. Ayon sa ulat mula sa Civil Aviation Authority ng Bangladesh (CAAB), ang mga paliparan ng bansa ay humawak ng 9.63 milyong internasyonal na mga pasahero noong 2022, na minarkahan ang isang makabuluhang pagtaas mula sa 8.59 milyong mga pasahero noong 2019, ang taon bago naapektuhan ng COVID-19 pandemic ang bansa.

Ipinapakita ng mga projection na lalago ang bilang araw-araw na doble sa 2031 sa Bangladesh.

Gayunpaman, ang karamihan sa trapiko ng Bangladeshi ay pinangangasiwaan ng mga dayuhang carrier.

Airbus sa Bangladeshi Aviation: Plans and Visions

Morad Bourouffala, Airbus punong kinatawan sa Bangladesh, ay nagpahayag ng paniniwala na ang merkado ng aviation ng Bangladesh ay hindi gaanong ginagamit sa panahon ng pagbisita sa A350 assembly line ng Airbus sa Toulouse, France, na itinuturing na kabisera ng aerospace ng Europa dahil sa ang punong tanggapan ng Airbus ay nakabase doon.

Kasama sa bisyon ng gobyerno ng Bangladesh para sa isang "Smart Bangladesh" pagsapit ng 2041 ang mga planong pahusayin ang sektor ng abyasyon nito. Kapansin-pansin, isang modernong internasyonal na terminal ang itinayo kamakailan sa Hazrat Shahjalal International Airport. Bukod pa rito, noong Mayo, nilagdaan ng Bangladesh ang isang joint communique sa Airbus upang mapataas ang presensya ng Airbus sa Bangladeshi aviation, ang pinakamalaking European aircraft manufacturer, upang magtatag ng partnership sa aviation sector.

"Ang kinabukasan ng Bangladeshi aviation ay nagsisimula sa Toulouse," sabi ni Juan Camilo Rodríguez, widebody market development manager sa Airbus. "Pioneer namin ang sustainable aerospace para sa isang ligtas at nagkakaisang mundo."

Sa kanyang inaugural na pagbisita sa Bangladesh noong Setyembre, ipinaabot ni French President Emmanuel Macron ang kanyang pagpapahalaga sa bansa sa pagpapanatili ng tiwala nito sa Airbus. Ang pagpapahayag ng tiwala na ito ay maliwanag habang ipinahayag ng Dhaka ang interes nito sa pagkuha ng 10 wide-bodied A350 Airbus sa Bangladeshi aviation, dalawa sa mga ito ay itinalaga para sa kargamento. Ang malapad na sasakyang panghimpapawid, na nailalarawan sa pamamagitan ng dalawang pasilyo ng pasahero at ang kapasidad na tumanggap ng pito o higit pang mga upuan sa isang hilera, ay isang mahalagang bahagi ng deal na ito ng aviation.

Sa susunod na 20 taon, magkakaroon ng pandaigdigang pangangailangan para sa mahigit 40,000 bagong pampasaherong sasakyang pangkargamento, kasama ang rehiyon ng Asia Pacific, hindi kasama ang Tsina, na nangangailangan ng 9,500 bagong sasakyang panghimpapawid, kabilang ang 2,000 na malalawak ang katawan, mula 2023 hanggang 2042. Ang pangangailangan din na ito nangangailangan ng 131,000 bagong piloto, 144,000 technician, at 208,000 cabin crew. Nilalayon ng Airbus na tumulong na matugunan ang mga pangangailangang ito at tingnan ang Bangladesh bilang isang promising aviation market, na ang ekonomiya nito ay nagraranggo sa ika-34 sa buong mundo at makabuluhang potensyal na paglago.

Binigyang-diin ni Morad Bourouffala na nakikita niya ang pakikipag-ugnayan nito sa Airbus sa Bangladeshi aviation bilang isang partnership, hindi lamang isang transaksyon, at nakikita ang bansa na magiging destinasyon ng aviation.

Pagkakaroon ng Airbus sa Bangladeshi Aviation

Ang Airbus ay aktibong kasangkot sa sektor ng aviation ng Bangladesh, kasama ang A350 na sasakyang panghimpapawid nito na gumagawa ng makabuluhang kontribusyon sa bansa. Sa nakalipas na dekada, ang Airbus ay naghatid ng 552 A350 na sasakyang panghimpapawid na nagpapatakbo sa 1,071 ruta sa buong mundo, kahit na nakakaapekto sa mga airline sa mga bansa tulad ng Qatar, Singapore, at India. Ang IndiGo ng India ay gumawa kamakailan ng record-breaking na order ng 500 A320 family aircraft.

Ang Airbus ay nakikipagsosyo sa Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman Aviation at Aerospace University sa Bangladesh para magbigay ng pilot training at maintenance engineering skills.

Habang ang American corporation na Boeing ay kasalukuyang nagsu-supply ng malawak na katawan na sasakyang panghimpapawid sa Bangladesh, ang mas matipid sa gasolina at maraming nalalaman na mga opsyon ng Airbus ay nakakakuha ng traksyon. Nakikita ng Airbus ang Bangladesh bilang isang potensyal na hub ng aviation dahil sa estratehikong lokasyon nito at daloy ng pasahero.

Ang kanilang sasakyang panghimpapawid, kabilang ang A350, ay kilala sa kanilang kahusayan at kadalian ng operasyon, na ginagawa itong kaakit-akit sa mga airline ng Bangladeshi. Patuloy na pinapabuti ng Airbus ang A350 na sasakyang panghimpapawid nito, pinahuhusay ang pagganap at binabawasan ang mga emisyon. Kapansin-pansin na ang Airbus ay isang pandaigdigang kumpanya na may mga operasyong pangnegosyo sa buong mundo, na itinatag ng apat na bansa: France, Germany, Spain, at UK – samakatuwid ay napakalaking pagtaas ng presensya ng Airbus sa Bangladeshi aviation sa bansa sa Timog Asya.