Pagkonekta sa Africa: Nakatakdang ipakilala ng Rovos Rail ang una, Silangan hanggang Kanlurang paglalakbay sa Africa.

Dumating ang Hulyo ngayong taon, ang Rovos Rail ay nakatakdang ikonekta ang Africa mula sa Dagat sa India sa Silangan hanggang sa Dagat Atlantiko sa Kanluran sa pamamagitan ng kalahating buwan na mahabang tula na paglalakbay mula sa Dar es Salaam sa Tanzania hanggang sa Lobito sa Angola sa pamamagitan ng vintage train nito, ang Pride ng Africa.

Binibilang bilang ang pinaka marangyang tren ng turista sa buong mundo, ang Rovos Rail train o ang "Pride of Africa" ​​ay nakatakdang gumulong mula sa baybaying bayan ng India na es es Salaam sa silangang bahagi ng Africa, na dumadaan sa Tanzania, Zambia, at Demokratiko Republic of Congo (DRC) hanggang Lobito sa Angola sa Dagat Atlantiko.

Ang inaasahang epiko na paglalakbay mula sa silangang bahagi patungo sa kanlurang bahagi ng kontinente ng Africa ay magiging isang makasaysayang, kaganapan sa turismo sa kasaysayan ng Africa upang makita ang isang pasahero, ang turista na tren ng tren na dumadaan sa Tanzania at Zambia Railway (TAZARA) kay Kapiri Mposhi sa Zambia.

Mula sa Zambia, ang tren ng Pride of Africa ay gumagalaw sa linya ng Zambia Railways mula sa istasyon ng Kapiri Mposhi pagkatapos ay kumonekta sa National Railways Company of Congo (SNCC) upang sumali sa Benguela Railway sa Luau station sa Angola na malapit sa hangganan ng DR Congo hanggang sa Lobito sa Karagatang Atlantiko.

Ang mga ulat mula sa punong tanggapan ng Rovos Rail sa Pretoria, South Africa ay nagsabi na ang pasok na paglalayag ay magtatakda sa Hulyo 16 mula sa Dar es Salaam upang isama ang pagbisita sa Selous Game Reserve sa southern Tanzania, isang fly sa dalawang gabing safari sa South Luangwa National Park sa Zambia at isang pagbisita sa lungsod ng Lubumbashi sa DR Congo.

Pagkatapos nito, ang marangyang, panloob na tren ay sasali sa linya ng Benguela para sa mga maikling paglalakad sa paglalakad na nagdedetalye sa kamakailang kasaysayan ng Angola at kalaunan ay gumagalaw kasama ang mahabang tula, makasaysayang paglalakbay na nagtatapos sa Lobito para sa isang pabalik, aalis na biyahe sa ikalawang araw ng Agosto na kumukuha ng parehong ruta .

Ang Rovos Rail Communications Manager, Brenda Vos-Fitchet ay sinipi na sinabing ang 15-araw na epic expedition na dumaan sa Tanzania, Zambia, ang DR Congo at Angola ay magiging una sa kasaysayan ng bahaging ito ng Africa na ang isang pampasaherong tren ay magbiyahe mula sa silangan patungo sa kanlurang landas na kumokonekta sa pantalan ng Dagat India ng Dar es Salaam sa Tanzania at ang Dagat Atlantiko ng Lobito sa Angola.

Ang mga rate ng paglalakbay sa epiko na ito, ang antigong paglalakbay ay nagsisimula sa US $ 12,820 bawat pagbabahagi ng tao, nag-iiba ayon sa uri ng suite at buong kasama ng tirahan, pagkain, lahat ng alkohol at iba pang mga inumin, serbisyo sa silid, paglalaba, isang on-board historian at doktor din bilang mga paglalakbay at ang fly-in na dalawang gabi na safari kabilang ang tirahan, pagkain, bottled water at isang limitadong seleksyon ng alak ayon sa inilabas na itinerary.

"Upang maipakilala ang isang bagong pakikipagsapalaran pagkatapos ng 29 taon sa operasyon ay nakapupukaw at nagbibigay sa akin ng isang nakakapreskong hamon sa pagpapatakbo. Tumagal ng higit sa dalawang taon upang makakuha ng pahintulot at maaprubahan ang aming iminungkahing itinerary ng kani-kanilang mga awtoridad, "sinabi ng Rovos Rail Owner at Chief Executive Officer na si G. Rohan Vos.

"Ang aking koponan at ako ay lumipad sa aming mga hangganan sa ilang mga okasyon upang matugunan ang mga kaugnay na opisyal, himukin ang ruta at magsagawa ng mga pagbisita sa site sa pagsisikap na pakinisin ang paraan hangga't makakaya namin para sa aming banda ng mga walang giting na mga manlalakbay na sana ay sumali sa amin ang ekspedisyon na ito, ”aniya.

Nagpapatakbo din ang Rovos Rail ng isang mamahaling tren mula sa Cape Town hanggang Victoria Falls sa Zimbabwe, kasama ang maraming iba pang mga paglalakbay. Ang tren ng antigo ay gumawa ng kauna-unahang dalaga, pailagang paglalakbay sa Dar es Salaam noong Hulyo 1993 kung saan nasisiyahan ang mga turista sa paglalakbay sa matandang, Edwardian, 21 mga coach na gawa sa kahoy na may kakayahang tumanggap nang buo sa 72 na pasahero.

Ang mga lumang kahoy na coach ay nasa edad na 70 hanggang 100 taon, at naibigay sa mga karwahe na karapat-dapat sa pasahero.

Batay sa Pretoria, South Africa, ang Rovos Rail train o "The Pride of Africa" ​​ay nakatakda nang magkatotoo, ang pangarap ng dating Cecil Rhodes na ikonekta ang kontinente ng Africa mula sa Cape Town hanggang Cairo sa pamamagitan ng riles.

Ang Rovos Rail luxury train ay sumusunod sa mga daanan ni Cecil Rhodes mula sa Cape, dumaan sa Timog Africa hanggang Dar es Salaam at maiugnay ang mga pasahero nito sa iba pang mga bahagi ng kontinente ng Africa sa pamamagitan ng iba pang mga network ng riles sa Silangang Africa.

Ang Rovos Rail ay isang pribadong kumpanya ng riles na nagpapatakbo sa labas ng Capital Park Station sa Pretoria, South Africa. Nagpapatakbo ang Rovos Rail ng mga vintage at epic na pakikipagsapalaran ng turista sa pamamagitan ng isang regular na iskedyul sa iba't ibang mga ruta sa buong Timog Africa kasama ang kamangha-manghang Victoria Falls sa Zimbabwe at Zambia.

Sa panahon ng hilagang paglalakbay nito patungong Tanzania, ang Pagmamalaki ng Africa ay dumadaan sa kaakit-akit at turista na mga kaakit-akit na lugar sa katimugang Africa kasama ang Victoria Falls sa Zimbabwe, ang mga Kimberley na minahan ng Timog Africa, Limpopo at Kruger National Parks at ang Zambezi River.

Sa Tanzania, dumadaan ang tren sa naturang mga kaakit-akit na lugar ng mga turista sa Timog Highlands kasama ang kaakit-akit na Kipengere at Livingstone Ranges, Kitulo National Park, Selous Game Reserve, bukod sa iba pang mga lugar na kapansin-pansin sa mga turista.