Aeromexico: Ang nakaiskedyul na kapasidad ng pasahero ay nabawasan ng 86.9%

Aeromexico: Ang nakaiskedyul na kapasidad ng pasahero ay nabawasan ng 86.9%
Aeromexico: Ang nakaiskedyul na kapasidad ng pasahero ay nabawasan ng 86.9%
Sinulat ni Harry Johnson

Grupo Aeromexico SAB de CV  ngayong araw iniulat noong Hunyo 2020 ang mga resulta sa pagpapatakbo.

  • Ang kapasidad ng Aeromexico, na sinusukat sa Magagamit na Mga Kilometro ng Puwesto (ASKs), ay nabawasan ng 74.5% taon-taon. Sa panahon ng Hunyo nagpapatakbo ang Aeromexico ng kabuuang 81 kumikitang mga pagpapatakbo ng charter cargo, na kumakatawan sa 48.0% ng kapasidad na na-deploy. Ang nakaiskedyul na kapasidad ng pasahero ay nabawasan ng 86.9%.
  • Ang Grupo Aeromexico ay nagdala ng 243 libong mga pasahero noong Hunyo; isang 86.1% taunang pagbaba at pagtaas ng 80.7% kumpara sa Mayo 2020. Ang mga numero ng pampasaherong internasyonal ay nabawasan ng 95.7% kumpara sa Hunyo 2019, habang ang mga numero ng pampasaherong domestic ay nabawasan ng 79.9% kumpara sa Hunyo 2019.
  • Ang pangangailangan, na sinusukat sa Revenue Passenger Kilometers (RPKs), ay nabawasan ng 90.1%, year-on-year.
  • Ang factor ng pag-load ng Hunyo ng Aeromexico ay 64.0%, isang pagbawas ng 21.0 pp kumpara sa Hunyo 2019.
  • Inanunsyo ni Grupo Aeroméxico noong Hunyo 30th 2020 na nagsimula ito ng isang kusang-loob na proseso ng muling pagbubuo ng pananalapi sa ilalim ng Kabanata 11 ng batas ng Estados Unidos ng Amerika, na isasagawa sa isang maayos na paraan habang patuloy itong tumatakbo at nag-aalok ng mga serbisyo sa mga customer nito kasama ang ang parehong kalidad na naglalarawan dito, pagkontrata mula sa mga tagatustos nito ng mga kalakal at serbisyong kinakailangan para sa pagpapatakbo nito. Gagamitin ng Kumpanya ang mga pakinabang ng Kabanata 11 upang palakasin ang posisyon sa pananalapi at pagkatubig, protektahan at mapanatili ang mga operasyon at assets nito, at ipatupad ang mga kinakailangang pagsasaayos sa pagpapatakbo upang harapin ang epekto ng Covid-19.
 Hunyo   YTD Hunyo 
2020 2019  ay  2020 2019  ay 
 Mga RPK (itinerary + charter, milyon-milyon) 
 Pantahanan 242 948 -74.4% 2,974 5,712 -47.9%
 internationally 123 2,732 -95.5% 6,455 15,249 -57.7%
 total  365 3,681 -90.1% 9,430 20,962 -55.0%
 Mga ASK (itinerary + charter, milyon-milyon) 
 Pantahanan 357 1,137 -68.6% 4,177 6,985 -40.2%
 internationally 748 3,196 -76.6% 10,029 18,279 -45.1%
 total  1,105 4,334 -74.5% 14,206 25,264 -43.8%
 Load Factor (itinerary,%)  pp pp
 Pantahanan 67.9 83.4 -15.5 71.3 81.8 -10.5
 internationally 57.2 85.5 -28.3 75.4 83.4 -8.0
 total  64.0 84.9 -21.0 74.1 83.0 -8.9
 Mga Pasahero (itinerary + charter, libo-libo) 
 Pantahanan 214 1,062 -79.9% 3,223 6,453 -50.1%
 internationally 29 691 -95.7% 1,485 3,838 -61.3%
 total  243 1,753 -86.1% 4,708 10,291 -54.3%

Ang mga numero ay maaaring hindi maibuo sa kabuuan dahil sa pag-ikot.

#rebuildingtravel

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • .
  • .
  • .

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...