Nagpakita ang Jeju Air ng booming aviation paglaki sa South Korea

JEJU-AIR-SITA-Group-Photo-
JEJU-AIR-SITA-Group-Photo-

Ang paglalakbay sa himpapawid sa Timog Korea ay napakalaking at mabilis. Ang Korean Lowcost Airline na Jeju Air ay nag-order ng 70 737 MAX 8 Boeing sasakyang panghimpapawid at naglagay ng pagpipilian upang bumili ng 10 karagdagang mga jet. Ang kasunduan, na nagkakahalaga ng hanggang sa $ 5.9 bilyon sa mga presyo ng listahan, ay ang pinakamalaking order na inilagay ng isang Korea na may mababang gastos na carrier at sumasalamin sa tumataas na pangangailangan para sa paglalakbay sa himpapawid sa South Korea.

Ang paglalakbay sa himpapawid sa Timog Korea ay napakalaking at mabilis. Ang Korean Lowcost Airline na Jeju Air ay nag-order ng 70 737 MAX 8 Boeing sasakyang panghimpapawid at naglagay ng pagpipilian upang bumili ng 10 karagdagang mga jet. Ang deal, nagkakahalaga ng hanggang $ 5.9 bilyon sa mga presyo ng listahan, ay ang pinakamalaking order na inilagay ng isang Koreanong may mababang gastos na carrier at sumasalamin sa tumataas na pangangailangan para sa paglalakbay sa hangin sa Timog Korea.

"Sa lumalaking merkado ng komersyal na aviation ng Korea, nasasabik kaming gawin ang susunod na hakbang sa pagpapalawak ng aming negosyo sa 737 MAX, isang pandaigdigang eroplano na papayagan kaming mapabuti ang aming operasyon at patuloy na magbigay ng isang ligtas at kasiya-siyang karanasan para sa aming mga pasahero. , "Sinabi Seok-Joo Lee, Pangulo at CEO ng Jeju Air. "Ang 737 MAX 8 at ang higit na mahusay na pagganap at ekonomiya ay ginagawa itong isang perpektong eroplano upang ipatupad ang aming diskarte sa paglago habang tinitingnan namin upang mapalawak nang lampas Asya sa mga susunod na taon. "

Jeju Air, nakabase sa Timog Korea Ang Jeju Island, ay nagsimula ng operasyon noong 2005 bilang unang low-cost carrier ng bansa. Mula noong panahong iyon, pinangunahan ng carrier ang mabilis na pag-unlad ng merkado ng LCC ng Korea at nag-ambag sa pagpapalawak ng mas malawak na industriya ng komersyal na aviation ng Korea.

Lumilipad ang isang mabilis na halos 40 Susunod na Henerasyon 737-800s, ang Jeju Air ay patuloy na nagpalawak ng negosyo at mga kita nito. Nakamit ng airline ang 25 porsyento ng taunang paglago ng mga benta sa nakaraang limang taon at naitala ang 17 magkakasunod na quarters ng kakayahang kumita.

Ang Jeju Air ay naghahanap upang bumuo sa kanyang tagumpay sa pinahusay na bersyon ng 737 jet. Ang 737 MAX 8 ay nagbibigay ng higit na saklaw at nag-aalok ng 14 na porsyentong mas mahusay na kahusayan sa gasolina at pagganap sa kapaligiran salamat sa pinakahuling CFM International LEAP-1B engine, Advanced Technology winglets, at iba pang pagpapabuti sa aerodynamic.

Naghahain ang Jeju Air ng 60 mga domestic at international na ruta na may humigit-kumulang na 200 pang-araw-araw na flight. Ang carrier ay isang founding member ng Value Alliance, ang unang pan-regional low-cost carrier na alyansa na nabuo kasama ang walong mga airline na nakabase sa Asya.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...