Ang Federal Aviation Administration (FAA) at ang National Aeronautics and Space Administration (NASA) ay lumagda ng isang bagong memorandum of Understanding (MOU) upang suportahan ang mga aktibidad sa komersyal na puwang na nauugnay sa pagdadala ng mga pasahero ng gobyerno at di-gobyerno, kargamento, at mga kargamento para sa parehong orbital at mga misyon sa suborbital.
"Ang pakikipagtulungan ng FAA-NASA na ito sa antas ng Administrator ay isusulong ang sektor ng kalawakan sa komersyo ng Amerika, tulong sa agham at teknolohiya, at makakatulong sa pagsabay sa mga patakaran ng pambansang puwang sa Estados Unidos," sabi ni Kalihim ng US Transport na si Elaine L. Chao.
Ang FAA at NASA nagbahagi ng mga interes sa paglikha ng isang matatag na industriya ng komersyal na puwang upang makamit ang ligtas, maaasahan, at mabisang gastos sa pag-access sa kalawakan, at pagpapahusay ng pagiging mapagkumpitensya, kaligtasan at kayang bayaran ng mga kakayahan sa American aerospace. Bilang karagdagan, ang pakikipagsosyo ay kritikal sa pagkamit ng mga layunin at layunin ng maraming mga patakaran sa pambansang puwang ng US.
"Ang pakikipagsosyo sa pagitan ng FAA at NASA ay mahalaga upang ipagpatuloy ang paglago, pagbabago at kaligtasan ng mga pagpapatakbo ng komersyal na puwang, at mapanatili ang kahalagahan ng pamumuno ng US sa sektor ng aerospace," sabi ng Administrator ng FAA na si Steve Dickson.
Sa ilalim ng MOU, magtatayo ang FAA at NASA ng isang matatag na balangkas ng paglulunsad at reentry para sa industriya ng puwang sa US na transparent, at iniiwasan ang magkasalungat na mga kinakailangan at maraming hanay ng mga pamantayan. Isusulong din ng dalawang ahensya ang isang point-to-point na komersyal na suborbital pilot program na may itinalagang spaceports at airspace na disenyo kasama ng iba pang mga elemento upang suportahan ang rebolusyonaryong anyo ng malayuan na transportasyon sa hangin.
"Ang NASA ay lumilipad ngayon ng mga komersyal na kargamento at mga misyon ng tripulante sa International Space Station, at malapit nang magpadala kami ng maraming mga tao at agham sa puwang sa mga bagong suborbital flight," sabi ng Administrator ng NASA na si Jim Bridenstine. "Ang aming pakikipagsosyo sa FAA ay susuporta sa paglago ng mga kakayahan sa komersyal na aerospace ng Amerikano na makikinabang sa NASA, ang bansa, at ang buong mundo."
Tutulungan din ng MOU ang FAA at NASA sa pagsusulong ng kaligtasan ng publiko, mapadali ang mga bagong teknolohiya sa kalawakan at mga lugar para sa mga oportunidad sa pagsasaliksik, at magbahagi ng data ng medikal tungkol sa mga epekto ng spaceflight sa mga naninirahan sa mga sasakyang pang-space at tirahan sa kalawakan.
Ang nagpapatuloy na kooperasyon sa pagitan ng dalawang ahensya ay na-highlight ng kauna-unahang paglunsad ng FAA na may lisensyang FAA - ang matagumpay na misyon ng NASA Commercial Crew Program (CCP) sa International Space Station noong Nobyembre 2020.
Ang iba pang mga umiiral na pakikipagtulungan sa pagitan ng FAA at NASA ay nagsasama ng Flight Opportunities Program na tumulong sa pagbuo ng isang balangkas para sa mga lumilipad na mananaliksik mula sa industriya at akademya sa mga komersyal na suborbital flight at pagsisikap ng CCP's Suborbital Crew (SubC) na palawakin ang mga kakayahan ng transportasyon ng suborbital space para sa mga astronaut ng NASA at iba pang NASA tauhan Kinakailangan ang isang lisensya ng FAA upang magsagawa ng anumang paglunsad o muling paglalagay ng puwang sa komersyo, ang pagpapatakbo ng anumang site ng paglulunsad o reentry ng mga mamamayan ng US saanman sa mundo, o ng anumang indibidwal o entity sa loob ng Estados Unidos.
