Hindi na malugod na tinatanggap ang mga hayop ng suporta sa emosyon sa mga eroplano ng US bilang mga hayop sa serbisyo

Hindi na malugod na tinatanggap ang mga hayop ng emosyonal na suporta sa mga eroplano bilang mga hayop sa serbisyo
Hindi na malugod na tinatanggap ang mga hayop ng suporta sa emosyon sa mga eroplano ng US bilang mga hayop sa serbisyo
Sinulat ni Harry Johnson

Sa linggong ito ang Kagawaran ng Transportasyon ng US pinakawalan ang kanilang huling desisyon tungkol sa mga hayop sa paglilingkod sa mga eroplano. Ang isang hayop na pang-serbisyo ay tinukoy bilang isang aso, anuman ang lahi o uri, na indibidwal na sinanay upang gumawa ng trabaho o magsagawa ng mga gawain para sa pakinabang ng isang kwalipikadong indibidwal na may kapansanan, kabilang ang isang pisikal, pandama, psychiatric, intelektwal, o iba pang kapansanan sa pag-iisip . 

Natukoy ng DOT na ang mga carrier ay hindi kinakailangan upang makilala ang mga hayop ng emosyonal na suporta (ESA) bilang mga hayop sa paglilingkod at maaaring tratuhin sila bilang mga alagang hayop. Habang maaaring magkakaiba ang mga panuntunan sa carrier sa carrier, nangangahulugan ito na ang mga proteksyon na ibinibigay sa mga may ESA ay hindi na magiging wasto. Sa halip, malamang na magbayad sila ng bayad upang dalhin ang kanilang muling inuri na alagang hayop sakay ng isang sasakyang panghimpapawid.

Inilabas ng CertaPet ang pahayag na ito:

"Ngayon isang pahayag ang inilabas ng US Department of Transportation hinggil sa mga hayop ng emosyonal na suporta sa mga flight. Napagpasyahan ng DOT na ang mga hayop na pang-emosyonal na suporta ay hindi isasaalang-alang na mga hayop na serbisyo at isasaalang-alang na "mga alagang hayop" sa ngayon. Ang hatol na ito ay magkakabisa 30 araw pagkatapos mai-publish sa Federal Register. 

Sa palagay namin sa Certapet na ito ay isang mahusay na pagkakasala sa mga nakaharap sa mga hamon sa kalusugan ng isip na nakakuha ng suporta sa emosyon mula sa kanilang hayop. Nauunawaan namin na may mga insidente na pinansin ang mga hayop na pang-emosyonal na suporta at serbisyo na ibinibigay nila, ngunit ang mga sitwasyong iyon ay maaaring mapigilan ng tumaas na regulasyon. Sa palagay namin ang nakakatawang suporta sa mga peacock ay katawa-tawa din. Ang pagbibigay ng malinaw na mga patnubay para sa mga kumpanya ng sertipikasyon at vetting sa industriya ay magiging simpleng mga hakbang upang malutas ang hamong ito para sa lahat ng mga stakeholder. Ang Certapet ay isang pinagkakatiwalaang platform ng telehealth na nagbibigay ng tunay na mga serbisyong pangkalusugan sa isip sa loob ng maraming taon. Ang mga kumpanyang nagpapahiwatig na nagsasamantala sa mga indibidwal na may mga isyu sa kalusugan ng kaisipan ay dapat na maparusahan.

Ang pag-aalis ng mga hayop ng emosyonal na suporta nang sama-sama ay isang mabilis, murang pag-aayos na hindi pinapansin ang mga talagang nangangailangan at gumagamit ng paggamot nang naaangkop. Pinili ng DOT ang madali at nakakapinsalang landas kaysa sa tama. Inaasahan namin na magpatuloy sa mga talakayan sa mga airline habang gumagawa sila ng mga pagpipilian sa kanilang sariling mga patakaran ng kumpanya at hinihikayat silang gumawa ng tamang desisyon. Ang kalusugan ng isip ay isang seryosong isyu at ang pag-alis ng pag-access sa isang nasaliksik at napatunayan na paggamot ay isang kahihiyan. "

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  •  Ang isang serbisyong hayop ay tinukoy bilang isang aso, anuman ang lahi o uri, na indibidwal na sinanay upang gumawa ng trabaho o magsagawa ng mga gawain para sa kapakinabangan ng isang kwalipikadong indibidwal na may kapansanan, kabilang ang isang pisikal, pandama, psychiatric, intelektwal, o iba pang kapansanan sa pag-iisip. .
  • Ang kalusugan ng isip ay isang seryosong isyu at ang pag-alis ng access sa isang sinaliksik at napatunayang paggamot ay isang kahihiyan.
  • Sa tingin namin sa Certapet, ito ay isang malaking kapinsalaan sa mga nahaharap sa mga hamon sa kalusugan ng isip na nakakakuha ng emosyonal na suporta mula sa kanilang hayop.

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...