Hahn Air Group: Hindi pa nagaganap na paglago ng network sa 2017

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-1
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-1

Sa kabila ng mga hamon na oras para sa industriya, ang espesyalista sa pamamahagi ay nagsama ng kabuuang 46 bagong mga carrier sa network ng mga kasosyo sa hangin, riles at shuttle.

Ang pag-uulat ng paglago ng network na higit sa 16%, ang taong 2017 ay napatunayan na matagumpay para sa Hahn Air Group. Sa kabila ng mga hamon na oras para sa industriya, ang espesyalista sa pamamahagi ay nagsama ng isang kabuuang 46 mga bagong carrier sa network ng mga kasosyo sa hangin, riles at shuttle, na pinapagana ang mga ito na ma-tickette sa dokumento ng Hahn Air HR-169 sa higit sa 190 mga merkado. Sa ngayon, higit sa 350 mga kasosyo ang nagsasamantala sa mga solusyon sa ticketing ng pangkat na nagbibigay ng mga nawawalang link sa pamamahagi ng airline sa pamamagitan ng Global Distribution Systems (GDSs) sa buong mundo.

Noong nakaraang taon lamang, ang produktong HR-169 ay pinili ng 29 karagdagang kasosyo. Ang mga airline na nag-sign ng isang interline na kasunduan sa Hahn Air, tulad ng Flair Airlines (F8) mula sa Canada o La Compagnie (B0) mula sa France, ay pinahusay ang kanilang diskarte sa pamamahagi upang isama ang ticketing sa HR-169 na dokumento sa ilalim ng kanilang sariling tagatukoy. Ang isang natatanging kasosyo ay ang operator ng riles na mabilis na nakabase sa UK na Eurostar (9F). Sa pamamagitan ng pagsali sa kasosyo sa network ng Hahn Air, ito ang naging una at tanging kasosyo sa riles ng Hahn Air na gumamit ng produktong HR-169.

Ang Hahn Air Systems, isang subsidiary ng Hahn Air Group, ay nagtala din ng pinabilis na paglawak kasama ang 17 bagong kasosyo. Ang karamihan ng mga bagong karagdagan, tulad ng Jeju Air (7C) mula sa South Korea at Citilink (QG) mula sa Indonesia ay pumili ng produktong H1-Air nito, na nagpapahintulot sa kanilang pamamahagi sa lahat ng mga pangunahing GDS sa ilalim ng H1 na dalawang titik na code. Ang Tallink (1TL) mula sa Estonia, ang pangalawang kasosyo sa lantsa na sinamantala ang iba pang produkto ng Hahn Air Systems, partikular ang 5W-Rail & Shuttle, ay ipinakilala noong Marso 2017.

Bilang karagdagan, walong mga airline ang sumali sa listahan ng Dual Partners, na muling pinagtibay ang lumalaking kalakaran ng mga airline na sumusubok na palawakin ang kanilang abot sa komersyo sa pamamagitan ng pagsasamantala sa higit sa isang produkto ng Hahn Air Group. Kabilang sa mga bagong Kasosyo sa Dalawahan ay, halimbawa ang Beijing Capital Airlines (JD) mula sa Tsina, FlySafair (FA) mula sa South Africa at NokScoot (XW) mula sa Thailand.

Ang Pangkalahatang Tagapamahala ng Hahn Air, si Nikolaus Gormsen, ay nagkomento, "Parehong nagsusumikap ang Hahn Air at Hahn Air Systems na mag-alok ng mga de-kalidad na produkto at serbisyo sa customer na naayon sa mga pangangailangan ng lahat ng aming mga kasosyo, hindi mahalaga ang modelo ng kanilang negosyo at laki. Ang katotohanan na nakamit namin ang isang paglilipat ng tungkulin na 1 bilyong USD para sa aming mga kliyente ay nagsasalita ng dami para sa katanyagan ng aming solusyon sa ticketing at direktang sumasalamin ng aming dedikasyon sa magkabilang panig ng spectrum ng customer. Itinulak ng mga resulta sa 2017, inaasahan namin ang pagpapatuloy ng aming misyon sa 2018 at paglikha ng mga karagdagang pagkakataon sa negosyo para sa mga kumpanya ng hangin, riles at shuttle pati na rin ang mga ahente ng paglalakbay sa buong mundo. "

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

1 Komento
Pinakabago
Pinakamatanda
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
Ibahagi sa...