Mga bangungot sa trapiko: 1360 na mga lungsod at 38 mga bansa ang nasuri

how-to-beat-bangkok-traffic
how-to-beat-bangkok-traffic

Sa 784 na mga lungsod sa Europa na nasuri, Mosku nanguna sa listahan bilang pinakamasikip sa Europa para sa ikalawang sunod na taon, kung saan ang mga driver ay gumugol ng 91 oras noong nakaraang taon sa pagsisikip ng trapiko sa peak hours. Sa pandaigdigang antas ng lungsod, Los Angeles nanguna sa listahan ng mga lungsod na may pinakamaraming gridlock sa mundo, kung saan ang mga driver ay gumugugol ng average na 102 peak hours sa congestion, na sinusundan ng Mosku (91 oras), New York (91 oras), Sao Paulo (86 oras) at San Francisco (83 oras). London ranggong 7th sa 1,360 lungsod na nasuri, pagkatapos Bogota sa 6th kung saan gumugol ang mga driver ng 75 peak hours sa congestion noong nakaraang taon.

Sinuri at niraranggo ng INRIX 2017 Global Traffic Scorecard ang epekto ng pagsisikip ng trapiko sa 1,360 lungsod – 296 higit pa kaysa noong nakaraang taon – sa 38 bansa sa buong mundo; ang pinakamalaking pag-aaral sa uri nito.

– Ang UK ay niraranggo sa nangungunang sampung pinakamasikip na bansa sa mundo, ang pangatlo sa pinakamasikip Europa sa likod ng Russia at pabo

 

Talahanayan 1: INRIX 2017 Traffic Scorecard – UK's 10 Most Congested Major Cities / Malaking Urban Area

Ranggo

lungsod

Peak
Oras
Ginugol sa
Kasikipan

INRIX
Kasikipan
Index

karaniwan
Kasikipan
rate

total
gastos
para
Drayber

total
Gastos sa
ang
lungsod

1

London

74

14.1

13%

£2,430

£ 9.5bn

2

Manchester

39

6.8

10%

£1,403

£ 345m

3

Birmingham

36

6.3

9%

£1,281

£ 632m

4

Luton

29

5.2

11%

£1,143

£ 102m

5

Edinbur

28

5

9%

£1,155

£ 309m

6=

Bournemouth

27

5.6

11%

£1,225

£ 121m

6=

Bristol

27

4.7

9%

£1,028

£ 225m

8

Newcastle

24

4.2

7%

£991

£ 139m

9

Coventry

23

3.9

7%

£905

£ 140m

10

Liverpool

20

4.1

9%

£1,101

£ 273m

Ang INRIX 2017 Traffic Scorecard ay Nagbibigay ng Malalim na Pagsusuri sa Pagsisikip ng Lungsod

Nakolekta mula sa 300 milyong nakakonektang kotse at device, ipinapakita ng data na kasama sa 2017 INRIX Global Traffic Scorecard ang pagsisikip sa iba't ibang oras ng araw at sa iba't ibang bahagi ng network ng kalsada. Halimbawa, ipinapakita ng ulat ang trapiko sa mga sentro ng lungsod kumpara sa mga sasakyang papasok at palabas ng isang lungsod, gayundin ang mga pagkakaiba sa pagsisikip na nararanasan sa mga oras ng peak at off-peak, at sa katapusan ng linggo. Kasama sa mga insight para sa UK ang:

Peak Congestion Insights

  • London ay ang pinakamasamang lungsod para sa pagsisikip sa UK sa mga oras ng pagsisikip, na ang mga driver ay gumugugol ng average na 13% ng kanilang kabuuang oras sa pagmamaneho sa kasikipan.
  • Manchester ay ang pangalawang pinakamasamang lungsod para sa oras na ginugugol sa pagsisikip sa mga oras ng kasagsagan, na ang mga driver ay gumugugol ng 39 na peak hours sa gridlock at isang average na 10% ng kanilang kabuuang oras sa pagmamaneho ay natigil sa trapiko.

City Center Insights

  • Mga peak hours sa Gitnang London ay ang pinakamasamang oras at lugar para sa mga driver sa kabisera, kung saan gumugol sila ng average na 23% ng kanilang oras sa pagsisikip sa average na bilis na wala pang 5 mph.
  • Sa lahat ng pangunahing sentro ng lungsod sa UK, London ay ang pinaka-abala upang lumibot sa mga oras ng kasiyahan.
  • Ang mga bilis ay bumaba ng 81% (20 mph hanggang 3.9 mph) sa gitna ng London sa mga oras ng araw kung kailan pinakamalala ang kasikipan, at sa 83% (22 mph hanggang 3.7 mph) sa gabi sa pinakamasamang panahon.

Pagmamaneho papasok at palabas ng City Insights

  • Naglalakbay sa loob at labas ng London sa peak hours, ang mga driver ay gumugol ng 16% ng kanilang oras sa congestion na may average na bilis na 12.8 mph.
  • Manchester Sinamahan London bilang ang pinakamahirap na lungsod na makapasok o makalabas sa mga oras ng kasaganaan, na may mga driver na natigil din sa gridlock sa loob ng 16% ng oras.

Epekto sa negosyo

  • Ang mga negosyo ay higit na nagdusa mula sa trapiko sa London na may pagsisikip sa araw sa loob ng lungsod na nangyayari 17% ng oras sa karaniwan.
  • Mga negosyo sa mga sentro ng lungsod ng Luton at Edinbur dumanas din ng kasikipan, na may mga driver na nakaupo sa trapiko 12% ng oras sa araw.

Weekend Insights

  • London may pinakamataas na rate ng congestion sa katapusan ng linggo na 13% ng oras ng pagmamaneho, ngunit ang mga driver ay nag-cruise sa kanilang pinakamabagal (5.1 mph) sa Liverpool.

Britain's Pinakamasikip na Daan

Bilang bahagi ng 2017 Global Traffic Scorecard, tinukoy ng INRIX ang pinakamasikip na kalsada sa UK pati na rin ang pinakamasamang oras sa paglalakbay. Ang mga kalsada sa London ay pinaka-abalang sa oras ng rush-hour sa gabi, kung saan ang A406 mula sa Chiswick Roundabout hanggang Hanger Lane ay kinilala bilang ang pinaka-congested na kalsada sa UK. Ang mga motorista doon ay gumugol ng kabuuang 56 na oras sa pagsisikip noong 2017. Sa labas ng kabisera, ang A34 mula sa Robin Hood Lanein Birmingham ang pinakamasikip na kalsada – ang 4th pinakamasamang masikip sa UK – na ang bawat driver ay gumugugol ng 44 na oras sa gridlock noong nakaraang taon.

Table 2: INRIX 2017 Global Traffic Scorecard – London ng Nangungunang 5 Pinakamasikip na Daan sa 2017

Ranggo

Daan

mula sa

Upang

pinakamasama
Peak
Panahon

total
Mga oras ng
Pagkaantala
(pppa)

1

A406

A205 Chiswick Roundabout

A40 Hangar Lane

PM

56

2

A23

Kennington Park

Istasyon ng Norbury

PM

50

3

A4200 / A4

Russell Square

Bagong Fetter Lane

AM

47

4

Daan ng Earls Court

Kensington High St

A308

AM

42

5

A406

Finchley Road

Colney Hatch Lane

PM

42

Table 3: INRIX 2017 Global Traffic Scorecard –Nangungunang 10 UK Pinakamasikip na mga Daan sa labas ng London sa 2017

Ranggo

lungsod

Daan

mula sa

Upang

pinakamasama
Peak
Panahon

total
Oras
ng Pagkaantala
(pppa)

1

Birmingham

A34

Robin Hood Lane

A41

PM

44

2

Birmingham

A34

A4540

A41

PM

42

3

Leeds

A657

A658

Victoria Street

PM

40

4

Leeds

A638

B6117

A644

PM

36

5

Manchester

A56

Northumberland St

A6044

PM

33

6

Newcastle

A19

A189

A191

PM

33

7

Belfast

A1

Bruce St

A512

PM

32

8

Manchester

A6

A523

B6171

PM

32

9

Birmingham

A461

Bagong Daan

A4123

PM

32

10

Manchester

A580 / A6

Blackfriars Road

Worsley Road

PM

30

UK vs. Europa: Paano tayo Magsusukat?

Sa 784 na mga lungsod sa Europa na nasuri, Mosku nanguna sa listahan bilang pinakamasikip sa Europa para sa ikalawang sunod na taon, kung saan ang mga driver ay gumugol ng 91 oras noong nakaraang taon sa pagsisikip ng trapiko sa peak hours. Mga driver sa Mosku gumugol ng higit sa 26% ng kanilang kabuuang oras ng pagmamaneho (peak at non-peak hours) sa congestion. London (74 na oras) ay pangalawa sa listahan ng Europa pinaka-congested pangunahing lungsod, na sinusundan ng Paris (69 oras), Istambul (59 oras) kasama si Krasnodar (57 oras) na pumapasok sa nangungunang limang.

Table 4: INRIX 2017 Global Traffic Scorecard – 10 Most Congested Major Cities in Europa sa 2017

Ranggo

lungsod

bansa

Peak
Oras
Ginugol sa
Kasikipan

INRIX
Kasikipan
Index

karaniwan
Kasikipan
rate

1

Mosku

Russia

91

20.1

32%

2

London

UK

74

14.1

20%

3

Paris

Pransiya

69

13.1

21%

4

Istambul

pabo

59

12.2

25%

5

Krasnodar

Russia

57

12.4

31%

6

Saint Petersburg

Russia

54

11.6

26%

7

Zurich

Switzerland

51

9.2

29%

8

Munich

Alemanya

51

9.1

27%

9

Sochi

Russia

48

10.9

28%

10

Nizhny Novgorod

Russia

48

10.2

26%

Paano Inihahambing ang UK sa Mga Lungsod at Bansa sa Buong Mundo

Sa pandaigdigang antas ng lungsod, Los Angeles nanguna sa listahan ng mga lungsod na may pinakamaraming gridlock sa mundo, kung saan ang mga driver ay gumugugol ng average na 102 peak hours sa congestion noong 2017, na sinusundan ng Mosku (91 oras), New York (91 oras), Sao Paulo (86 oras) at San Francisco (83 oras). London ranggong 7th sa 1,360 lungsod na nasuri, pagkatapos Bogota sa 6th kung saan gumugol ang mga driver ng 75 peak hours sa congestion noong nakaraang taon.

2017 Rank

(2016
Ranggo)

Pandaigdigang Lungsod

bansa

Kontinente

2017 Tuktok
Mga Oras na Ginugol
sa Pagsisikip

Porsyento ng
Kabuuang Pagmaneho
Oras sa
Kasikipan
(tugatog at hindi-
peak hours)

1 (1)

Los Angeles

Estados Unidos

Hilagang Amerika

102

12.2%

2 (2)

Mosku

Russia

Europa

91

25.8%

2 (3)

New York

Estados Unidos

Hilagang Amerika

91

12.5%

4 (5)

Sao Paulo

Brasil

Timog Amerika

86

21.9%

5 (4)

San Francisco

Estados Unidos

Hilagang Amerika

79

12.0%

6 (6)

Bogota

Kolombya

Timog Amerika

75

30.4%

7 (7)

London

UK

Europa

74

13.1%

8 (8)

Atlanta

Estados Unidos

Hilagang Amerika

70

10.0%

9 (9)

Paris

Pransiya

Europa

79

12.9%

10 (11)

Bangkok

Thailand

Asya

64

23%

 

Sa 38 bansang sakop ng INRIX 2017 Global Traffic Scorecard, Thailandnangunguna sa pinakamataas na average na oras na ginugol sa peak congestion (56 noong 2017), outranking Indonesiya (51 oras) at Columbia (49 na oras), na sinundan ng Venezuela (42) at joint 5th ay Estados Unidos at Russia sa 42 oras. Ang UK ay 10th sa pandaigdigang ranggo, 3rdsa mga mauunlad na bansa, at ang 3rd pinaka-congested sa Europa sa likod ng Russiaat pabo.

Table 6: INRIX 2017 Global Traffic Scorecard – 10 Pinakamasikip na Bansa sa Mundo noong 2017

017 Rank

(2016 Rank)

bansa

Kontinente

(Ranggo sa Europa)

2017 Mga Oras ng Peak
Ginugol sa Pagsisikip

1 (1)

Thailand

Asya

56

2 (2)

Indonesiya

Asya

51

3 (2)

Kolombya

Timog Amerika

49

4 (6)

Venezuela

Timog Amerika

42

5 (4)

Russia

Europa (1)

41

5 (5)

Estados Unidos

Hilagang Amerika

41

7 (8)

Brasil

Timog Amerika

36

8 (7)

Timog Africa

Aprika

36

9 (10)

pabo

Europa (2)

32

10 (11)

UK

Europa (3)

31

 

Ang magandang data ay ang unang hakbang sa pagharap sa kasikipan. Ang paglalapat ng malaking data upang lumikha ng mga matalinong sistema ng transportasyon ay magiging susi sa paglutas ng mga problema sa urban mobility. Ang data at analytics ng INRIX sa trapiko, paradahan at paggalaw ng populasyon ay tumutulong sa mga tagaplano at inhinyero ng lungsod na gumawa ng mga desisyon na nakabatay sa data upang unahin ang paggasta upang mapakinabangan ang mga benepisyo at mabawasan ang mga gastos ngayon at para sa hinaharap.

Ang mga pangunahing natuklasan ng INRIX 2017 Traffic Scorecard ay nagbibigay ng isang nasusukat na benchmark para sa mga pamahalaan at lungsod sa buong mundo upang sukatin ang pag-unlad upang mapabuti ang kadaliang kumilos sa lungsod at subaybayan ang epekto ng paggastos sa mga inisyatiba ng matalinong lungsod.

Mangyaring bisitahin ang www.inrix.com/scorecard para sa:

  • Buong ulat ng INRIX 2017 Global Traffic Scorecard kasama ang lahat ng ranggo para sa UK, Europa at globally.
  • Kumpletuhin ang pamamaraan.
  • Interactive na webpage na may data at impormasyon para sa lahat ng 1,360 lungsod at 38 bansa.
  • UK at pandaigdigang infographics.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...