Ang ipinanukalang estratehikong pakikipagsosyo sa pagitan ng Boeing at Embraer ay naaprubahan ngayon ng mga shareholder ni Embraer sa panahon ng isang Pambihirang Pangkalahatang shareholder 'na pagpupulong na gaganapin sa punong tanggapan ng kumpanya Brasil.
Sa espesyal na pagpupulong, 96.8 porsyento ng lahat ng wastong pagboto ang pumabor sa transaksyon, na may partisipasyon na humigit-kumulang na 67 porsyento ng lahat ng natitirang pagbabahagi. Inaprubahan ng mga shareholder ang panukala na magtatatag ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran na binubuo ng komersyal na sasakyang panghimpapawid at mga operasyon ng Embraer. Ang Boeing ay magtataglay ng 80 porsyento ng stake ng pagmamay-ari sa bagong kumpanya, at si Embraer ay magtataglay ng natitirang 20 porsyento.
Ang halaga ng transaksyon ay 100 porsyento ng mga pagpapatakbo ng komersyal na sasakyang panghimpapawid ni Embraer na $ 5.26 bilyon at isinasaalang-alang ang halagang $ 4.2 bilyon para sa 80 porsyento ng pagmamay-ari ng Boeing sa pinagsamang pakikipagsapalaran.
Sumang-ayon din ang mga shareholder ng Embraer sa isang magkasamang pakikipagsapalaran upang itaguyod at paunlarin ang mga bagong merkado para sa multi-mission medium airlift KC-390. Sa ilalim ng mga tuntunin ng ipinanukalang pakikipagsosyo, pagmamay-ari ni Embraer ng isang porsyento ng 51 porsyento sa pinagsamang pakikipagsapalaran, na pagmamay-ari ni Boeing ang natitirang 49 porsyento.
"Ang pakikipagsosyo sa groundbreaking na ito ay magpaposisyon sa parehong mga kumpanya upang maghatid ng isang mas matibay na panukala para sa aming mga customer at iba pang mga stakeholder at lumikha ng mas maraming mga pagkakataon para sa aming mga empleyado," sinabi Paulo Cesar de Souza e Silva, Pangulo at CEO ng Embraer. "Ang aming kasunduan ay lilikha ng mga kapwa pakinabang at magpapalakas sa pagiging mapagkumpitensya ng parehong Embraer at Boeing."
"Ang pag-apruba ng mga shareholder ni Embraer ay isang mahalagang hakbang pasulong sa pagsulong natin sa pagsasama-sama ng aming dalawang mahusay na mga kumpanya sa aerospace. Ang madiskarteng pandaigdigang pakikipagsosyo ay bubuo sa mahabang kasaysayan ng pakikipagtulungan ng Boeing at Embraer, makikinabang sa aming mga customer at mapabilis ang paglaki sa hinaharap, "sabi ni Dennis muilenburg, Chairman ng Boeing, pangulo at punong ehekutibo.
Ang pagpapatakbo ng Embraer at executive na negosyo at serbisyo ng jet na nauugnay sa mga produktong iyon ay mananatili bilang isang nakapag-iisang kumpanya na traded-traded. Ang isang serye ng mga kasunduan sa suporta na nakatuon sa supply chain, engineering at pasilidad ay titiyakin sa kapwa mga benepisyo at pinahusay na pagiging mapagkumpitensya sa pagitan ng Boeing, ang pinagsamang pakikipagsapalaran at Embraer.
"Ang aming mga shareholder ay kinikilala ang mga benepisyo ng pakikipagsosyo sa Boeing sa komersyal na abyasyon at ang promosyon ng multi-misyon airlift KC-390, pati na rin ang pag-unawa sa mga oportunidad na umiiral sa ehekutibong negosyo ng aviation at pagtatanggol," sinabi Nelson Salgado, Embraer Executive Vice President ng Pananalapi at Relasyong Mamumuhunan.
"Ang mga tao sa buong Boeing at Embraer ay nagbabahagi ng isang pagkahilig para sa pagbabago, isang pangako sa kahusayan, at isang malalim na pagmamalaki sa kanilang mga produkto at kanilang mga koponan - ang mga magkasanib na pakikipagsapalaran na ito ay magpapalakas sa mga katangiang iyon habang binubuo namin ang isang nakapupukaw na hinaharap na magkasama," sabi Greg Smith, Boeing Chief Financial Officer at Executive Vice President ng Enterprise Performance & Strategy.
Sina Boeing at Embraer ay inanunsyo noong Disyembre 2018 na inaprubahan nila ang mga tuntunin para sa magkasamang pakikipagsapalaran at ang gobyerno ng Brazil ay nagbigay ng pag-apruba sa Enero 2019. Makalipas ang ilang sandali, pinagtibay ng lupon ng mga direktor ni Embra ang suporta nito para sa kasunduan at ang tiyak na mga dokumento ng transaksyon ay nilagdaan. Ang pagsasara ng transaksyon ay napapailalim sa pagkuha ng mga pag-apruba sa regulasyon at kasiyahan ng iba pang kaugaliang mga kondisyon ng pagsasara, na inaasahan nina Boeing at Embraer na makamit sa pagtatapos ng 2019.
Si Embraer ay magpapatuloy na patakbuhin ang negosyong komersyal na abyasyon at ang KC-390 na programa nang nakapag-iisa hanggang sa pagsara ng transaksyon.
