Ang Royal Caribbean ay una sa US na tumulak gamit ang renewable diesel fuel

Ngayon, ang Royal Caribbean Group ang naging unang pangunahing operator ng cruise line na naglayag ng cruise ship mula sa US port habang gumagamit ng renewable diesel fuel upang matugunan ang bahagi ng mga pangangailangan ng barko nang tumulak ang Navigator of the Seas mula sa Port of Los Angeles.

Bahagi ng award-winning cruise line ng Grupo, ang Royal Caribbean International, ang paggamit ng renewable fuel ay magbabawas ng carbon emissions ng barko.

“Nakatuon kami sa pamumuhunan sa mga teknolohiya at inobasyon na tutulong sa amin na mabawasan ang mga emisyon at matupad ang aming layunin na makapaghatid ng magagandang bakasyon nang responsable,” sabi ni Laura Hodges Bethge, Executive Vice President ng Royal Caribbean Group, Shared Services Operations. “Habang ipinagdiriwang namin ang milestone na ito, patuloy kaming nagtutuon ng pansin sa iba pang nangungunang alternatibong solusyon upang matugunan ang aming mga net zero na layunin."

Ang renewable fuel na ginagamit ng Navigator of the Seas ay naglalaman ng mas kaunting carbon kaysa sa tradisyonal na marine fuels. Bagama't ang gasolina na ito ay ginawa mula sa mga nababagong hilaw na materyales, ang proseso ng produksyon para sa panggatong na ito ay ginagawa itong molecularly identical sa tradisyonal na marine gas oil — lumilikha ng "drop in" na gasolina na maaaring ligtas na magamit kasama ng mga umiiral na makina ng barko.

Plano ng kumpanya ng cruise na patuloy na gumamit ng mas mababang carbon fuel upang matugunan ang bahagi ng mga pangangailangan ng gasolina ng barko na nakabase sa Los Angeles habang sinusuri nito ang pagiging posible para sa pangmatagalang paggamit, na may mga ambisyon na palawakin ang paggamit nito sa iba pang mga barko sa buong fleet. Kasunod ito ng katulad na pagsubok ng kasosyo ng joint venture ng Grupo, ang Hapag-Lloyd Cruises, na nag-e-explore ng ibang proseso para sa pagbuo ng sustainable biofuel.

Para sa pagsubok, ang Royal Caribbean Group ay nakipagsosyo sa World Fuel Services para matustusan ang renewable fuel sa Navigator of the Seas. Ang Jankovich Company ay maghahatid ng gasolina sa ngalan ng World Fuel Services sa barko habang nasa Port of Los Angeles. Kapag na-fuel na, ang Navigator of the Seas ay maglalayag patungong Mexico.

"Lubos kaming ipinagmamalaki na maging bahagi ng paglalakbay ng Royal Caribbean Group tungo sa paggawa ng industriya ng cruise na mas napapanatiling sa pamamagitan ng paggamit ng aming mga renewable fuel distribution capabilities at teknikal na kadalubhasaan upang mapadali ang paggamit ng renewable fuel sa isang marine application," sabi ni Michael J. Kasbar, Chairman at Chief Executive Officer, World Fuel Services Corporation.

Bilang karagdagan sa pagsubok sa paggamit ng biofuel sakay ng Navigator of the Seas, nakatakdang i-debut ng Royal Caribbean Group ang unang hybrid-powered na barko ng industriya ng cruise sa tag-init 2023, bilang bahagi ng pinakabagong klase ng mga barko ng Silversea Cruises, ang Nova class. Nagsusumikap din ang Grupo na bawasan ang mga emisyon habang nasa daungan sa pamamagitan ng pamumuhunan sa shore power sa mga barko nito at pakikipagtulungan sa mga pangunahing cruise port para sa paggamit nito. Halimbawa, noong 2021, nilagdaan ng Royal Caribbean Group ang isang kasunduan upang dalhin ang shore power sa PortMiami, na magbibigay-daan sa mga barko na gumamit ng kuryente sa daungan sa halip na magsunog ng gasolina. Ang kumpanya ay nagpapakilala din ng isang bagong zero-energy cruise terminal sa Port of Galveston, Texas, na bubuo sa kanyang napapanatiling mga pagsisikap sa disenyo at magiging isang LEED-Gold na sertipikadong pasilidad.