Ito ay isang haligi ng planong pang-industriya na pribadong equity firm Sumasaayos ay umuunlad para sa ITA Airways.
Ang buwan ng Oktubre ay mapagpasyahan para sa matagumpay na kinalabasan ng mga negosasyon sa pagitan ng pondo ng US at ng Ministri ng Ekonomiya at Pananalapi ng Italya para sa pagkuha ng 50% at isang bahagi ng Italian flag air carrier.
Ayon sa mga ulat mula sa Il Corriere della Sera, (araw-araw na Italyano) ang pagpasok ng Delta Air Lines na may puhunan na 80-100 milyong euro para sa 10-15% ng ITA ay maaaring magawa habang ang pagtutok sa mga merkado – bukod sa North America – ay naglalarawan ng isang nangungunang papel sa mga koneksyon mula sa Roma hanggang Latin America at Africa "kung saan ang ilang mga destinasyon ay magbibigay-daan sa kumikitang mga flight na magawa nang mabilis, nang hindi naghihintay ng 2-3 taon na karaniwang nagsisilbing run-in."
Sa wakas, ang partikular na atensyon ay ibibigay sa mga gastos, lalo na tungkol sa pagrenta ng gasolina at sasakyang panghimpapawid; gaya ng naiulat na nitong mga nakaraang araw.
Ibinahagi ng nangungunang pamunuan ng Certares ang mga alituntunin ng planong pang-industriya sa Aeroporti di Roma: sa ngayon, sa susunod na linggo – malamang sa Oktubre 11 – dapat matugunan ng pondo ng US ang mga unyon ng mga manggagawang Italyano, samakatuwid, ang National Agency for civil aviation (ENAC) at ang Transport Authority.
Ang Mef – Ministri ng Ekonomiya at Pananalapi ng Italya – ay pinalawig ang iskedyul para sa mga negosasyon sa consortium na binuo ng pondo ng US na Certares, Delta Airlines, at Air France-KLM para sa pribatisasyon ng ITA Airways.
Si Giorgia Meloni, ang bagong chairman ng board, ay magpapasya sa negosasyon sa Certares na dapat humantong sa "pagpirma ng mga umiiral na kasunduan lamang sa pagkakaroon ng nilalaman na ganap na kasiya-siya para sa pampublikong shareholder" na may salungguhit sa Ministry of Economy sa isang tala .
Ayon sa mga ulat mula sa La Repubblica, gayunpaman, ang mga account ng ITA ay nasa ilalim ng malapit na pagmamasid at dalawang bagay ang nakababahala sa mga mamimili sa hinaharap: ang halaga ng gasolina at ang pagrenta ng sasakyang panghimpapawid.
Gayunpaman, ang mga partido ay may hanggang Oktubre 31 upang pag-aralan nang mabuti ang dossier at magkaroon ng kasunduan.
Ang suporta ni Certares sa ITA sa gasolina at mga eroplano
Mayroong ilang mga paggalaw ng Delta Air Lines, gayunpaman, na tila nagdidirekta sa carrier ng US patungo sa isang plano upang suportahan ang paglago ng ITA at kung saan may kinalaman sa parehong gasolina at mga bagong eroplano.
Upang makayanan ang tumataas na presyo ng gasolina, ang ITA ay nag-angkla sa alok ng Delta Air Lines, may-ari ng isang refinery sa Delaware, kaya iniiwasan ang paggamit ng hedging at pagbabayad ng Delta ng mas mababang presyo para sa mga supply nito.
Ito pa rin ang Delta Airlines na itaas ang kapalaran ng pagbili at pagrenta ng ITA ng sasakyang panghimpapawid mula sa Airbus at mga broker na may gastos na mahigit 500 milyong euro. Kasama sa suporta ng Delta ang dalawang kundisyon: ang pagtanggap ng sasakyang panghimpapawid mula sa fleet ng Delta ng ITA at ang pakete ng tulong, gasolina at sasakyang panghimpapawid, ay isaaktibo lamang kapag mayroong hindi bababa sa pagpirma ng lahat ng partido sa paunang kasunduan sa pagbebenta upang mabawasan ang mga gastos at matiyak pagkakakonekta.
Ayon sa pinakahuling tsismis, hindi dapat ipakita ng Certares ang pang-industriyang plano nito para sa ITA, ngunit magsusumikap sa pagpapabuti ng planong ipinakita na ng nangungunang pamamahala ng ITA sa simula ng 2022.
Sa anumang kaso, ang mga malamang na mamimili ay gustong maglagay ng karagdagang bayad na 600 milyong euro, marahil sa pagitan ng 2023 at 2024, na dinadala ang capitalization ng ITA sa kabuuang 1.95 bilyon sa pagitan ng pampubliko at pribadong pagkatubig. Sa posibleng panghuling kasunduan sa pagbebenta, kung gayon, ang ITA board ay bubuuin ng limang miyembro: presidente, CEO at tatlong direktor. Sa tatlong miyembrong ito ay hihirangin ni Certares at dalawa ng pamahalaang Italyano.
Tungkol sa ITA fleet, plano ni Certares na dalhin ito mula sa kasalukuyang 67 na sasakyang panghimpapawid sa 80 sa 2023 - ang unang taon ng bagong plano - upang maabot ang 98-100 sa 2024 at 120 sa 2025.
