Ang bagong negosyo ng Airbus noong Mayo ay isinagawa ng 16 na pag-book para sa widebody A350 XWB at A330 jetliners, na may mga order na naka-log din para sa siyam na solong-aisle na sasakyang panghimpapawid ng A320 Family. Isang kabuuan ng 51 na paghahatid ang nagawa sa buwan mula sa mga linya ng produkto ng Airbus 'A320, A330 at A350 XWB.
Ang nangunguna sa aktibidad ng pagbebenta ay isang transaksyon para sa 15 A350-900s mula sa isang hindi naihayag na customer. Hiwalay, isang A330-200 ang iniutos para sa pag-convert sa bersyon ng Multi-Role Tanker / Transport (MRTT) ng Airbus para sa isang kostumer sa militar.
Ang mga paghahatid noong Mayo ay kasangkot sa 41 A320 Family jetliners (kabilang ang 22 sa pagsasaayos ng NEO), kasama ang pitong A350-900s at tatlong A330-200s / A330-300s. Batay sa paghahatid sa buwan, limang mga carrier ang naging bagong operator ng sasakyang panghimpapawid A320neo / A321neo (Iberia, Jazeera Airways, Loong Air, Philippine Airlines at Royal Brunei Airlines), habang ang OpenSkies ay sumali sa listahan ng mga A330 operator.
Isinasaalang-alang ang mga order at paghahatid na aktibidad ni May, ang mga netong order na na-log ng Airbus sa unang limang buwan ng 2018 ay umabot sa 111 jetliner. Hanggang noong 31 Mayo, ang pangkalahatang backlog ng Airlin ng mga jetliner na natitirang maihatid ay tumayo sa 7,153 sasakyang panghimpapawid, na kumakatawan sa humigit-kumulang na siyam na taon ng produksyon sa kasalukuyang mga rate.
Ang Airbus SE ay isang korporasyong multinasyunal sa Europa na nagdidisenyo, gumagawa at nagbebenta ng mga produktong sibilyan at pang-militar na eroplano sa buong mundo. Bilang karagdagan sa pangunahing negosyo ng eroplano ng sibil na eroplano, ang kumpanya ay may dalawang dibisyon para sa iba pang mga produkto at serbisyo: Defense and Space and Helicopters, ang huli ay ang pinakamalaki sa industriya nito sa mga tuntunin ng kita at paghahatid ng turbine helikopter.
Ang pangunahing negosyo ng eroplano ng sibil na eroplano ay nakabase sa Blagnac, France, isang suburb ng Toulouse, na may mga pasilidad sa paggawa at paggawa na pangunahin sa Pransya, Alemanya, Espanya, Tsina, United Kingdom at Estados Unidos. Ang produksyon ng huling pagpupulong ay nakabase sa Toulouse, France; Hamburg, Alemanya; Seville, Espanya; Tianjin, China, at Mobile, Estados Unidos. Ang kumpanya ay gumagawa at nagmemerkado ng kauna-unahang mabubuhay sa komersyo na digital fly-by-wire airliner, ang Airbus A320, at ang pinakamalaking airliner ng pasahero sa buong mundo, ang A380. Ang ika-10,000 sasakyang panghimpapawid, isang A350, ay naihatid sa Singapore Airlines noong 14 Oktubre 2016; ang pandaigdigan na Airbus fleet na gumanap ng higit sa 110 milyong mga flight na higit sa 215 bilyong kilometro, na nagdadala ng 12 bilyong mga pasahero.
