Makikinabang ang Italy sa pagkakaroon ng access sa isang malakas na airline na may mahusay na network ng mga internasyonal na koneksyon, kung ang synergy ng Lufthansa Group ay pinagsasamantalahan.
Ang pagtutok sa Ingles sa kahalagahan ng merkado ng Italyano para sa pag-unlad ng higanteng Aleman ay bahagi ng isang nakatuong kabanata sa pinakahuling maikling patakaran ng Lufthansa na may mapanghikayat na pamagat: "Win-win for Germany and Italy."
Ayon sa kaugalian, ang Italya ay palaging nakakaakit ng mga manlalakbay mula sa buong mundo. Ang ekonomiyang nakatuon sa pag-export nito ay ginagawa itong pangunahing destinasyon para sa paglalakbay sa negosyo. Samakatuwid, ang Italyano airline, na sumailalim sa isang malaking restructuring at nagpapatakbo mula sa hub nito sa Rome, perpektong akma sa network ng ruta ng Lufthansa Group. Sa katunayan, ang Italya na ang pinakamahalagang merkado para sa Lufthansa Group pagkatapos ng 4 na domestic basin at ang Estados Unidos.
Sa pagtatapos ng Enero, nilagdaan ang isang liham ng layunin kasama ang Ministri ng Ekonomiya at Pananalapi ng Italya (MEF) para makakuha ng shares sa ITA Airways. Simula noon, ang mga negosasyon ay isinasagawa sa anyo ng pakikilahok, sa komersyal at pagpapatakbo na pagsasama ng huli sa Grupo, at sa mga resultang synergies.
Ang mga may pag-aalinlangan ay natatakot na ito ay isang sobrang kumplikadong pamumuhunan.
Gayunpaman, ipinakita na ng Lufthansa sa mga pagkuha ng Swiss, Edelweiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, at Air Dolomiti, kung paano maaaring maging "matagumpay" ang mga naturang deal para sa parehong partido.
Sa katunayan, upang maging matagumpay bilang isang airline sa buong mundo, ang laki ay mahalaga. Sa 11 carrier "sa tiyan nito," ang Lufthansa ay ang ikaapat na pinakamalaking airline group sa mundo sa mga tuntunin ng turnover, sa likod ng big three sa USA. Ang Lufthansa Airline lang ay wala kahit sa international top 10. Kaya naman ang mga kumpanya nito ay nakabase sa Austria, Belgium, at Switzerland, na nagpapalakas sa Lufthansa at vice versa.
Ngunit mula din sa pananaw ng mga indibidwal na bansa, ang pagiging bahagi ng isang network tulad ng Lufthansa ay mahalaga kapwa mula sa pang-ekonomiyang pananaw at sa mga tuntunin ng patakarang pang-industriya.
Ipinapangatuwiran ng Lufthansa sa maikling salita nito na sa network ng ruta ng mga indibidwal na airline at ang 5 hub sa Frankfurt, Munich, Vienna, Zurich, at Brussels, ang Lufthansa Group ay bumuo ng isang domestic market sa buong Central Europe at nag-aalok ng malawak na hanay ng mga internasyonal na flight . Ang kalamangan: isang mataas na antas ng flexibility sa kontrol ng ruta at mas kaunting pag-asa sa mga indibidwal na lokasyon.
Pangunahin sa tagumpay ng multi-brand na diskarte na ito ay ang bawat isa sa mga brand ay nagsasarili at may independiyenteng profile. Ang bawat airline sa Grupo ay pinamumunuan ng isang lokal na pamamahala, na tumutugon sa mga customer sa mga reference na merkado na may sariling pagkakakilanlan at tatak ng carrier. Ang bawat airline, samakatuwid, ay gumaganap ng sarili nitong papel sa loob ng Lufthansa Group.
Bilang mga premium na carrier na may maraming destinasyon na inihahatid ng "mataas na dalas," ang Lufthansa at Swiss ay nag-aalok ng pinakamataas na antas ng pagkakakonekta kumpara sa iba pang European airline. Ang Austrian Airlines ay nag-uugnay sa bansa nito sa natitirang bahagi ng Europa at sa mundo. Ang pangunahing merkado ng Brussels Airlines ay ang Africa, na may mga flight sa 17 sub-Saharan na destinasyon.
Ang recipe para sa tagumpay ng mga airline na nakabase sa Vienna at Brussels ay isang kumbinasyon ng isang mataas na kalidad na alok at mababang halaga, na nagbibigay-daan sa kanila na makipagkumpitensya kahit na sa mga murang carrier sa kani-kanilang mga home market.
Ang Lufthansa CityLine ay tumatakbo mula sa Frankfurt at Munich, at sa iba pang maiikling ruta sa Europa. Ang Eurowings ay isa sa mga nangungunang leisure airline sa Europe, at pinalalakas ng Eurowings Discover ang posisyon ng Lufthansa sa paglalakbay. At panghuli ang Edelweiss kasama ang mga serbisyo nito mula sa Zurich hub at Air Dolomiti na, sa pamamagitan ng Munich base, ay nagsisilbi sa hilagang Italyano na merkado.
Sa kontekstong ito, sa pamamagitan ng pagiging miyembro ng pamilya ng Lufthansa Group, maaaring mag-alok ang ITA sa Italy ng malawak na hanay ng mga internasyonal na koneksyon.
