Halalan, Brexit at Turismo ng UK: Ang "Ugh" ay nagbubuod sa nararamdaman ng CEO ng ETOA na si Tom Jenkins

Mga mamamayan ng UK na naglalakbay sa EU

• Ang mga mamamayan ng UK na bumibisita sa Ireland ay magpapatuloy na masiyahan sa libreng kilusan alinsunod sa mga kaayusan sa Karaniwang Area ng Paglalakbay sa pagitan ng Ireland at UK.
• Papayagan ang libreng paglalakbay sa Visa hanggang sa 90 araw sa isang 180 araw na panahon sa mga bansang Schengen. Isasama rito ang mga bansa na hindi Schengen EU (Bulgaria, Croatia, Cyprus at Romania) dahil ang magkatulad na mga patakaran ay inilalapat sa kanilang panlabas na hangganan. Ang oras sa isang bansang hindi Schengen ay hindi binibilang patungo sa 90 araw na limitasyon sa Schengen.
• Dapat magkaroon ang mga mamamayan ng UK 6 na buwan ang bisa sa kanilang pasaporte pagdating sa mga bansa sa Schengen at anumang karagdagang buwan na idinagdag sa loob ng 10 taon ay maaaring hindi mabilang. Para sa mga bansang hindi Schengen (Bulgaria, Croatia, Cyprus at Romania), 3 buwan pagkatapos ng kinakailangang pag-alis ay kinakailangan. Ang Pamahalaang UK ay may tool sa website upang suriin kung ang isang pasaporte ay magiging wasto dito.
• Ang UK ay magiging isang 'pangatlong bansa' ng EU at samakatuwid ang mga mamamayan ng UK ay maaaring mapailalim dagdag na mga tseke sa pagpasok sa hangganan ng EU. Ang mga katanungan na tinanong ng mga opisyal ng hangganan ay maaaring magsama ng layunin at itinerary ng pananatili at katibayan ng pamumuhay.
• Mamamayan ng UK ay hindi pinapayagan na gumamit ng mga linya ng pagpasok sa hangganan ng EU na nakalaan para sa mga mamamayan mula sa EU / EEA / CH bansa. Ang bawat kasapi na bansa ay maaaring magpasya kung ang UK ay magkakaroon ng sarili nitong linya ng pagpasok o kinakailangang sumali sa mga linya sa iba pang mga bansang hindi EU.
• Mamamayan ng UK ay mapailalim sa ETIAS kapag ipinakilala ng EU mula 2021 sa mga bansa na hindi nagpapabaya sa visa ng EU. Ang bayad ay € 7 bawat tao na may bisa sa loob ng 3 taon at payagan ang maraming mga entry.

Ang karagdagang impormasyon sa paglalakbay ay matatagpuan sa sheet ng katotohanan na ginawa ng Komisyon ng EU dito.

Mga mamamayan ng EU na naglalakbay sa UK

• Ang mga mamamayan ng Ireland na bumibisita sa UK ay magpapatuloy na masiyahan sa libreng kilusan alinsunod sa mga kaayusan sa Karaniwang Area ng Paglalakbay sa pagitan ng Ireland at UK.
• Hindi kinakailangan ang isang visa para sa mga mamamayan ng EU / EEA / CH na bumibisita sa UK. Matatagpuan ang patnubay ng Pamahalaang UK dito.
• Walang paghihigpit sa haba ng pananatili sa UK para sa mga mamamayan ng EU / EEA / CH na bumibisita, nagtatrabaho at nag-aaral hanggang sa maipatupad ang bagong patakaran sa imigrasyon sa UK (iminungkahi mula Enero 1, 2021).
• Maaari pa ring magamit ang mga kard ng EU / EEA National Identity (EU at Iceland, Liechtenstein at Norway) ngunit ang pagtanggap ay tatapusin sa panahon ng 2020. Ang Gobyerno ng UK ay magpapahayag ng higit pang mga detalye sa takdang panahon at sasabihin na "kinikilala nila na ang ilang mga tao ay kailangang mag-aplay para sa isang pasaporte at ang sapat na paunawa ay kinakailangan upang paganahin sila."
• Ang mga mamamayan ng EU / EEA / CH ay magiging nakagagamit ng mga e-gate sa hangganan ng UK na may biometric passport.
• Ang isang pasaporte na may mas mababa sa 6 na buwan ang bisa ay tatanggapin pa rin.
• Ang asul na customs channel ng EU ay aalisin sa hangganan ng UK at samakatuwid ang lahat ng mga manlalakbay ay kinakailangan na gumawa ng isang deklarasyon ng kaugalian sa pamamagitan ng pagpili ng alinman sa berde o pula na channel. Ang karagdagang impormasyon sa pagdadala ng mga kalakal sa UK pagkatapos ng Brexit ay matatagpuan dito.

Mga mamamayan na hindi EU na naglalakbay sa UK 

• Ang mga kinakailangan sa Visa (kung naaangkop) ay mananatiling pareho tulad ng bago ang pag-alis ng UK mula sa EU.
• Gayunpaman, ang ilang mga mamamayang hindi EU ay mangangailangan ng airport transit visa, kung patungo sa UK dumaan sila sa international transit area ng mga paliparan na matatagpuan sa EU (maliban sa Ireland) o sa Schengen Associated Countries (I Islandia, Noruwega, at Switzerland). Ang isang UK visa ay hindi na mabubukod sa kinakailangang ito.
• Ang 'Listahan ng Skema ng Manlalakbay'ay nasa ilalim ng pagsusuri at maaaring ma-phase out sa panahon ng 2020. Nalalapat ito sa mga mamamayang hindi EU na residente sa isang bansang EU na naglalakbay sa isang paglalakbay sa paaralan.
• Magkakaroon walang pagbabago sa proseso ng pagpasok sa hangganan ng UK.
• Kasama rito ang paglalakbay mula sa Republika ng Ireland hanggang sa Hilagang Irlanda, kung saan ang British-Irish Visa Scheme at Short-Stay Visa Waiver Program manatili sa bisa. Dahil sa mga kaayusan sa Karaniwang Area ng Paglalakbay, ang mga bisita ay magpapatuloy na hindi napapailalim sa mga tseke sa imigrasyon kapag naglalakbay sa pagitan ng dalawang bansa.
• Mula noong Hunyo 2019, pinapayagan na gumamit ng mga e-gate sa 7 hangganan ng UK ang XNUMX mga mamamayan na hindi EU - USA, Canada, Japan, South Korea, Singapore, Australia at New Zealand.
• Ang mga landing card mula sa lahat ng iba pang mga bansa ay natapos na.

Mga mamamayan na hindi EU na naglalakbay sa EU

• Ang mga kinakailangan sa Visa (kung naaangkop) ay mananatiling pareho tulad ng bago ang pag-alis ng UK mula sa EU.
• Magkakaroon walang pagbabago sa proseso ng pagpasok sa hangganan ng EU.
• Kasama rito ang paglalakbay mula sa Hilagang Irlanda hanggang sa Republika ng Ireland, kung saan ang British-Irish Visa Scheme at Short-Stay Visa Waiver Program manatili sa bisa. Dahil sa mga kaayusan sa Karaniwang Area ng Paglalakbay, ang mga bisita ay magpapatuloy na hindi napapailalim sa mga tseke sa imigrasyon kapag naglalakbay sa pagitan ng dalawang bansa.

 Residente

Mga mamamayan ng UK na naninirahan sa EU

• Para sa isang pananatili na tumatagal ng higit sa 90 araw ng isang permit sa paninirahan o isang visa na pang-pamamalagi mula sa pambansang paglipat ng mga awtoridad ng bansa ng EU ay kinakailangan (hindi kasama ang Ireland).
• Ang mga mamamayan ng UK ay magpapatuloy na hindi napapailalim sa mga paghihigpit sa imigrasyon upang manirahan at magtrabaho sa Ireland, alinsunod sa mga kaayusan sa Karaniwang Area ng Paglalakbay sa pagitan ng Ireland at UK.

Ang karagdagang impormasyon na inisyu ng Pamahalaang UK ay magagamit dito at may kasamang pamumuhay sa Iceland, Liechtenstein, Norway at Switzerland.

Mga mamamayan ng EU na naninirahan sa UK

Bago ang pag-alis ng UK mula sa EU

• Lahat ng mamamayan ng EU (hindi kasama ang Irish) ay kinakailangang mag-apply sa Scheme ng Setting ng EU bago ang Disyembre 31, 2020. Ang pamamaraan ay libre at kailangan lamang makumpleto nang isang beses. Para sa mga mamamayan ng EU na naninirahan sa UK nang mas mababa sa 5 taon, ang katayuan na pre-husay ay bibigyan; 5 taon o higit pa, naayos na ang katayuan. Ang parehong nag-aalok ng malawak na magkaparehong mga karapatan ibig sabihin ng pag-access sa trabaho at kalusugan ngunit ang mga mamamayan ng EU na may pre-husay na katayuan ay maaari lamang iwanan ang UK hanggang sa 2 taon sa isang hilera nang hindi naaapektuhan ang kanilang katayuan (samantalang para sa mga may husay na katayuan ang maximum ay 5 taon) . Ang karagdagang impormasyon sa mga katayuan ay magagamit dito.
• Hindi hihilingin sa mga employer na magsagawa ng mga tseke na darating sa trabaho pagkatapos ng Brexit sa mga empleyado ng EU na naninirahan sa UK bago ang Brexit.

Pagdating pagkatapos ng UK ay umalis sa EU hanggang 31 Disyembre 2020 

• Ang mga mamamayan ng EU (hindi kasama ang Irish) na darating pagkatapos ng Brexit ay maaaring manirahan sa UK hanggang Disyembre 31, 2020 nang hindi nagsasagawa ng anumang mga espesyal na pagsasaayos. Gayunpaman, upang manatili sa UK mula 2021, ang mga mamamayan ng EU ay dapat bago ang Disyembre 31, 2020, alinman sa mag-aplay para sa isang 36-buwan na pansamantalang katayuan sa imigrasyon (Pansamantalang Pag-iwan ng Europa upang Manatili - Euro TLR) o nag-apply at nakakuha ng katayuan sa imigrasyon ng UK sa ilalim ng panukalang bagong diskarte sa imigrasyon ng UK mula Enero 1, 2021.
• Ang Euro TLR ay malayang mag-apply at ang 36 na buwan na panahon ay magsisimula mula sa araw na ipinagkaloob ang bakasyon at hindi mula Enero 1, 2021.
• Nalalapat din ang Euro TLR sa mga mamamayan mula sa Iceland, Liechtenstein, Norway at Switzerland.
• Ang mga mamamayan ng Ireland ay hindi apektado at maaaring manirahan sa UK alinsunod sa mga kaayusan sa Karaniwang Area ng Paglalakbay.

Ang karagdagang impormasyon na inisyu ng Pamahalaang UK ay magagamit dito.

Lahat ng mga mamamayang hindi UK na naninirahan sa UK mula Enero 1, 2021

• Ang Pamahalaang UK ay nagpanukala ng isang bagong imigrasyon estratehiya (Disyembre 2018) napapailalim sa pag-apruba ng Parlyamento ng UK, na magsisimula mula Enero 1, 2021 (kahit na ang isang 'kasunduan' ay napagkasunduan).
• Sa ilalim ng kasalukuyang iminungkahing diskarte, ang mga mamamayan ng EU at di-EU na naghahanap ng trabaho ay magkakaroon ng parehong solong ruta sa pag-access at kinakailangan upang masiyahan ang pamantayan ng isang 'bihasang manggagawa' na ma-access ang mga karapatan at manatili sa UK nang higit sa 1 taon Ang isang tagapag-empleyo sa UK ay kailangang i-sponsor ang empleyado ngunit ang Resident Labor Market Test ay tatapusin (kung saan ang isang tagapag-empleyo ay kailangang mag-advertise ng trabaho sa loob ng 4 na linggo at isaalang-alang ang mga aplikasyon mula sa mga residenteng manggagawa bago ito ialok sa isang migrant). Walang magiging takip sa bilang ng mga 'bihasang' manggagawa. Ang isang £ 30,000 taunang threshold ng suweldo ay mailalapat (mas mababa para sa mga trabaho sa Pasok na nagtapos at ang mga may edad na 25 at mas mababa) at ang threshold ng mga kasanayan ay antas ng RQF 3 (Isang Antas, Advanced Apprenticeship, Antas 3 NVQs).
• Bilang isang hakbang sa paglipat (buong pagsusuri sa 2025), ang mga pansamantalang panandaliang manggagawa sa lahat ng antas ng kasanayan ay papayagan hanggang sa 1 taon mula sa tinukoy na mga bansa na may mababang peligro (na matutukoy). Walang magiging threshold ng suweldo at hindi kailangang mag-sponsor ang mga employer. Ang mga empleyado ay may limitadong pag-access sa mga karapatan tulad ng kalusugan.
• Mangyaring tandaan na ang kasalukuyang iminungkahing diskarte ay maaaring magbago bilang Migration Advisory Committee (MAC) Kasalukuyang sinusuri ang threshold ng suweldo at kung magpapakilala ng isang bago, puntos batay sa sistema ng imigrasyon. Humiling ang MAC ng mga negosyo na tumugon sa kanilang konsulta (bukas hanggang Nobyembre 5 dito). Ang kanilang ulat ay inaasahan sa Enero 2020.

Mga Serbisyo sa Hangin

• Ang UK ay hindi na magiging kasapi ng Kasunduan sa EU Buksan ang Langit ngunit 'pangunahing pagkakakonekta' ng Papayagan ang mga serbisyong "point-to-point" air sa pagitan ng UK at EU pagkatapos ng pag-alis ng UK mula sa EU.
• Hindi papayagan ang mga airline ng UK na magpatakbo ng mga flight na intra-EU at gayundin ang mga airline ng EU ay hindi papayagang magpatakbo ng mga flight na intra-UK.

Ang karagdagang impormasyon sa posisyon ng patakaran ng Pamahalaang UK sa mga serbisyong panghimpapawid ay maaaring mabasa dito.

Daan Mga Lisensya / Seguro

• Ang kapwa pagkilala sa mga lisensya sa pagmamaneho ng mga estado ng miyembro ng EU ay hindi na awtomatikong mailalapat sa mga may-ari ng lisensya sa UK.
• Maaaring suriin ng mga may hawak ng lisensya ng UK kung kinakailangan ng isang International Driving Permit (IDP) dito para sa isang bansang Europa. Kung naaangkop, maaaring mabili ang isang IDP mula sa Mga tanggapan ng koreo.
• Ang mga may hawak ng lisensya ng EU ay hindi mangangailangan ng isang IDP upang humimok sa UK.
• Ang isang trailer sa UK ay maaaring kailanganing magparehistro bago hilahin sa ilang mga bansa sa Europa. Ang karagdagang impormasyon ay magagamit dito.
• Ang isang berdeng card (patunay ng seguro) ay kinakailangan para sa mga may-ari ng lisensya ng UK na naglalakbay sa mga may-ari ng lisensya ng EU at EU na naglalakbay sa UK. Ang isang berdeng card ay maaaring makuha mula sa mga kumpanya ng seguro at isang paunawa ng isang buwan ay inirerekumenda na ibigay. Kung ang sasakyan ay hila ng isang trailer, maaaring kinakailangan ng isang karagdagang berdeng card para sa trailer.
• Kailangang magpakita ang mga sasakyang UK ng isang sticker ng GB sa likuran ng sasakyan kapag naglalakbay sa EU (maliban sa Ireland), kahit na ang plate ng pagpaparehistro ay may isang identifier na GB.

Ang karagdagang impormasyon mula sa Pamahalaang UK ay magagamit dito.

Paglalakbay ni Coach 

• Ang UK habilin sumali sa Kasunduan sa Interbus na magpapahintulot Ang 'closed-door' na mga paglilibot sa coach (paminsan-minsang mga serbisyo) upang magpatuloy sa EU bansa at Albania, Bosnia at Herzegovina, Hilagang Macedonia, Montenegro, Moldova, Turkey, at Ukraine.
• Pinayuhan ng Pamahalaang UK na hanggang sa maabot ang isang kasunduan, Ang mga coach ng UK ay hindi magagawang magpatakbo ng paminsan-minsang mga serbisyo sa mga bansang hindi EU na hindi partido sa Kasunduan sa Interbus; kasama dito ang Liechtenstein, Norway at Switzerland. Ito ay sapagkat walang kasunduan na nagpapahintulot sa isang hindi nakarehistrong coach ng EU na maglakbay sa EU sa isang bansang hindi EU.
• Ang mga coach ng UK ay maaari pa ring magmaneho sa isang bansa na wala sa Kasunduan sa Interbus, ngunit ang bansang iyon ay hindi maaaring maging patutunguhan.
• Ang mga rehistradong coach ng EU ay maaari pa ring maglakbay sa Liechtenstein, Norway at Switzerland bilang kanilang patutunguhan.
• Hindi pinapayagan ng Kasunduan sa Interbus ang cabotage (kunin at itakda ang mga pasahero sa labas ng bansa ng coach ng kumpanya). Ito ay nakasalalay sa paghuhusga ng isang Pambansang Pamahalaan kung pinapayagan ito.
• Nauunawaan namin na papayagan ng UK ang cabotage ng mga operator ng EU sa isang 'pansamantalang batayan' (naisalin sa kasaysayan bilang 3 buwan). Samakatuwid, pinapayagan ang isang coach ng EU na kunin at itakda ang mga pasahero sa isang paglilibot sa loob ng UK sa panahong ito ngunit dapat bumalik sa EU sa loob ng 3 buwan.
• Ang mga nakaiskedyul na regular na serbisyo ng coach ay papayagan na magpatuloy dahil sa mga hakbang na hindi nasasang-ayunan na napagkasunduan hanggang sa maisama ang kanilang Kasunduan sa Interbus.

Ang karagdagang impormasyon mula sa Pamahalaang UK ay magagamit dito.

Mga pagkaantala sa kalsada

• Dahil sa mga bagong pamamaraang hangganan sa pagitan ng UK at EU partikular na patungkol sa kaugalian, ang mga oras ng paglalakbay ay maaaring magambala, lalo na sa Kent. Dapat itong isaalang-alang kapag nagpaplano ng mga itineraryo upang sumunod sa mga regulasyon sa mga oras ng pagmamaneho.
• Inaasahan na ang mga pagkaantala ay mas malamang na umalis sa UK kaysa umalis sa EU para sa UK.
• Nakilala ng ETOA ang Eurotunnel at ang Port of Dover noong Setyembre 2019 na namuhunan sa mga mapagkukunan ng tao at imprastraktura at ang parehong mga kumpanya ay handa para sa Brexit. Karagdagang impormasyon para sa Mga pasahero ng coach ng Eurotunnel, Mga pasahero ng kotse sa Eurotunnel at mula sa Port ng Dover.
• Ang mga detalye ng Operation Brock, isang planong contingency upang pamahalaan ang kasikipan sa Kent at upang suriin kung ito ay naaktibo ay maaaring matingnan dito. Maaari ring suriin ng mga operator ang mga live na komunikasyon na inisyu ng Mga Highway sa England, Konseho ng County ng Kent, Eurotunnel at ang Port ng Dover.
• Mga Highways England dapat ding suriin kapag naglalakbay sa ibang mga port ng UK.

sa pamamagitan ng tren

• Ang mga serbisyo ng riles ng border border sa Ireland at sa pagitan ng England at mainland Europe ay gagawin magpatuloy sa pagpapatakbo Kasing normal.

VAT / TOMS

• Dahil ang UK ay magiging isang 'pangatlong bansa' sa EU, ang mga mamamayan ng UK ay may karapatang mag-refund ng VAT sa mga kalakal / serbisyong binili sa loob ng EU.
• Ang mga mamamayan ng EU ay hindi makakapag-claim ng isang refund ng VAT sa mga kalakal / serbisyo na binili sa UK hanggang sa maipasa ang batas sa Parlyamento ng UK.
• A Iminungkahi ang bersyon ng TOMS ng UK ng HM's Revenue & Customs ng UK kung saan babayaran lamang ng VAT ang mga negosyo sa paglalakbay sa UK.
• Ang mga negosyong UK na nakikipagkalakalan sa mga bansa ng EU ay napapailalim pa rin sa VAT sa paglalakbay sa EU at maaaring kailanganing magparehistro para sa VAT sa bawat miyembro ng estado upang bayaran at bawiin ang VAT sa presyo na binabayaran ng mamimili. Magagamit ang patnubay ng EU sa VAT dito.
• Ang HM Revenue & Customs ay hindi pa nakumpirma kung ang mga negosyong EU na nakikipagkalakalan sa UK ay magbabayad sa UK VAT. Nauunawaan namin na hindi ito ang magiging kaso ngunit maaaring magbago ito depende sa hinaharap na ugnayan ng UK sa EU.

Ang mga miyembro ay maaaring makatanggap ng paunang payo sa isang komplimentaryong batayan sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa Elman Wall Bennett (mga detalye sa pakikipag-ugnay na ibinigay sa lugar ng miyembro pahina ng hotline) o mangyaring makipag-ugnay sa koponan ng patakaran ng ETOA para sa karagdagang impormasyon.

• Ang mga allowance at paghihigpit para sa mga kalakal na dinala sa EU mula sa UK ay muling ipakikilala at sasailalim sa mga tseke at tungkulin sa customs kung higit sa allowance.
• Ang mga produktong pinagmulan ng hayop tulad ng ham at keso ay ipinagbabawal sa bagahe ng isang manlalakbay. Ang mga pagbubukod ay ibinibigay para sa ilang mga uri tulad ng pagkain ng sanggol o para sa mga kadahilanang medikal.

Ang karagdagang impormasyon mula sa European Commission ay magagamit dito.

Healthcare 

• Ang European Health Insurance Card (EHIC) ay maaaring hindi na wasto para sa mga mamamayan ng UK maliban kung mayroong isang kasunduang bilateral sa pagitan ng UK at isang bansang kasapi ng EU kung saan hinahangad ang tulong.
• Halimbawa, ang UK at Spain (kasama ang mga Balearic Island at ang Canary Islands) ay sumang-ayon na ang UK at mga mamamayang Espanyol ay makaka-access sa pangangalaga sa kalusugan sa bawat bansa hanggang sa hindi bababa sa Disyembre 31, 2020.
• Dahil sa mga kaayusan sa Karaniwang Area ng Paglalakbay, ang mga mamamayan ng UK at Irlandes ay nakakapag-access sa pangangalagang pangkalusugan sa bawat bansa.
• Ang Pamahalaang UK ay nakatuon sa pagtakip sa mga gastos sa pangangalaga ng kalusugan ng mga bisita sa UK sa EU na nagsimula sa kanilang paglalakbay bago sa UK na umaalis sa EU hanggang sa bumalik sila sa UK.
• Tulad ng sumasaklaw sa EHIC scheme ang paunang mayroon nang mga kundisyon, suriin kapag bumili ng isang patakaran sa seguro sa paglalakbay kung ang mga dati nang kundisyon ay sakop din, dahil ang ilang mga patakaran ay hindi.
• Maaaring ma-access ng mga mamamayan ng UK ang impormasyong tukoy sa bansa na ibinigay ng NHS dito.
• Para sa mga mamamayan ng UK na naninirahan sa EU, ang Pamahalaang UK ay naglabas ng patnubay dito.
• Ang mga mamamayan ng EU / EEA / CH ay maaaring tumingin ng impormasyon sa pag-access sa pangangalagang pangkalusugan sa UK dito dahil ang pag-aayos ay naiiba ayon sa bansa at tagal ng panahon.

• Ang mga singil sa mga pagbabayad sa card ay maaaring tumaas dahil ang mga transaksyon sa pagitan ng UK at EU ay hindi na sasakupin ng mga patakaran ng EU na naglilimita sa mga bayarin.

Roaming

• Hindi na garantisado ang pag-roaming na walang bayad. Samakatuwid ang mga singil ay maaaring muling ipakilala para sa mga mamamayan ng UK sa mga mamamayan ng EU at EU sa UK ng mga mobile provider ng komunikasyon para sa mga serbisyo sa roaming.
• Ang ilang mga mobile operator sa UK (3, EE, o2 at Vodafone) ay walang plano na ipakilala muli ang mga singil sa roaming para sa mga customer sa UK na naglalakbay sa EU ngunit suriin ang mobile operator bago maglakbay upang kumpirmahin.

Ang karagdagang impormasyon mula sa Pamahalaang UK ay magagamit dito.