Bilang isang consultant sa Turismo, at ang dating Ministro na responsable para sa Turismo, Sibilyan ng Paglipad, Mga Paliparan at Dagat, palagi kong isinulong ang Seychelles bilang isang patutunguhang cruise ship at ipinagtanggol ang negosyo sa cruise ship. Patuloy kong ginagawa ito ngayon.
Ang Seychelles bilang isang bansa na ganap na nakasalalay sa turismo, ang industriya na naging haligi ng ekonomiya nito, kailangang lumipat ngayon upang mas maunawaan ang Cruise Ship Business, at pahalagahan ang kahalagahan ng turismo sa cruise ship. Ngayon ay mas mahalaga para sa Seychelles na yakapin ang negosyo sa cruise ship at maghanda para sa tumaas na mga numero ng cruise ship. Noong Disyembre ang mataas na bilang ng mga cruise ship na darating sa Port Victoria ay nagdulot ng isang pagkagambala sa mga cargo vessel na kailangang bumaba ng mahalagang kargamento sa pagtatapos ng taon para sa mga isla. Nakita nito ang isang backlash laban sa Pamamahala ng Port Victoria at laban sa negosyo ng cruise ship.
Bukod sa direktang mga benepisyo para sa mga isla sa pamamagitan ng mga opisyal na singil tulad ng Port Fees, singil sa Tubig at gasolina, negosyo sa Ship Chandling, at mga lokal na benta ng excursion ng DMC, ang 50 +% ng mga pasahero sa cruise ship na hindi pa pre-book ang mga pamamasyal sa baybayin ay naglalakad sa mga isla, kumuha ng mga taxi, bumili ng mga gawaing kamay na Made in Seychelles, at kumain sa mga restawran. Sa anggulo lamang ng marketing ng turismo, isang mahalagang benepisyo para sa isla kapag ang isang cruise ship ay nakaupo sa Port Victoria ay ang kakayahang ibenta ng Seychelles ang sarili sa libu-libong mga bisita. Ang mga pasahero ay kagaya ng mga bisita sa isang fair trade sa turismo at kailangang ipakita lamang ng Seychelles ang mas mahusay na panig nito para irekomenda ng mga pasahero ang mga isla sa kanilang pamilya at mga kaibigan o ibalik ang kanilang sarili bilang mga malayang independiyenteng manlalakbay (FITs) para sa hinaharap na piyesta opisyal. Ang Mga Patutunguhan ng Turismo ay gumastos ng isang malaking halaga sa mga fair trade sa turismo upang makuha ang hindi magkakaibang atensyon ng napakaraming mga potensyal na gumagawa ng holiday. Sa daungan ang mga bisitang ito ay hinahangaan ang bansa dahil ang Staff ng Turismo ng Turismo ay nagbibigay ng kinakailangang materyal sa publisidad sa kanila.
Kailangan ng Seychelles ang Cruise Ship Port nito at habang naghihintay ito, ang ipinanukalang docking sa tamang anggulo na may port na nakaharap sa basin ng Victoria's Yacht Club ay dapat na ilagay sa mesa dahil hindi ito makakaapekto sa mga cargo ship kapag ang isang cruise ship ay naka-dock sa Port Victoria. .
Tinanggap ng operator ng pantalan na pagmamay-ari ng Dubai na DP World ang limang higanteng mga international cruise liner na nagdadala ng higit sa 23,000 mga turista sa Hamdan Bin Mohamed Cruise Terminal 3, sa gayon inihayag ang pagsisimula ng isang panahon ng cruise turista sa pagpasok ng mga barkong Aida Prima (kasama ang 6700 na mga bisita), MSC Splendida (7,918), MscLirica (3,860), Costa Mediterranea (5,550) at Horizon na may 3700 mga bisita.
Ang Hamdan Bin Mohammed Cruise Terminal ay ang pinakamalaking cruise terminal sa buong mundo sa term ng laki at kakayahan sa paghawak at nakatanggap ng higit sa 2.3 milyong turista mula noong pinasinayaan ito noong 2014 at hanggang sa katapusan ng 2018.
Ang terminal ay nagtala ng isang milyahe na may 172 porsyento na pagtaas sa mga bilang ng mga cruise turista mula 2014 na may 232.6 libong mga bisita sa 2018 na may 632.7 libong mga bisita, bilang karagdagan sa naitala na makabuluhang paglago ng mga tawag sa mga barko mula sa 94 na tawag noong 2014 hanggang 120 na tawag sa 2018.
Noong 2015, nakatanggap ito ng humigit-kumulang 270.9 libong mga bisita, 564.2 na mga bisita noong 2016, at 602.4 na mga bisita noong 2017.
Sinabi ng DP World na magpapatuloy itong magbigay ng suporta sa pamamagitan ng pag-unlad ng imprastraktura, ang mga Terminal, at berthing na may haba na 1900 m ay maaaring tumanggap ng hanggang 7 mega ship sa isang oras na nagdadala ng higit sa 18,000 na mga pasahero.
Ang bilang ng mga bisita sa cruise na darating sa isang araw ay maaaring maayos na mapangasiwaan ng 70 libong metro kuwadradong paradahan ng kotse ay maaaring umabot ng hanggang sa 36 malalaking bus, 150 na taxi, at sapat na bilang ng mga pribadong sasakyan.
Ang Mina Rashid Cruise Terminal ay naitala sa loob ng 10 magkakasunod na taon bilang isang Middle East Leading Cruise Port ng World Travel award.
Si Mohamed Abdulaziz Al Mannaei, ang executive director ng Mina Rashid at CEO ng P&O Marinas, ay nagsabi: "Ang DP World ay masigasig na paunlarin ang Cruise Terminal Facilities sa pinakamataas na pamantayan sa mundo at aktibong magbigay upang maakit ang higit pang mga international cruise line sa Dubai upang suportahan ang mahalagang papel. ng sektor ng turismo sa pagtataguyod ng paglago ng ekonomiya. "
"Tulad ng patuloy na pag-unlad sa Hamdan Bin Mohamed Cruise Terminal ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga pangunahing internasyonal na cruise ship, upang itaguyod ang lokasyon ng Dubai bilang isang sentral na hub sa mapa ng cruise turismo sa rehiyon at pandaigdigan," sinabi niya.
Ang paningin ng Dubai ay ang pagtanggap sa isang milyong Cruise Tourists sa pamamagitan ng 2020, tulad ng kumpirmasyon ng 10 internasyonal na mga kumpanya upang mapanatili ang Dubai bilang kanilang pangunahing patutunguhan para sa panahon ng taglamig 2020-2021, na susuportahan upang ayusin ang 10 pang-internasyonal na mga paglalakbay simula sa Dubai, sinabi ng nakatatandang opisyal.
Ang iba't ibang laki ng mga cruise ship sa pagitan ng daluyan, luho at Mega upang matugunan ang iba't ibang mga badyet at mga lugar na pangheograpiya at ipinaliwanag na ang visa ng turista na pinapayagan silang pumasok sa bansa ng maraming beses ay naging isang mahalagang kadahilanan sa mga pagsisikap na akitin ang mga turista sa Cruise mula sa paligid ang mundo, dagdag niya.
Si Hamad Bin Mejren, ang nakatatandang VP (Stakeholder) Dubai Corporation para sa Turismo at Komersyo sa Komersyo, ay nagsabi: "Ang Dubai ay mabilis na nagiging isang paboritong destinasyon sa mga internasyonal na linya ng paglalakbay at mga cruise turista, at nakatuon kami sa pagpapakita ng matatag na paglago ng lungsod bilang isang itinatag ang cruise hub para sa mas malawak na rehiyon. "
"Kami ay nalulugod sa pagdating ng limang iba pang mga cruise ship sa isang solong araw sa panahon na ito, na karagdagang pagpapatibay sa posisyon ng Dubai bilang isang pangunahing gateway sa isang cruising holiday. Bukod dito, ang panahon na ito at tuwing katapusan ng linggo simula sa Disyembre 2018 hanggang Marso 2019 ay magkakaroon kami ng 4 na mga ship in-port, "nabanggit ni Bin Mejren.
"Sa katunayan, ang pinakabagong tagumpay na ito ay maaaring maiugnay sa patuloy na kontribusyon na ginawa ng aming pinahahalagahang network ng mga kasosyo sa industriya at iba't ibang mga stakeholder ng publiko at pribadong sektor at ito ay isang salamin ng aming pangako na magtrabaho sa loob ng isang nagtutulungan na balangkas upang mapalakas ang paglago ng cruise ng emirado industriya at sektor ng turismo sa pangkalahatan, "dagdag niya.
