CEO ng Ryanair: Tataas ang mga pamasahe ngayong tag-init

Ayon sa CEO ng Ryanair na si Michael O'Leary, ang halaga ng paglipad ngayong tag-araw ay aabot sa isang “solong-digit na porsyento” na mataas sa mga antas ng pre-pandemic.

Ang mga European holidaymakers ay haharap sa mas mataas na pamasahe dahil sa "demand para sa mga beach ng Europe" sa mga buwan ng bakasyon sa tag-araw, binalaan ni O'Leary.

Tinukoy din ng pinuno ng Ryanair ang giyera ng agresyon na isinagawa ng Russia sa Ukraine at ang epekto nito sa presyo ng gasolina ngayong summer season.

Ang inaasahang pagbagsak ng ekonomiya, isang hindi nababaluktot na post-Brexit labor market sa UK at 'patuloy na kawalan ng katiyakan' tungkol sa supply ng enerhiya ay hahantong sa 'hindi maiiwasang mga dagdag na singil sa gasolina' sa lahat ng nakikipagkumpitensyang airline, sabi ni O'leary.

Ryanair, ang pinakamalaking airline ng Ireland at ang nangungunang carrier na mababa ang badyet sa Europa, nagawang malampasan ang pandemya dahil sa mataas na demand ng pasahero, resulta ng napakababang modelo nito. Ang isang napakalakas na posisyon sa hedging sa jet fuel, 80%, ay nagpapahintulot sa airline na patuloy na mag-alok ng mas mababang presyo sa mga customer nito.

Sinabi ni O'Leary na ang mataas na demand na ito ay nagdulot ng 'exuberant optimism' sa mga nakalipas na taon, na mula noon ay pinabagal ng paglitaw ng Omicron variant ng COVID-19. Sinabi niya na ang multo ng isang muling nabuhay na pandemya at pagsalakay ng Russia sa Ukraine ay maaaring ikompromiso ang malakas na pagbawi ng kumpanya.

Sinabi ng CEO ng Ryanair na inaasahan niya na ang kumpanya ay 'mahinhin na kumikita' at naglalayong pagsilbihan ang 165 milyong mga pasahero sa pagtatapos ng taong ito ng pananalapi, na tinalo ang pre-pandemic record nito na 149 milyon noong tag-araw ng 2019. Ang intervening period ay nakita ang pagdating ng COVID-19, kasama ang malaking epekto nito sa sektor ng paglalakbay sa himpapawid. 

Iniulat ni Ryanair ang taunang pagkalugi na $370.11 milyon (€355 milyon) noong Lunes, isang makabuluhang pagpapabuti sa naiulat na pagkawala noong nakaraang taon na $1.06 bilyon (€1.02 bilyon).