Sa loob ng maraming siglo, sila ang pangunahing mga haywey ng kontinente at nakatulong sa pagbuo ng kultura at arkitektura nito. Sa mga panahong ito ang mga ilog ng Europa ay nagbibigay ng daanan para sa isa sa pinakamabilis na lumalagong mga sektor sa industriya ng paglalakbay.
Ang pinakabagong mga numero ay nagpapakita ng 11,761 Australyano na kumuha ng isang European river cruise noong 2007. Ito ay kumakatawan sa 4 na porsyento ng kabuuang cruise market, isang bilang na tumataas bawat taon dahil sa pagtaas ng pangkat na paglalakbay sa mga daanan ng tubig.
Ang dahilan ay simple. Sa isang solong araw ng paglalakbay sa mga ilog ng Europa, posible na kumuha ng mga nayon na medyebal na may mga citadel, monasteryo, kastilyo at katedral, na pinaghiwalay ng isang nakamamanghang bundok at mga magsasaka sa pagtatrabaho ng pangangalaga ng mga tupa o pagpili ng mga ubas.
Tulad ng nalalaman ng mga cruiseer ng karagatan, ang paglalayag mula sa isang patutunguhan patungo sa iba pa ay isang masayang paraan upang maglakbay. Inihulog mo ang iyong bagahe sa iyong cabin para sa tagal, gumising sa isang bagong daungan tuwing umaga at sa pagtatapos ng araw, maaari kang makipagkita sa mga bagong kaibigan sa bar onboard upang magpalit ng mga kwento habang ang bangka ay lumusot sa susunod na patutunguhan.
Ang paglalayag sa Europa ay isang kamangha-manghang karanasan na kumukuha ng ilan sa mga dakilang baybaying lungsod sa buong mundo. Gayunpaman, ang pag-cruise sa ilog ay nagbibigay ng pag-access sa isang heartland, na mas matahimik at simpleng bayan. Hindi iyan sinasabi na may kakulangan ng mga klasikong cityscapes sa mga daanan ng tubig kasama ang mga kagaya ng Amsterdam, Vienna at Budapest sa maraming mga ruta ngunit ang ganitong uri ng turismo ay higit pa tungkol sa mas maliit na mga bayan at nayon mula sa pinalo na track na mas malamang na masapawan ng mga turista .
Ang dumadaloy sa gitna ng Europa ay ang mga ilog ng Rhine, Main at Danube, na umaabot sa 3500 kilometro mula Amsterdam sa Hilagang Dagat, hanggang sa Romania sa Itim na Dagat. Bagaman posible na mag-cruise mula sa isang bahagi ng Europa patungo sa kabilang panig - isang paglalayag sa ilog na tumatagal ng 24 na araw - ang karamihan sa mga first-timer ay nakikipagsapalaran sa isang linggong mga cruise ng Danube, na dumarating sa Alemanya, Austria at Hungary.
Ang isang tipikal na cruise ay nagsisimula sa Vienna, isa sa mga pinaka romantikong lungsod sa Europa na nagbigay inspirasyon kina Mozart at Strauss na bumuo ng marami sa kanilang pinakamagagandang gawa. Maraming mga itineraryo ang nag-iskedyul ng dalawang araw sa kabisera ng Austrian upang payagan ang isang tamang paggalugad. Malayo pa sa Danube, ang maliit na bayan ng Melk na medyebal ay nagtatampok ng isang hanay ng arkitektura mula sa nakaraang 1000 taon at ang abbey ng bayan, na tinatawag na Stift Melk, ay mga tower sa kanayunan bilang isa sa pinakatanyag na monastic site sa buong mundo.
Ang pangatlong pinakamalaking lungsod ng Austria, ang Linz, ay naglalakad sa magkabilang panig ng Danube at isang kagiliw-giliw na timpla ng isang modernong cityscape na may arkitekturang medieval, habang ang Old Town of Passau sa Bavaria at ang sinaunang lungsod ng Regensburg ay dalawa sa pinakatanyag na pantalan dito rehiyon.
Maraming mga paglalakbay ang nagsasama ng Nuremberg, na nagbibigay-daan para sa isang pagbiyahe kahit na ang paghanga ng engineering ng Main-Danube Canal at ang kamangha-manghang sistema ng mga kandado.
Ang iba pang mga tanyag na ilog ng Europa para sa paglalayag ay kasama ang Seine sa Pransya, Douro River ng Portugal, ang Po River sa Italya, ang Elbe mula sa Czech Republic hanggang Alemanya, ang Volga sa Russia, at ang Rhone at Saone na may mga pamamasyal sa Provence at bansang alak.
Bagaman ang nakasakay na karanasan ng paglalakbay sa ilog at karagatan ay nagbabahagi ng ilang pagkakatulad, ang laki ng mga sisidlan at kung ano ang inaalok nila ay isang pangunahing punto ng pagkakaiba. Habang ang mga barkong pupunta sa karagatan ay maaaring magdala sa pagitan ng 500 at 3500 na mga pasahero, ang mga bangka ng ilog ay bihirang tumagal ng higit sa 200 at maaaring maging kasing liit ng 20 o 30 lamang.
Itinayo din ang mga ito sa tubig upang dumaan sa ilalim ng mga sinaunang at medieval na mga tulay, na makakapag-dock sa gitna ng maliliit na bayan na hindi ma-access ng mas malaking mga sisidlan.
Ang mga stateroom at kabin ay karaniwang mas maliit sa mga bangka ng ilog at may mga banyo na may pagganap at ilang mga pribadong balkonahe.
Limitado ang mga pasilidad at libangan sa paghahambing sa mga mega-liner. Huwag asahan ang mga grand cabaret show o isang pagpipilian ng mga restawran; karaniwang may isang silid kainan na may nakatalagang pag-upo upang umangkop sa mga pangkat at, kung ikaw ay mapalad, maaaring mayroong isang solo pianist o harpist na tumutugtog sa gabi. Ang mga swimming pool ay isang bagay na bihira, kahit na ang pangangailangan mula sa mga pasahero ay nag-uudyok sa ilang mga kumpanya na mag-upgrade ng mga sasakyang-dagat.
Ang isang pangunahing bonus ng cruising ng ilog ay ang kawalan ng tendering (paglipat ng mga bangka patungo sa maliliit na bangka), habang ang mga bangka ay pumupunta sa gitna ng mga bayan at nayon, na ginagawang posible para sa mga pasahero na maglakad at bumaba sa kanilang paglilibang. upang mag-explore.
Sa mas malaking mga grupo maaari itong maging isang pagkadiyos; kung ang ilang mga tao ay hindi nais mag-charge sa paligid, o nais na gumawa ng ibang bagay, maaari nilang gawin ang kanilang sariling bagay nang madali. Tulad ng para sa pagka-seasickness, hindi talaga ito isyu sa isang cruise ng ilog, kahit para sa isang first-timer na hindi pamilyar sa estado ng kanilang mga paa sa dagat.
Ang panahon ng paglalakbay sa ilog ng Europa ay puspusan na sa hilagang hemisphere ng tag-init, kahit na ang tagsibol at taglagas ay nagiging mas tanyag dahil ang pagbabago ng mga panahon ay lumilikha ng isang nakakaakit na tanawin. Dumarami, ang mga paglalakbay sa Pasko ay lilitaw sa mga itineraryo ng ilang mga kumpanya, dahil nag-aalok sila ng pagkakataong maranasan ang fairytale na imahe ng Europa na sakop ng niyebe, na may bonus ng mga merkado ng Yuletide sa mga kakaibang nayon.
Ang paglalakbay sa matataas na dagat sa isang sea liner ay maaaring makuha ang pag-ibig ng isang nakaraang panahon ng paglalakbay ngunit, tulad ng natuklasan ng maraming mga manlalakbay, ang paglalakbay sa ilog ay maraming mga benepisyo. Ito rin ay isang nakakarelaks at mahusay na oras na paraan upang maranasan ang gitna ng Europa at makakuha ng malapit at personal sa sikat na kasaysayan at arkitektura.
BAGO KA MAGBOOK
* Kung bago ka sa cruising, o partikular sa cruising ng ilog, ligtas itong i-play at pumili ng mas maikling itinerary.
* Magkaroon ng kamalayan na ang mga cruises ng ilog ay may posibilidad na magkaroon ng abalang iskedyul. Darating ka sa kahit isang port ng tawag araw-araw at hindi magkakaroon ng "mga araw ng dagat" na nakakarating ka sa mga cruise ng karagatan.
* Palaging suriin kung ano ang kasama sa pamasahe. Bagaman sasakupin ang tirahan, pagkain at ilang mga paglilibot, sa maraming mga kaso ang anumang paglipat, pagtitik, softdrinks at alkohol ay labis.
* Kung kailangan mong makipag-ugnay sa trabaho o sa iyong pamilya sa panahon ng iyong paglalakbay, magkaroon ng kamalayan na ang karamihan sa mga bangkang ilog ay nag-aalok pa ng access sa internet.
* Ang iyong cruise ay maaaring magsimula at matapos sa ibang bansa sa Europa, kaya maaaring kailanganin mong magbadyet para sa mga flight pabalik sa iyong port of embarkation.
* Suriin ang kumpanya ng cruise para sa anumang mga pagpipilian sa pre at post-cruise tour, dahil madalas itong isang abot-kayang paraan upang paganahin ka ng iyong biyahe.
* Ang mga bata at solo na manlalakbay ay maaaring maging isang isyu. Sa pangkalahatan ang mga kabin ay masyadong maliit upang mapaunlakan ang higit sa dalawang tao at kakaunti, kung mayroon man, ang mga bangka ay may mga pasilidad para sa mga bata. Maaaring makita din ng mga solo na manlalakbay na kailangan nilang magbayad ng suplemento sa paglalakbay.
TOP TOP SPOTS NG MUNDO PARA SA RIVER CRUISING
* Ang Nile, Egypt Sa pinakamahabang ilog sa buong mundo, ang mga paglalakbay ay nagpapatakbo sa pagitan ng Luxor, tahanan ng pinakatanyag na mga templo ng Egypt, at Aswan sa timog.
* Ang Yangtze, China Ang paglalakbay sa makasaysayang daanan ng tubig na ito ay isang magandang paraan upang makita ang isang malaking bahagi ng kamangha-manghang bansa sa isang maikling oras. Kasama sa mga tanyag na ruta ang sikat na Three Gorges Dam.
* Ang Amazon, Brazil at Peru Exotic at nakamamanghang, cruise ship ay maaaring mag-navigate sa mas mababa at gitnang mga seksyon hanggang sa Manaus ngunit ang makitid at mas malayong itaas na Amazon ay teritoryo ng bangka ng ilog.
* Ang Mekong, Vietnam at Cambodia Ang isang cruise dito ay nag-aalok ng isang sulyap sa magkakaibang kasaysayan at mga kakaibang kultura ng dalawang magkakaibang bansa. Kabilang sa mga highlight ang mga pagbisita sa Ho Chi Minh City at Angkor Wat.
* Ang Mississippi, US Isang paglalakbay sa tabi ng “Ol 'Man River” mula Memphis patungong New Orleans ay nagsisiyasat sa mga makasaysayang lugar tulad ng Vicksburg at Cajun heartland ng Baton Rouge.
* Ang Douro, Espanya at Portugal Ang magagandang meanders ng daanan ng tubig sa mga nayon, pamilihan ng bayan at mga nakaraang ubasan. Ang mga highlight ay madalas na isinasama ang sinaunang lungsod ng Salamanca at Pinho sa Espanya sa gitna ng bansang Portuges ng alak.
* Ang Brahmaputra, India Ang isa sa mga hindi kilalang mga lugar na ilog-ilog ng ilog, wildlife at ilang ay ang pangunahing pinahahalagahan dito, lalo na ang mga pambansang parke ng India, kasama na ang nakamamanghang Kaziranga.
* Ang Irrawaddy, Burma na Dumadaloy mula hilaga hanggang timog at papunta sa karagatan, pinagsasama ng cruise na ito ang natural na kagandahan na may pagkakataong tuklasin ang maalamat na Mandalay.
* The Murray, Australia Ang pinakamakapangyarihang ilog na Down Under na dumadaloy mula sa Snowy Mountains patungo sa Great Australian Bight, na nag-aalok ng ilang magagandang tanawin at nakamamanghang mga karanasan sa daan.
* Ang Caledonian Canal, Scotland Ang kamangha-manghang daang-daang ito sa hilagang Scotland ay nag-uugnay sa Hilagang Atlantiko sa Hilagang Dagat, kasama ang mga highlight kasama ang pag-akyat sa kahabaan ng "Neptune's Stairway" sa ilalim ng anino ni Ben Nevis.
