Vietnamese Bamboo Airways upang bumili ng 20 Boeing 787 Dreamliner jet

Ang nangungunang tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos na si Boeing ay inihayag noong Lunes na ibebenta nito ang 20 787 Dreamliners sa Vietnamese startup air carrier, Bamboo Airways, sa listahan ng mga presyo na 5.6 bilyong US dolyar.

Si Boeing ay pumirma ng isang kasunduan sa konglomerate ng Vietnamese na FLC Group, ang may-ari ng Bambu Airways, sa deal ng Dreamliners, kung saan ihahatid ng Boeing ang sasakyang panghimpapawid sa kliyente nito sa Vietnam simula Abril 2020 hanggang 2021 matapos makumpleto ng Bambu Airways ang kinakailangan sa deposito noong kalagitnaan ng Hunyo.

"Nasasabik kaming ipakilala ang mga bagong 787 Dreamliner na ito sa aming fleet habang naghahanda kami upang ilunsad ang matagal na operasyon sa mga internasyonal na merkado," sabi ni Trinh Van Quyet, chairman ng FLC Group.

Ang bagong state-of-the-art Dreamliners ay makakatulong sa Bamboo Airways upang mapalawak ang mga pangunahing merkado sa Asya, Europa at Hilagang Amerika, aniya.

Plano ng Bamboo Airways na simulan ang mga pagpapatakbo sa komersyo sa 2019 mula sa kabiserang lungsod ng Vietnam ng Hanoi, na may paunang operasyon sa mga domestic flight, bago lumawak sa iba pang mga pamilihan ng Hilagang-silangang Asya.

"Tiwala kami na ang 787 ay makakatulong sa paglulunsad ng mahabang operasyon ng Bambu at magsilbing pundasyon ng kanilang tagumpay sa darating na taon," sabi ni Dinesh Keskar, senior vice president ng Asia Pacific at India Sales ng Boeing Commercial Airplanes.

Sinabi ng tagagawa ng eroplano na ang 787 Dreamliner ay isang bago, mahusay na pamilya ng mga komersyal na eroplano.

Mula noong 2011, higit sa 690 Dreamliners ang naihatid sa mga operator, na lumilipad ng higit sa 255 milyong katao sa higit sa 680 natatanging mga ruta sa buong mundo, ayon sa higante ng sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos.

Ang 787 Dreamliner ay isang American long-haul, mid-size widebody, twin-engine jet airliner na ginawa ng Boeing Commercial Airplanes. Ang mga variant ay nakaupo ng 242 hanggang 335 na mga pasahero sa mga tipikal na three-class na configure ng pagkakaupo. Ito ang unang airliner na may isang airframe na itinayo pangunahin ng mga pinaghalong materyales. Ang 787 ay idinisenyo upang maging 20% ​​na mas mahusay sa fuel kaysa sa Boeing 767, na inilaan nitong palitan. Ang mga tampok na tampok ng 787 Dreamliner ay kasama ang karamihan sa mga electrical flight system, raked wingtips, at mga chevron na binabawasan ng ingay sa mga engine nacelles nito. Nagbabahagi ito ng isang karaniwang rating ng uri sa mas malaking Boeing 777 upang payagan ang mga kwalipikadong piloto na patakbuhin ang parehong mga modelo.