Sa ilalim ng bagong nai-update na mga pagtataya mula sa Pacific Asia Travel Association(PATA), ang malamang na senaryo para sa mga pagdating ng internasyonal na bisita sa at sa buong Asya Pasipiko sa 2020 ay ang mga bilang ng bisita ay malamang na mabawasan ng 32% taon-taon. Isinasaalang-alang ang mga epekto ng COVID-19 pandemya, ang dami ng mga dumating ay inaasahan na mabawasan sa mas mababa sa 500 milyon sa taong ito.

Iyon ay mabisa na ibabalik ang dami ng bisita sa mga antas na huling nakita noong 2012. Sa yugtong ito, inaasahang magpapatuloy sa paglaki noong 2021, na babalik sa mga antas ng pagtataya sa 2023. Siyempre, depende ito sa kung gaano kabilis at kumpleto ang nilalaman ng COVID-19 pandemya at kinokontrol. Ang isang mas may pag-asang sitwasyon ay nagmumungkahi ng mga darating na bumabagsak pa rin sa 2020 ngunit sa pamamagitan ng 16% taon-taon habang hinuhulaan ng isang pesimistikong salaysay ang pagbawas ng humigit-kumulang na 44%.

c53c45ed eb2a 4b92 91d8 d316778af570 | eTurboNews | eTN

Ang mga epekto ay inaasahang magiging pinakamalubha sa Asya, lalo na ang Hilagang-silangang Asya, na hinuhulaan ngayon na mawawalan ng halos 51% ng dami ng bisita nito sa pagitan ng 2019 at 2020 (malamang na senaryo), na sinusundan ng Timog Asya na may pagbawas na 31%, at pagkatapos Timog-silangang Asya na may 22% na pagbagsak sa mga pagdating ng bisita. Inaasahang mawawalan ng halos anim na porsyento ang pagdating ng mga bisita, kasunod ang Pasipiko na may inaasahang pag-ikli ng 18%, at ang Amerika na may pagkawala ng kaunti sa ilalim ng 12%.

32c21342 e4eb 40a5 a3e8 8d0c1a8fdddc | eTurboNews | eTN

Ang mga rate ng pagbawi na may kaugnayan sa 2019 ay inaasahang magaganap sa karamihan ng mga patutunguhang rehiyon / sub-rehiyon sa 2020, gayunpaman, ang Hilagang Silangang Asya ay malamang na magtatagal nang kaunti at lalampas sa dami ng mga dumating sa 2019 sa 2022.

Ang pareho ay mahalagang totoo para sa mga resibo ng bisita pati na rin inaasahang bumaba ng 27% sa pagitan ng 2019 at 2020 sa ilalim ng malamang na senaryo, na binabaan sa US $ 594 bilyon, na makabuluhang mas mababa sa orihinal na forecast ng 2020 na US $ 811 bilyon.

Inaasahang mawawala sa Asya ang higit sa US $ 170 bilyon (-36%), na hinulaang sa Hilagang Silangan ng Asya na mawawalan ng higit sa US $ 123 bilyon (-48%) sa ilalim ng malamang na senaryong ito, na sinusundan ng Timog Asya na may US $ 13.3 bilyong pagkawala (- 33%) at Timog-silangang Asya na may US $ 34.6 bilyong kakulangan (-20%). Ang Amerika ay inaasahang mawalan ng higit sa US $ 35 bilyon (-13%) at ang Pasipiko US $ 18 bilyon (-18%).

5485aa85 9735 4f81 853e 0462b4ef8bfb | eTurboNews | eTN

Dito, ang pagbawi sa taunang antas ay inaasahang babalik nang mas mabilis sa karamihan ng mga rehiyon / sub-rehiyon, na marahil ay tumatagal ng kaunti pa ang Pasipiko upang bumalik sa mga antas ng 2019.

Sinabi ng PATA CEO na si Dr. Mario Hardy na, "Ito ang una at pinakamahalagang paglulunsad ng trahedya ng tao, na may matinding pagkawala ng buhay at milyon-milyong higit pa, pagkawala ng kita habang ang mga negosyo ay sarado, at marami ang nananatili sa quarantine sa sarili o sumusunod sa panlipunan distansya ng mga alituntunin. Inaasahan lamang natin na ang pandemikong ito ay mabilis na na kontrolado nang mabilis at mabisa, na pinapagana ang pandaigdigang industriya ng paglalakbay at turismo na muling makatayo, muling gamitin ang milyun-milyong mga taong nawalan ng posisyon at lumikha ng higit pang mga oportunidad sa trabaho kapwa direkta at para sa mga upstream at downstream na sektor na umaasa dito ”.

"Habang may halatang pagbawas sa mga darating, nananatili pa rin ang isang makabuluhang dami ng mga bisita na inaasahan sa Asia Pacific hanggang 2020, na may kalahating-isang-bilyong ganoong mga manlalakbay na nakakagawa pa rin ng halos US $ 600 bilyon, na bawat bisita ay nangangailangan pa rin at umaasa ng pansin. at serbisyo na ang rehiyon na ito ay naging tanyag sa paghahatid, "dagdag niya. "Gayunpaman, ang mga pananaw ay mahirap baguhin kaya ang pagtagal ay maaaring magtagal sa isip ng maraming mga potensyal na manlalakbay. Gayunpaman, nagbibigay ito sa amin ng oras upang muling isaalang-alang ang posisyon na nilikha namin hanggang sa 2019; kung ang mga numero ay babalik lamang ng dahan-dahan, ang halatang kinakailangan ay mag-alok ng mga biyahero ng mga insentibo na manatili sila sa patutunguhan nang mas matagal at makita ang higit pa sa inaalok nito. Samakatuwid ang sukatan ay dapat na ilipat mula sa mga bilang ng mga dumating, sa oras na ginugol sa anumang isang patutunguhan at ang pagpapakalat sa kabuuan nito. Susundan ang mga resibo. "