Dumadami ang mga booking ng flight habang tinatapos ng China ang zero-COVID policy nito

Ang desisyon ng China na tanggalin ang malupit na zero-COVID policy nito ay nag-trigger ng pag-akyat sa mga flight booking, ayon sa pinakabagong data mula sa mga airline industry analyst.

Noong Disyembre 7, 2022, inanunsyo ng gobyerno ng China na hindi na kakailanganin ang negatibong PCR test para sa paglalakbay sa himpapawid sa pagitan ng mga lalawigan sa loob ng China.

Agad na tumaas ng 56% ang mga domestic flight booking sa nakaraang linggo at patuloy na tumaas ng 69% sa sumunod na linggo.

Noong Disyembre 26, inalis ng China ang lahat ng mga paghihigpit na nauugnay sa COVID sa domestic air travel; at muling lumundag ang mga booking, na umabot sa 50% ng antas ng 2019 sa huling linggo ng taon.

Simula noong Enero 3, 2023, ang mga domestic flight booking sa paparating na panahon ng Chinese New Year, Enero 7 – Pebrero 15, ay 71% sa likod ng mga antas ng pre-pandemic (2019) at 8% sa huli noong nakaraang taon, na ang pinakasikat na destinasyon ay ang Beijing, Shanghai, Chengdu, Kunming, Sanya, Shenzhen, Haikou, Guangzhou at Chongqing.

Bago ang anunsyo noong Disyembre 7, sila ay 91% sa likod ng 2019.

Plano ng regulator ng aviation ng China na ibalik ang kapasidad ng flight sa 70% ng mga antas ng pre-pandemic sa Enero 6, at sa 88% sa Enero 31.

Gayunpaman, hindi posible kaagad ang isang ganap na pagbawi, dahil ang industriya ay nangangailangan ng ilang oras upang muling kumuha ng mga tauhan at matugunan ang lahat ng kaligtasan ng paglipad at mga kinakailangan sa serbisyo.

Inihayag din noong Disyembre 26, at magkakabisa noong Enero 8, ay ang pagtatapos ng limitasyon sa bilang ng mga internasyonal na flight sa China at mga hakbang sa kuwarentenas.

Bilang karagdagan, ang mga mamamayang Tsino ay maaari na ngayong mag-renew ng mga nag-expire na pasaporte at mag-aplay para sa mga bago.

Ang mga outbound flight booking sa pagitan ng Disyembre 26 at Enero 3 ay tumaas ng 192% kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, ngunit sila ay nasa likod pa rin ng 85% sa mga antas ng pre-pandemic.

Sa kasalukuyan, ang pinakasikat na roundtrip ay papuntang Macau, Hong Kong, Tokyo, Seoul, Taipei, Singapore, Bangkok, Dubai, Abu Dhabi at Frankfurt.

Kapansin-pansin, ang mga booking sa Abu Dhabi na tradisyonal na naging pangunahing gateway sa pagitan ng China at Kanluran, ay 51% sa likod ng 2019.

Kung titingnan ang mga pasulong na booking mula doon, 11% ang mapupunta sa Paris, 9% sa Barcelona, ​​5% sa London, 3% sa Munich at 3% sa Manchester.

67% ng mga booking na ginawa sa pagitan ng Disyembre 26 at Enero 3 ay para sa paglalakbay sa panahon ng Chinese New Year. 

Bagama't ang Chinese New Year ay malamang na makakita ng international travel rebound sa unang pagkakataon sa loob ng tatlong taon, ang industriya ay kailangang maghintay ng mas matagal bago ito makakita ng muling pagkabuhay sa mga Chinese na turista na naggalugad sa mundo.

Ang mga dahilan ay:

Una, ang kasalukuyang naka-iskedyul na internasyonal na kapasidad ng paglipad ay nasa 10% lamang ng antas ng 2019; at dahil sa mga kinakailangan sa pag-apruba para sa mga karapatan sa trapiko at mga puwang sa paliparan, magiging mahirap para sa mga airline na mag-back up nang wala pang ilang buwan.

Pangalawa, nananatiling mataas ang mga presyo ng tiket, na may average na air fare noong Disyembre na 160% na mas mataas kaysa noong 2019. Sabi nga, nagkaroon ng pababang trend mula noong Hunyo, nang ang quarantine ay binawasan mula tatlong linggo hanggang pitong araw, at pagkatapos ay naging limang araw noong Nobyembre .

Pangatlo, ang ilang destinasyon, kabilang ang US, UK, India, Qatar, Canada, Australia at lahat ng 27 bansang miyembro ng EU ay nangangailangan na ngayon ng pre-flight COVID-19 test para sa mga bisitang Chinese; at iba pa, gaya ng Japan, South Korea at Italy, ay magpapatupad ng testing on arrival at quarantine para sa mga nagpositibo.

Sa wakas, ang isang bottleneck na pagproseso ng mga pag-renew ng pasaporte at mga aplikasyon ng visa ay malamang; at ilang bansa, gaya ng South Korea at Japan, ay naghihigpit sa mga panandaliang visa para sa mga Chinese na manlalakbay hanggang sa katapusan ng buwang ito.

Sa ngayon, inaasahang tataas ang Chinese outbound market sa Q2 2023, kapag nag-iskedyul ang mga airline ng kapasidad para sa tagsibol at tag-araw, na kinabibilangan ng holiday sa Mayo, Dragon Boat festival sa Hunyo at mga holiday sa tag-araw.