Sinira ng Bermuda ang mga sertipiko ng airworthiness para sa 800 Russian na eroplano ngayon

Inihayag ng Bermuda Civil Aviation Authority (BCAA) na ang kakayahan ng ahensya na mapanatili ang pangangasiwa sa kaligtasan ng mga eroplanong pinapatakbo ng Russia sa rehistro ng sasakyang panghimpapawid ng Bermuda ay lubhang napinsala ng mga internasyonal na parusa na ipinataw sa Russia dahil sa patuloy na pagsalakay nito sa Ukraine.

Epektibo kaagad, sinuspinde ng Bermuda ang mga sertipiko ng airworthiness para sa mga sasakyang panghimpapawid na pinamamahalaan ng mga airline ng Russia, na karaniwang pinagbabatayan ang halos 800 mga eroplano na pinapatakbo ng nangungunang Russia. air carrier.

Walang eroplano ang maaaring sumakay sa himpapawid nang walang sertipiko ng airworthiness, na inisyu ng awtoridad ng civil aviation sa bansa kung saan ito nakarehistro. Sinasaklaw nito ang parehong mga internasyonal at domestic flight. Ang paglabag sa mga alituntuning iyon ay "tulad ng pagmamaneho ng isang ninakaw na kotse na may expired na lisensya sa pagmamaneho at mga pekeng plaka."

Sa isang opisyal na press release, ang Bermuda Civil Aviation Authority (BCAA) sinabi na dahil sa pagiging "hindi kumpiyansa na aprubahan ang mga sasakyang panghimpapawid na ito bilang airworthy," nagpasya ang regulator na "pansamantalang suspindihin" ang kanilang mga airworthiness certificate.

Nagsimula ang mga paghihigpit noong 23:59 UTC, kung saan ang pagsususpinde ay epektibo para sa lahat ng airborne planes sa landing, idinagdag nito.

Ang hakbang ay isa pang dagok sa sektor ng aviation ng Russia. Ang mga kumpanya ng Russia, kabilang ang mga nangungunang carrier nito Aeroflot at S7, iniulat na mayroong 768 na eroplanong nakarehistro sa Bermuda, isang islang bansa na may humigit-kumulang 70,000 sa North Atlantic Ocean at isang British Overseas Territory. Ang sasakyang panghimpapawid na pinag-uusapan ay pangunahing mga Boeing at Airbus na eroplano mula sa mga dayuhang kumpanya sa pagpapaupa.

Sinabi ng Ministri ng Transportasyon ng Russia noong unang bahagi ng linggo na ito na isinasaalang-alang ang pagdaragdag ng mga eroplanong iyon sa rehistro ng Russia, habang pinapanatili din ang kanilang pagpaparehistro sa dayuhan, upang mapanatili ang mga ito sa hangin. 

Dahil sa ganap na pagsalakay ng Russia sa Ukraine, ipinagbawal ng European Union (EU) ang pagbebenta ng mga sasakyang panghimpapawid ng sibilyan at mga piyesa sa Russia, at ipinagbawal ang mga kumpanya sa pag-aayos o pag-insure ng mga eroplanong pinapatakbo ng Russia.

Sinabihan din ang mga nagpapaupa na kumpanya na wakasan ang kanilang mga kontrata sa mga carrier ng bansa sa katapusan ng Marso. Tumugon ang Moscow sa pamamagitan ng pagbabanta na "i-nationalize" ang dayuhang sasakyang panghimpapawid.

Upang makakuha ng Certificate of Airworthiness, ang isang aplikante ay dapat munang magbigay sa BCAA ng Export Certificate of Airworthiness mula sa exporting State of registry, na nagsasaad ng pagsunod sa Type Certificate standard na gustong iparehistro ng aplikante ang sasakyang panghimpapawid.