Ang Helicopter Sightseeing Tours sa Hawaii ay hindi ligtas ni Congressman Ed Case

Gaano kaligtas ito upang makapunta sa isang helikoptero o pamamasyal na eroplano sa Hawaii?  Kailan US Congressman Ed Case Kinukwestyon ang kaligtasan para sa mga bisita sa kanyang sariling State Hawaii, maaari itong maging isang pahayag, na may malawak na kahihinatnan hindi lamang para sa angkop na lugar na inaatake niya ngunit para sa industriya ng paglalakbay at turismo para sa Hawaii nang kabuuan. Ang turismo ay negosyo ng bawat isa sa Hawaii at mahalaga sa ekonomiya.

Ang mga tour helikopter at maliliit na operasyon ng sasakyang panghimpapawid ay hindi ligtas, at inosenteng buhay ang nagbabayad ng presyo, sinabi ni Case sa isang pahayag, habang ang FAA iginiit na ang mga naturang operasyon ay ligtas. Ang Hawaii ay nakakita ng 4 na nakamamatay na pag-crash ng mga paglilibot sa helikopter sa huling 15 taon.

Kapag sinalakay ng isang Kongresista ng Estados Unidos ang kanyang sariling mga mahahalagang paglalakbay at industriya ng turismo ay maaaring maging malaking balita. Natagpuan ng Kinatawan ng Estados Unidos na si Ed Case ang banta sa kaligtasan para sa mga bisita na sumakay sa helikopter tours. Ayon kay Case, ang nasabing pakikipagsapalaran ay maaaring maging trahedya.

Noong 2012 Ed Case, ang parehong Kinatawan noong tumatakbo para sa Senador ay nakita ang hinaharap ng turismo sa mga merkado ng angkop na lugar at pinaupo ang bukid ng kanyang mga kapatid sa Island of Hawaii na nagtataguyod ng agritourism bilang isang magandang halimbawa. Kinuha niya ang papel ng isang tagapagtaguyod upang itaguyod ang mga merkado ng angkop na lugar sa Estado. Nais niyang bigyan ang mga medium at maliit na kumpanya ng pagkakataong umunlad mula sa makapangyarihang Dollar sa turismo.

Ang mga paglilibot sa Helicopter ay tulad ng mga merkado. Basahin ang panayam kay Ed Case sa eTurboNews"Ang pananaw ng isang Senador sa Aloha Estado, Estados Unidos ng Amerika at Turismo ”

Malinaw na ang isang nahalal na opisyal mula sa Hawaii ay hindi nais na saktan ang mahalagang industriya ng paglalakbay at turismo ng kanyang estado. Ang kanyang mabilis na pahayag sa publiko ay maaaring kawalan ng pag-alam sa lahat ng mga katotohanan, pagsasaliksik, at emosyon ng tao. Kinontak ng eTN si US Congressman Ed Case ngunit walang tugon.

Mabilis si Ed Case sa pagbanggit ng mga nakamamatay na aksidente sa mga nakaraang taon, sinisisi ang Federal Aviation Administration na hindi sineryoso ang mga pagsisikap sa pagpapabuti ng kaligtasan ng National Transportation Safety Board at ang industriya ng paglalakbay at turismo na hindi kinokontrol ang sarili.

"Ang paglibot sa helikoptero at maliit na operasyon ng sasakyang panghimpapawid ay hindi ligtas, at ang mga inosenteng buhay ang nagbabayad ng presyo," sabi ni Case, isang Democrat. "Sa ating Hawaii lamang, ang industriya, habang mahigpit na nagtatalo na ito ay ligtas at sensitibo sa mga kapitbahayan, sa katunayan ay hindi pinansin ang anumang makatuwirang mga pagpapabuti sa kaligtasan, sa halip ay kapansin-pansing pagtaas sa mga nagdaang taon ang dami ng mga flight, sa lahat ng oras ng araw at gabi, sa tila lahat-ng-panahon sa mas maraming mga kapitbahayan ng tirahan at sa mas mapanganib at malayong mga lokasyon, sa mas mababang mga altitude, habang ganap na hindi pagtugon sa kaligtasan sa lupa at mga alalahanin sa pagkagambala sa komunidad.

Gayunman, sinabi ng FAA na nagsasagawa ito ng random at regular na pagsubaybay sa lahat ng mga air tour operator ng Hawaii at tinitiyak na matugunan ng mga kumpanya ang anumang mga isyu, sinabi ng tagapagsalita ng ahensya na si Ian Gregor sa isang email. Sinabi niya na ang FAA ay walang mga alalahanin tungkol sa industriya sa buong estado.

Marahil ay hindi napansin ng Kongresista na ang isang dahilan para sa mataas na rate ng aksidente ay ang napakaraming bilang: Tinatayang 1 sa 10 mga bisita sa estado ang kumukuha ng isang pamamasyal na paglibot sa isang helikoptero sa kanilang pagbisita, na humigit-kumulang na 120,000 na mga pasahero taun-taon. "

Ano ang ihambing nito? Ang Grand Canyon ay isang ganap na magkakaibang kapaligiran at, mayroong mas kaunting mga pasahero ng helicopter bawat kabuuang mga bisita taun-taon.

Ayon sa NTSB tnarito lamang ang 4 na nakamamatay na aksidente ng pamamasyal na mga helikopter sa Hawaii. Hindi pa kasama rito ang mga paglalayag o pag-skydiving. Hunyo pa lang ngayong taon 11 katao kasama ang mga bisita ang namatay sa isang nakamamatay na pagbagsak sa North Shore ng Oahu Pag-crash ng paliparan sa Dillingham.

Ang apat na pag-crash ng helicopter ay naitala sa huling 15 taon:

Abril 29, 2019: Ang isang helikopter sa Robinson R44 na pinamamahalaan ni Novictor Helicopters ay bumagsak sa isang kapitbahayan sa Kailua na pumatay sa mga pasahero na si Jan Burgess, 76, ng Australia; Ryan McAuliffe, 28, ng Chicago; at piloto na si Joseph Berridge, 28.

Peb. 18, 2016: Isang tour helicopter na pinamamahalaan ng Genesis Helicopters ang bumagsak sa tubig sa Pearl Harbor, pinatay ang 16-taong-gulang na si Riley Dobson ng Canada.

Marso 8, 2007: Isang A-Star 350BA helicopter na pinamamahalaan ng Heli USA Airways Inc. ang bumagsak sa landas ng Princeville Airport sa Kauai, pinatay si John O'Donnell ng Rockaway, NY; Teri McCarty ng Cabot, Ark.; Cornelius Scholtz ng Santa Maria, Calif. at piloto na si Joe Sulak.

Setyembre 23, 2005: Anim na tao sakay ng isang Aerospatiale AS 350 na helikoptero na pinamamahalaan ng Heli USA Airways Inc. nakatagpo ng isang matinding sistema ng panahon at bumagsak sa karagatan ng Kailiu Point sa Haena, Kauai. Tatlong tao ang nalunod, at ang piloto na si Glen Lampton at dalawa pang pasahero ay nakaligtas.

Kasabay nito Safari Helicopter naglabas ng pahayag na ito ngayon: 

"Ang pamilyang Safari Helicopter, kasama ang mas malawak na pamayanan, ay nagdalamhati sa pagkawala ng pitong buhay na nasa pamamasyal na paglipad ng Huwebes. Kami ay nagdadalamhati kasama ang mga miyembro ng pamilya ng mga nawala sa malagim na aksidente. Kabilang sa mga nawala, ay ang ating Chief Pilot, si Paul Matero. Si Paul ay isang bihasang miyembro ng aming koponan na may 12 taong karanasan sa Kauai, "sinabi ng may-ari na si Preston Myers sa isang paglabas ng balita.

Walang update o pagbanggit sa mga website ng balita ng mga kumpanyae tungkol sa nakamamatay na pag-crash. Hinihimok ng site ang mga bisita na makita ang mga isla mula sa ibang pananaw.

Ayon sa Milwaukee Journal, isang negosyanteng babae at ang kanyang anak na babae mula sa Madison ay kabilang sa napatay sa isang pagbagsak ng helikoptero Huwebes sa Hawaii.

Kinilala ng mga awtoridad ang dalawa sa mga biktima na sina Amy Gannon, 47, at Jocelyn Gannon, 13, ng Madison.

Si Amy Gannon ay ang co-founder ng Deanery, isang nonprofit na nakatuon sa pagsuporta sa mga babaeng negosyante. Nag-host din siya ng isang podcast na tinawag na Lady Business kung saan nakapanayam niya ang mga babaeng negosyante, ayon sa kanyang pahina sa LinkedIn. Ang kanyang anak na si Joselyn, ay isang 8th-grade sa Hamilton Middle School sa Madison.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...