5G: Pagsuporta sa pagbabago ng kadaliang kumilos ng Europa

5G
5G
Sinulat ni Linda Hohnholz

Magbibigay ang 5G ng isang pinabuting pagganap, paghawak ng hanggang isang libong beses na mas mataas ang dami ng data na may katulad na pagtaas sa density ng aparato.
Ginagawa naming magagamit ang artikulong ito na nababalita sa aming mga mambabasa na nagdaragdag ng isang paywall.

<

Ang 5G ay magiging higit sa susunod na ebolusyon ng mobile network, itinakda ito upang maging isang real changer ng laro para sa mga mamamayan at industriya, na tinutugunan ang mga hamon sa lipunan at natutugunan ang mga pangangailangan ng pagkakakonekta ng mga bagong makabagong serbisyo at negosyo. Kung ikukumpara sa nakaraang mga henerasyon, ang 5G ay magbibigay ng isang makabuluhang pinahusay na pagganap, paghawak ng hanggang isang libong beses na mas mataas ang dami ng data na may katulad na pagtaas sa density ng aparato.

Salamat sa pinahusay na pagganap na ito, ang 5G ay nasa isang posisyon upang maghatid ng pinahusay na mga serbisyo ng mobile broadband upang suportahan ang digital na pagbabago ng industriya ng Europa, kasama ang industriya ng automotive. Susuportahan din ng 5G ang pag-deploy ng IoT na may bilyun-bilyong mga nakakonektang aparato sa susunod na dekada.

Ang 5G ay magiging isang pangunahing elemento sa isang pang-industriya na rebolusyon sa lahat ng mga sektor, na humahantong sa pamamahagi ng pamamahala ng produksyon, mga proseso ng mababang enerhiya, mga robot ng kooperatiba, at matalinong pagmamanupaktura at logistik. Ang sektor ng transportasyon, lalo na, ay magiging lubos na awtomatiko at magbibigay ng mga bagong modelo ng negosyo para sa paglipat ng mga tao at kalakal.

Pagpapatuloy ng serbisyo ng C-ITS

Ang Kooperatiba na ITS (C-ITS) sa Europa ay nangangailangan ng pagpapatuloy ng serbisyo, kaya't ipapakalat ito kasabay ng mga teknolohiyang wireless sa hinaharap, tulad ng halimbawa ng 5G. Ang pagpapatuloy ng serbisyo ay pipigilan ang mga sasakyang nilagyan ng mga naunang teknolohiya ng pagkakakonekta mula sa naibukod mula sa C-ITS eco-system. "Anuman ang teknolohiya, ang mga aplikasyon sa kaligtasan ay palaging mangangailangan ng garantisadong walang patid na komunikasyon. Ang 5G ay isang promising teknolohiya sa komunikasyon sa mobile na maaaring magbigay ng komunikasyon sa C-ITS. Isinasaalang-alang ang potensyal para sa pagbawas ng bilang ng mga nakamamatay na aksidente, inaasahan ni Dynniq ang agarang pagpapatupad ng teknolohiya ng C-ITS, "sinabi ni Cees de Wijs, CEO ng pinagsamang kadaliang kumilos at mga nagbibigay ng solusyon sa enerhiya na si Dynniq.

Nakakonekta at naka-automate ang mga konsepto sa pagmamaneho na tutugunan ang mga pangunahing hamon sa kadaliang paglipat ng lipunan, sa partikular na kaligtasan at kalidad ng buhay sa mga lugar na lunsod at makapal. Ang mga nakakonektang sasakyan ay maaaring matuto mula sa bawat isa upang makalikom at mapanatili ang isang kumpleto at maaasahang larawan ng kapaligiran sa pagmamaneho. Halimbawa, ang pagkakaroon ng iba pang mga gumagamit ng kalsada, kabilang ang mga naglalakad at nagbibisikleta, at pati na rin ang mga bagong panganib sa kalsada, mapanganib na tawiran o mga nakatagong sulok ay ipapaalam sa buong fleet salamat sa Internet of Things.

Ang pagtataguyod ng awtomatikong pagmamaneho kasama ang IoT ay ang pangunahing layunin ng proyekto na pinopondohan ng EU ng proyekto na Autopilot, na pinagsama-sama ng tagapag-ayos ng ITS Congress na ERTICO. Ang ERTICO ay lalahok din sa 5G-DRIVE Research and Innovation Action na pinondohan ng EU, para sa pagbuo at pagpapatunay ng mga pangunahing pag-andar at serbisyo ng 5G, kasama na ang pagpaplano ng network sa pamamagitan ng mga pre-komersyal na pagsubok para sa mga serbisyo ng eMBB at V2X, sa pakikipagtulungan ng isang kambal na proyekto ng Tsino na pinangunahan ng China Mobile.

Mga konsepto ng tagumpay sa paglipat

"Paganahin ng 5G ang digital na pagbabago ng sektor ng transportasyon patungo sa pandaigdigan na digital Smart Mobility paradigm, na nagbibigay ng mga konsepto ng tagumpay sa paglipat at mga bagong makabagong aplikasyon at serbisyo na tumutugma sa mga pangangailangan ng gumagamit at mga hamon sa lipunan," sabi ni François Fischer, Senior Manager Connected at Automated Driving sa ERTICO.

Ang awtomatikong pagmamaneho ay isang kaligtasan at oras na kritikal na aplikasyon na may mahigpit na mga kinakailangan sa pagkakakonekta, sa partikular na tungkol sa latency. Magbibigay ang 5G ng mababang latency (<5 ms) na pagkakakonekta na nakakatugon sa mga kinakailangang autonomous na pagmamaneho. Ang ganap na awtomatikong pagmamaneho ay posible lamang sa pamamagitan ng pagbibigay ng lahat ng mga konektadong sasakyan na may virtual na larawan ng kapaligiran sa pagmamaneho sa cloud at edge na mga arkitektura ng computing, na kung saan ang mga tampok na pagpipiraso ng 5G network ay magiging isang pangunahing kinakailangan.

Ang paglikha at pagpapanatili ng isang maaasahang virtual na representasyon ng kapaligiran sa pagmamaneho ay mangangailangan din ng koleksyon ng data mula sa bilyun-bilyong mga konektadong sensor. Ang hamon ng mataas na kapal na ito ng mga konektadong bagay ay matutugunan ng napakalaking Machine Type Communication (5M) ng XNUMXG. Sa wakas, ang Artipisyal na Katalinuhan ay magiging panghuli na nagbibigay kakayahan ng mga walang driver na sasakyan, partikular sa pamamagitan ng malalim na pag-aaral at paningin sa computer.

Sumali sa pag-uusap na 5G sa ITS World Congress

Sumasalamin sa potensyal na nagbabagong 5G, isang bilang ng mga sesyon sa ITS World Congress ngayong taon ay nakatuon sa paksang ito. Ang tumaas na banta sa cybersecurity na magkakasabay sa maraming mga bagong gamit at aplikasyon na inaalok ng 5G ay nakikipag-usap din sa maraming mga nauugnay na sesyon.

Mga session na nauugnay sa 5G

ES09: Paghahatid ng Mabisang Pakikipagtulungan, Konektado at Awtomatikong Pagkilos (CCAM) SIS17: Ebolusyon mula sa Kasalukuyang Pagkakakonekta ng Automotive at mga Pag-deploy nito sa 5G at 5G C-V2X

SIS31: 5G na may Satellite - Paghahatid ng Kakayahan at Abot

SIS55: Fusion ng Infrastructure ng Dalan at Data ng Sensor ng Sasakyan para sa Awtomatikong Pagmamaneho

NS9: 5G / G5 Mga Pagkakataon at Mga Koneksyon sa Telecom sa C-ITS

Sa kongreso, magho-host din ang ERTICO ng isang impormal na pagawaan na may pokus sa: 5G para sa Automated Mobility.

Mga sesyon na nauugnay sa Cybersecurity

ES11: Pagpapahusay ng Cybersecurity & Resilience ng Transport Infrastructure

SIS10: Sinusuri ang Susunod na Mga Teknolohiya ng Pagbuo para sa Umuusbong na Mga Kapaligiran sa Transportasyon

SIS36: Nagbibigay ng Serbisyo ng Automated na Transportasyon sa Daan ng ICT

SIS60: Cybersecurity Para sa Public-Facing ITS Systems

Upang makilahok sa talakayan ng 5G at cybersecurity sa ITS World Congress, magparehistro dito. Upang matingnan ang buong programa, pindutin dito, at para sa karagdagang impormasyon tungkol sa ITS World Congress 2018, mangyaring bisitahin itsworldcongress.com.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Ang ganap na automated na pagmamaneho ay magiging posible lamang sa pamamagitan ng pagbibigay sa lahat ng konektadong sasakyan ng isang virtual na larawan ng kapaligiran sa pagmamaneho sa cloud at edge computing architecture, kung saan ang mga feature ng 5G network slicing ay magiging isang pangunahing kinakailangan.
  • Lalahok din ang ERTICO sa 5G-DRIVE Research and Innovation Action na pinondohan ng EU, para sa pagbuo at pagpapatunay ng mga pangunahing functionality at serbisyo ng 5G, kabilang ang pagpaplano ng network sa pamamagitan ng mga pre-commercial na testbed para sa mga serbisyo ng eMBB at V2X, sa pakikipagtulungan sa isang twinned Chinese project na pinamumunuan ni China Mobile.
  • "Paganahin ng 5G ang digital na pagbabago ng sektor ng transportasyon patungo sa pandaigdigan na digital Smart Mobility paradigm, na nagbibigay ng mga konsepto ng tagumpay sa paglipat at mga bagong makabagong aplikasyon at serbisyo na tumutugma sa mga pangangailangan ng gumagamit at mga hamon sa lipunan," sabi ni François Fischer, Senior Manager Connected at Automated Driving sa ERTICO.

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...