Ang mga digitalized na sertipiko ay may maraming mga pakinabang:
- Pag-iwas sa mapanlinlang na dokumentasyon
- Paganahin ang mga advance na "handa nang lumipad" na mga pagsusuri ng mga pamahalaan
- Binabawasan ang pila, oras ng pagsisikip at paghihintay sa mga paliparan sa pamamagitan ng pagsasama sa pag-check in sa self-service (sa pamamagitan ng internet, mga kiosk o mga mobile phone app)
- Ang pagtaas ng seguridad sa pamamagitan ng pagsasama sa pamamahala ng digital na pagkakakilanlan na ginagamit ng mga awtoridad sa pagkontrol ng hangganan
- Binabawasan ang peligro ng paghahatid ng f virus sa pamamagitan ng pagpapalitan ng mga dokumento ng papel sa tao
Pagbuo ng isang Global Approach
Ang G20 ay nakilala ang isang katulad na solusyon. Ang Mga Alituntunin ng G20 Rome para sa Kinabukasan ng Turismo ay nanawagan para sa isang pangkaraniwang diskarte sa internasyonal sa pagsusuri ng COVID-19, pagbabakuna, sertipikasyon, at impormasyon pati na rin ang pagsusulong ng pagkakakilanlan sa digital na manlalakbay.
Ang mga talakayan sa G7, na magsisimula sa Hunyo 11, ay ang susunod na pagkakataon para sa mga namumuno sa pamahalaan na bumuo ng isang solusyon sa paligid ng apat na pangunahing mga aksyon sa pamamagitan ng pagsang-ayon sa:
- Nag-isyu ng mga sertipiko ng pagbabakuna batay sa mga pamantayan sa data ng Smart Vaccine Certificate ng World Health Organization (WHO) kabilang ang mga QR code
- Mag-isyu ng mga sertipiko ng pagsubok sa COVID-19 alinsunod sa mga kinakailangan sa data na itinakda ng International Civil Aviation Organization (ICAO)
- Tanggapin ang mga sertipiko ng pagsubok ng digital na COVID-19 sa kanilang mga hangganan
- Kung saan kinakailangan ng mga pamahalaan ang mga airline upang suriin ang mga kredensyal sa paglalakbay, dapat tanggapin ng mga pamahalaan ang mga app na magiliw sa paglalakbay, tulad ng IATA Travel Pass, upang mabisang mapadali ang proseso
"Hindi ito makapaghintay. Parami nang parami ang mga taong nabakunahan. Maraming mga hangganan ang nagbubukas. Sinasabi sa amin ng mga pattern ng pag-book na ang natapos na demand ay nasa napakataas na antas. Ngunit ang mga gobyerno at may kakayahang awtoridad ay kumikilos nang nakahiwalay at masyadong mabagal ang paglipat. Posible pa rin ang isang maayos na pag-restart. Ngunit kailangang maunawaan ng mga gobyerno ang pangangailangan ng madaliang pagkilos at mabilis na kumilos, "sabi ni Walsh.
Hinihiling ng IATA ang G7 na makipagtulungan sa industriya ng air transport upang kumuha ng pamumuno sa pag-restart ng pandaigdigang sektor ng paglalakbay. Sa pamamagitan ng pakikilahok sa industriya ng air transport, masisiguro namin na ang mga kinakailangan ng gobyerno para sa ligtas na paglalakbay ay natutugunan ng mga solusyon na maaaring mahusay na maipatakbo.
"Ang isang mahusay na unang hakbang ay ang kasunduan sa G7, na may input ng industriya, sa isang karaniwang hanay ng mga kinakailangan sa paglalakbay ng COVID-19. Ang susunod na hakbang ay ang pagpapatupad at kapwa pagkilala sa mga kinakailangang iyon. Kung kinuha ng G7 ang mga hakbang sa pamumuno, ang kalayaan sa paglalakbay ay maaaring maayos na maibalik sa halos isang katlo ng lahat ng mga paglalakbay. Ang iba pang mga bansa ay maaaring bumuo sa pamumuno na iyon para sa isang ligtas at mahusay na pag-restart ng koneksyon sa buong mundo, "sabi ni Walsh.
