Nilinaw ng Agency ng Transportasyon ng Canada kung sino ang dapat magkaroon ng isang lisensya sa hangin

GATINEAU, QC, Canada - Nag-isyu ang ahensya ng Canadian Transportation ngayon ng pagpapasiya na magdadala ng kalinawan at kakayahang mahulaan sa industriya ng hangin, papayagan ang pagbabago at pagpili ng mamimili, at mai

GATINEAU, QC, Canada - Nag-isyu ngayon ng ahensya ng Paghahatid sa Canada na magdadala ng kalinawan at kakayahang mahulaan sa industriya ng hangin, payagan ang pagbabago at pagpili ng mamimili, at mapanatili ang proteksyon para sa mga manlalakbay.

Natukoy ng Ahensya na ang mga reseller - mga kumpanya na bibili ng mga upuan mula sa isang air carrier at ibebenta muli ang mga ito sa publiko - ay hindi hihilingin na humawak ng isang lisensya sa hangin, hangga't hindi nila inilalabas ang kanilang sarili sa publiko bilang isang air carrier na pagpapatakbo ng isang serbisyo sa hangin.


Natukoy din ng Ahensya na ang NewLeaf Travel Company Inc., kung magpapatuloy sa paraang naaayon sa iminungkahing modelo ng negosyo, ay magiging isang reseller na hindi nagpapatakbo ng isang serbisyong panghimpapawid at samakatuwid, hindi kakailanganin na humawak ng isang lisensya sa hangin, basta dahil hindi nito pinapakita ang sarili sa publiko bilang isang air carrier na nagpapatakbo ng isang serbisyo sa hangin.

Sa pagtukoy kung ang isang reseller ay ilalahad ang sarili sa publiko bilang isang air carrier, isasaalang-alang ng Ahensya kung ito ay linilinaw sa pamamagitan ng materyal sa marketing, kasama ang website at mga tiket, na ito ay isang reseller, habang malinaw na kinikilala ang air carrier pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid.

Ang mga manlalakbay na panghimpapawid ay patuloy na sasakupin ng mga tuntunin at kundisyon ng karwahe na itinakda sa taripa ng aktwal na air carrier, na susubaybayan ng mga kawani ng Ahensya upang matiyak na ang mga kinakailangang pambatasan at regulasyon na nauugnay sa proteksyon ng mamimili ay ganap na iginagalang. Bilang karagdagan, mag-post ang Ahensya ng impormasyon sa website nito na nagpapaliwanag ng pagkakaiba sa pagitan ng mga muling nagbebenta at mga carrier ng hangin, upang matulungan ang mga taga-Canada na gumawa ng mga kaalamang pagpapasya.

Ang pagpapasiya ay sumasalamin ng pinaka-makatuwirang interpretasyon ng mga kinakailangang ayon sa batas na nauugnay sa mga lisensya sa domestic air, at ginawa pagkatapos ng maingat na pagsasaalang-alang sa mga pagsumite na natanggap sa pamamagitan ng isang proseso ng konsultasyong publiko, na ginanap noong Disyembre at Enero.

Sumipi

"Ito ay isang mahalagang pagpapasiya na makakatulong sa paglikha ng kalinawan at kakayahang mahulaan para sa industriya ng hangin at mga manlalakbay," sabi ni Scott Streiner, Tagapangulo at CEO ng Canadian Transport Agency. "Kinikilala ng pagpapasiya ang ebolusyon ng mga modelo ng negosyo, hinihimok ang pagbabago at pagpili ng mamimili sa merkado, at tinitiyak ang patuloy na proteksyon para sa mga pasahero."

Mabilis na Katotohanan

• Ang Ahensya ay isang independiyenteng quasi-judicial tribunal at regulator. Ito ang awtoridad ng aeronautical para sa Canada na naglalabas ng mga lisensya upang mapatakbo ang mga serbisyong pampubliko na magagamit ng publiko.

• Kahulugan ng isang reseller at isang air carrier: Ang isang reseller ay isang kumpanya na bibili ng mga upuan sa isang air carrier at ibebenta muli ang mga upuang iyon sa publiko. Ang reseller ay hindi nagpapatakbo ng anumang sasakyang panghimpapawid. Pinamamahalaan ng air carrier ang sasakyang panghimpapawid. Dala nito ang mga pasahero na bumili ng mga tiket sa pamamagitan ng reseller.

• Bilang bahagi ng mga aktibidad sa pagsubaybay sa pagsunod nito, susuriin ng mga tauhan ng Ahensya ang mga aktibidad ng mga reseller kung saan mayroong ilang indikasyon na ang mga pamantayang itinakda sa pagpapasya na ito ay hindi iginagalang at, kung ganoon ang sitwasyon, maaari nitong hilingin sa mga reseller na iyon na baguhin ang kanilang mga kasanayan o ay mangangailangan na kumuha sila ng lisensya bilang isang air carrier.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Natukoy ng Ahensya na ang mga reseller - mga kumpanya na bibili ng mga upuan mula sa isang air carrier at ibebenta muli ang mga ito sa publiko - ay hindi hihilingin na humawak ng isang lisensya sa hangin, hangga't hindi nila inilalabas ang kanilang sarili sa publiko bilang isang air carrier na pagpapatakbo ng isang serbisyo sa hangin.
  • Sa pagtukoy kung ang isang reseller ay ilalahad ang sarili sa publiko bilang isang air carrier, isasaalang-alang ng Ahensya kung ito ay linilinaw sa pamamagitan ng materyal sa marketing, kasama ang website at mga tiket, na ito ay isang reseller, habang malinaw na kinikilala ang air carrier pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid.
  • , kung magpapatuloy ito sa paraang naaayon sa iminungkahing modelo ng negosyo nito, ay magiging isang reseller na hindi nagpapatakbo ng serbisyo ng hangin at samakatuwid, ay hindi kakailanganing humawak ng isang lisensya sa hangin, hangga't hindi nito ipinapahayag ang sarili nito sa publiko bilang isang air carrier na nagpapatakbo ng isang serbisyo ng hangin.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...