Ang Pinakamalaking Airlines ng Japan na JAL at ANA ay Nag-ulat ng Malaking Pagbawi ng Kita

Japan pinakamalaking airline, Katipunan ng mga anekdota (Lahat ng Nippon Airways) at Japan Airlines, ay nag-ulat ng makabuluhang pagbawi sa mga kita para sa panahon ng Abril-Setyembre habang tumaas ang pangangailangan sa paglalakbay sa pagpapagaan ng mga paghihigpit sa COVID-19 sa bansa.

Ang netong kita ng grupo ng ANA ay higit sa apat na beses mula sa nakaraang taon hanggang ¥93.21 bilyon ($620 milyon), habang ang Japan Airlines ay nag-post ng pinagsama-samang netong kita na ¥61.67 bilyon, isang record na mataas para sa unang kalahati mula nang muling ilista ito sa Tokyo Stock Exchange noong 2012 .

Ang parehong airline ay nakinabang mula sa pagtaas ng mga domestic at international na manlalakbay, kung saan ang operating profit ng ANA ay lumampas din sa apat na beses sa ¥129.74 bilyon, at ang mga benta ay tumaas ng 26.8% hanggang ¥1 trilyon. Ang pagpapahinga ng mga hakbang sa COVID-19 at ang pagbaba ng legal na katayuan ng virus ay nag-ambag sa pagtaas ng paglalakbay, kabilang ang pagdagsa ng mga papasok na turista.

Ang bilang ng mga domestic flight na pasahero ay umabot sa humigit-kumulang 90% ng mga antas ng pre-pandemic noong 2019, at ang mga internasyonal na pasahero ng flight ay bumalik sa humigit-kumulang 70%, ayon sa ANA. Habang pinapanatili ang pagtataya ng mga kita sa buong taon dahil sa malakas na pangangailangan sa paglalakbay, inanunsyo ng ANA na babawasan nito ang humigit-kumulang 30 domestic at international flight bawat araw mula Enero 10 hanggang Marso 30 para sa mga inspeksyon ng makina, na makakaapekto sa taunang benta ng ¥8 bilyon.

Ang lahat ng Nippon Airways ay nag-proyekto ng netong kita na ¥80 bilyon sa mga benta na ¥1.97 trilyon para sa piskal na 2023. Samantala, ang Japan Airlines ay bumalik sa kakayahang kumita sa panahon ng Abril-Setyembre, na nagpapataas ng mga benta ng 32.7%. Itinaas nila ang kanilang net profit forecast para sa kasalukuyang taon ng pananalapi sa ¥80 bilyon at inaasahan ang mga hamon na may kaugnayan sa mga presyo ng langis at ang mahinang yen na nakakaapekto sa outbound na pangangailangan sa paglalakbay mula sa Japan.