Target ng taxify ang UBER sa Kenya habang ang operator ay nagpapababa ng mga taripa

Uberhjome
Uberhjome

Ang kamakailang paglipat ni BER sa mas mababang mga taripa sa Nairobi ay nagpatunay sa puntong ang mga pagpipilian ay may mga kahihinatnan.

Ang kamakailang paglipat ni BER sa mas mababang mga taripa sa Nairobi ay nagpatunay sa puntong ang mga pagpipilian ay may mga kahihinatnan. Una nang naging mabagal ang mga driver ng UBER bilang tanda ng aktibong hindi pagsang-ayon sa paglipat, na nagbawas ng malaki sa kanilang kita, na nag-uudyok sa kumpanya na magbayad ng mga nangungunang up. Sa mapagkumpitensyang eksena ay ginawa ng iba pang mga taksi at cab hailing na mga kumpanya ng Apps subalit kinopya ang paglipat at binabaan din ang pamasahe, inilalagay muli ang laro sa antas na par.

Ang Taxify, isa na sa nangungunang tagapagbigay ng mga serbisyo na batay sa App na pag-hailing, ay nagbaba ng kanilang taripa mula sa nakaraang 50 Kenya Shillings bawat kilometro sa 40 Kenya Shillings at habang nasa halaga ng mukha na mas mataas kaysa sa 35 Kenya Shillings ng UBER, kumukupas ito habang inaangkin ng Taxify na ginagawa nito hindi dagdagan ang singil sa kanilang mga kliyente, isang bagay na ginagawa ng UBER sa mga paglundong sa pamasahe batay sa oras.

Bilang karagdagan ay natigil na ngayon ng Taxify ang walang pinipiling pag-sign up ng mga driver at iginigiit sa mga pagsubok at mga kontrol sa kalidad para sa mga kotse at driver, na kasama ang pagsasanay sa mga driver, na naglalayong mapabuti ang kalidad ng mga serbisyo sa buong ikot. 600 na mga driver ang naiulat na ngayon sa mga libro ng Taxify na at mahigit isang libong iba pa ang na-vetheter bago sumakay sa mga darating na araw at linggo.

Susunod pagkatapos ng Nairobi ay Magbuwis ayon sa natanggap na impormasyon na ipasok din ang merkado sa Mombasa, Kisumu at Nakuru, na nagbibigay sa iba pang mga app na batay sa mga serbisyo ng cab hailing ng isang pera para sa kanilang pera.
Ang mga benepisyaryo ay kasalukuyang gumagamit ng naturang mga serbisyo tulad ng mga taripa ay nasa mababang tala at sa pamamagitan ng pagtingin nito ay mananatili sa mga nasabing antas, habang ipinaglalaban ito ng mga kumpanya upang makamit ang mas malaking bahagi ng merkado at hangarin na makapasok sa teritoryo ng kakayahang kumita.

Nasa laro din ang sinusuportahang kumpanya ng Little Cab na Safaricom na nag-aalok ang mga kotse ng libreng WiFi para sa mga kliyente - Ang Safaricom ay nangungunang telecoms at kumpanya ng mobile money ng Kenya - tulad din ng MondoRide, MaraMoja at Dandia, ang huli na dalawang pulos lokal na mga upstart na gumagamit ng pinakabagong teknolohiya ng Apps upang mag-ulan sumakay.

Bilang karagdagan ang mga nangungunang hotel sa Nairobi ay nag-aalok ng mga serbisyo sa limo para sa mga pick up at drop off sa paliparan pati na rin sa pagtatapon ng kliyente para sa mga paglalakbay sa o sa buong lungsod, karaniwang sa isang gastos ng kurso na subalit maaaring singilin sa account ng kuwarto ng panauhin na noon ay naayos sa pag-check out nang hindi kinakailangan na patuloy na magdala ng cash upang magbayad para sa mga rides. Ang mga hotel limo at courtesy car ay mayroon ding kalamangan sa mga driver na na-inspeksyon ng kani-kanilang hotel, na nagbibigay sa mga bisita ng kapayapaan ng isip tungkol sa kanilang sariling kaligtasan at seguridad.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • In addition do Nairobi’s leading hotels offer limo services for airport pick ups and drop offs as well as being at client’s disposal for trips into or across the city, normally at a cost of course which however can be charged to a guest’s room account which is then settled on check out without the need to constantly carry cash to pay for rides.
  • Ang mga benepisyaryo ay kasalukuyang gumagamit ng naturang mga serbisyo tulad ng mga taripa ay nasa mababang tala at sa pamamagitan ng pagtingin nito ay mananatili sa mga nasabing antas, habang ipinaglalaban ito ng mga kumpanya upang makamit ang mas malaking bahagi ng merkado at hangarin na makapasok sa teritoryo ng kakayahang kumita.
  • In addition has Taxify now halted the indiscriminate signing up of drivers and insists on tests and quality controls for cars and drivers, which includes drivers training, aimed to improve the quality of services all round.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...