Pag-unlock sa Digital Travel gamit ang Biometrics

Isipin ang pag-ihip ng hangin sa mga paliparan gamit lamang ang fingerprint scan o isang mabilis na pagsusuri sa pagkilala sa mukha. Magpaalam sa mahabang pila, lumang mga dokumentong papel, at ang stress ng mga nawawalang pasaporte. Sa kamangha-manghang mundong ito ng digital na paglalakbay, muling hinuhubog ng biometrics kung paano tayo nag-jet-set.

Kaya't mangyaring i-fasten ang iyong mga seat belt habang nagsisimula kami sa isang paglalakbay upang i-unlock ang hinaharap ng paglalakbay gamit ang kapangyarihan ng biometrics.

Noong 1930, humigit-kumulang 6,000 pasahero lamang ang naglalakbay sa pamamagitan ng hangin. Pagsapit ng 1934, ito ay tumaas sa ilalim lamang ng 500,000*. Fast-forward sa 2019, at sumabog ito sa 4 na bilyong manlalakbay. Ang International Air Transport Association (IATA) ay nag-proyekto ng 8 bilyong air traveler taun-taon sa 2040. Ang pangangailangan para sa paglalakbay sa himpapawid ay umuusbong.

Upang paghandaan ito, 425 malalaking proyekto sa konstruksyon (na nagkakahalaga ng humigit-kumulang US$450 bilyon) ay isinasagawa sa mga kasalukuyang pandaigdigang paliparan. Ayon sa Center for Aviation, namuhunan din ang industriya sa 225 na bagong proyekto sa paliparan noong 2022. Bagaman bahagi lamang ng solusyon ang imprastraktura ng brick-and-mortar. Kung walang makabagong, naaangkop na mga digital na solusyon, mahihirapan ang mga airline at airport na pamahalaan ang mga numero ng pasahero, na makakaapekto sa kalidad ng karanasan sa paglalakbay na maihahatid nila.

Ang kalalabas lang na Biometrics White Paper, 'Face the Future,' ay nagha-highlight kung paano ang pagdami ng bilang ng mga manlalakbay sa himpapawid ay naglalagay ng pambihirang presyon sa mga umiiral at bagong paliparan, pambansang hangganan, at mga mapagkukunan ng eroplano. Sa madaling salita, "hindi na makakayanan ng kasalukuyang imprastraktura at mga legacy na proseso na nakabatay sa papel at manu-manong paglalakbay."