Tim Clark: Ang industriya ng Aviation ay maaaring bumalik "sa isang uri ng normalidad" noong 2021

Tim Clark: Ang industriya ng Aviation ay maaaring bumalik "sa isang uri ng normalidad" noong 2021
Tim Clark: Ang industriya ng paglipad ay maaaring bumalik "sa isang uri ng normalidad" noong 2021
Sinulat ni Harry Johnson

Sa panahon ng pagbubukas ng sesyon ng inaugural na virtual na kaganapan ng Arabian Travel Market, ang ATM Virtual, beterano ng industriya ng aviation na si Sir Tim Clark, Pangulo ng Airline ng Emirates, ay nakabalangkas ng epekto ng Covid-19 sa industriya ng aviation, pati na rin ang mga hakbang na ipinatupad ng kumpanya bilang tugon sa pandemik.

Sa pagsasalita sa panahon ng isang pakikipanayam sa respetadong eksperto sa paglipad na si John Strickland, Direktor ng JLS Consulting, sa pagbubukas ng araw ng virtual na kaganapan, si Sir Tim, ay nagsabi: "Sa palagay ko sa aking karera wala akong nakitang anumang katulad nito, napakalaking pagbabago sa istruktura sa aming industriya. Sa pangkalahatang mga termino, nakakita kami ng US $ 15 trilyong torpedo na tumama sa pandaigdigang ekonomiya at lumpo ang maraming, maraming mga sektor, na may transportasyon at paglilibang ilan lamang sa mga nasawi. "

"Ang aking sariling paniniwala ay mayroong sapat na katatagan sa pandaigdigang ekonomiya na kunin ang trauma na ito hangga't hindi ito tumatagal ng masyadong mahaba. Kung tatanggapin natin mayroong isang takdang punto kung saan makikita natin ang likuran nito, na may mga pagsasaayos sa paraan ng ating pamumuhay, sa paraan ng ating negosyo, at sa mga hangarin sa paglalakbay, makikita natin ang mga bagay na lumilipat sa ilan uri ng normalidad sa kurso ng 2021, "dagdag niya.

Sa maraming mga fleet sa buong mundo na may grounded at potensyal na ilang hindi babalik, si Sir Tim, na nakatuon ng 35 taon sa lumalaking Emirates Airline na maging pinakamalaking long-haul airline sa buong mundo at tumutulong sa pagbago ng Dubai sa isang pangunahing pandaigdigang hub sa paglalakbay, tinalakay din ang kinabukasan ng airline.

"Ang pagpaplano para sa pagpapatuloy ay medyo kumplikado, hindi na kailangang sabihin, mayroon kaming 24/7 na relo dito habang nagsisimulang mag-relaks ang mga bansa sa kanilang mga kinakailangan sa pag-access ngunit nakikita ko ang ilang mga paghihirap dahil sa hindi ako naniniwala na magbubukas sila sa bilis na gusto namin. Sa palagay ko magkakaroon ng antas ng sinimulan nilang tawagan ang epekto ng bubble, ibig sabihin, mga bansa na pumipili ng ibang mga bansa na medyo COVID libre at samakatuwid ay pinapayagan ang mga serbisyo sa pagitan ng mga bansang iyon.

"Nakita namin ang simula nito at hanggang sa mas malinaw namin ang tungkol sa mga kuwarentenas, mga flight protocol at kung paano hahawakan ng mga paliparan ang mga pasahero na ito sa paglaon ay gumagalaw, maaga pa rin ang mga araw tungkol sa pag-unawa sa kung ano ang mangyayari. "

Sa pagsasalita nang mas pangkalahatan tungkol sa industriya ng abyasyon, nagtapos si Sir Tim sa pamamagitan ng pagbalangkas ng mahalagang papel na ginagampanan ng mga pamahalaan sa buong mundo, na nauunawaan kung ano ang hinihiling ng industriya ng airline, sinabi niya:

"Ang negosyong aviation ay nasa isang kritikal at napaka marupok na estado sa ngayon at kailangan ang lahat ng tulong na makukuha nito. Pag-access, pagkuha ng mga pasahero at paglipat muli ng kargamento, hindi kinakailangan sa mga antas ng pre-COVID, ngunit hindi bababa sa pagkuha ng mga bagay upang ibigay ang mga cash lifeline na kailangan nila, kung hindi man ay hindi ako maasahin sa mabuti na ang ilan sa mga carrier dito, na naging makabuluhang bailed out, makalusot sa susunod na ilang buwan. "

#rebuildingtravel

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...