Maraming taon na ang nakararaan bago matapos ang komisyon, nagsumite ako ng thesis para sa aking CTC [Certified Travel Counselor] na pinamagatang “Airline: Friend or Foe.” Karaniwan, ito ay upang alertuhan ang mga ahente na mayroong mga consolidator, at mga etikang pamasahe na magiging bago sa mga ahente. Ang mga consolidator noong panahong iyon ay hindi maaaring magbenta, domestic, mga kotse, mga paglalakbay ngunit mga pangunahing pamasahe lamang ang kanilang napag-usapan.
Ang thesis ay hindi para maalarma ang mga airline ngunit upang matulungan ang mga ahente na mapagtanto na kami ay nasa isang natatanging posisyon upang ibenta ang mundo at hindi lamang mga piraso. Well, ang paksa ay tinanggihan dahil sa ang katunayan na ang CTC ay hindi nais na maglagay ng pagtuon sa mga airline sa isang "masamang liwanag" kapag ang gusto ko lang gawin ay ipaalam sa mga ahente na maaari silang magsimulang magbenta ng mga etnikong pamasahe doon.
Ngayon ang mga consolidator ay nakakapagbenta ng anumang bagay na maaari nilang pag-usapan at ang mga ahente ay nakikipaglaban para sa kaligtasan. Isinasaad ng ARC [Airlines Reporting Corporation] na hindi ito maaaring magserbisyo/magbenta ng hangin, ngunit maaari silang magbenta ng insurance, visa, pasaporte at subukang taasan ang aming mga bayarin. Bakit hindi na lang kunin ang pinakamababang pamasahe na posible sa mga lehitimong ahente na miyembro ng ARC at pagkatapos ay hatiin ang membership hanggang brick and mortar, outside agents, hosts at gastos ayon sa mga dues?
Hindi ko masyadong naisip ang mga seksyon para sa ARC ngunit sa tingin ko ito ay mas mahusay kaysa sa lahat ng iba pang bagay na kanilang itinutulak, lalo na dahil maaari nilang gawin ang pag-uulat nang direkta sa bawat isa sa mga miyembrong airline. Ngunit muli, maaaring labag iyon sa mga patakaran ng airline.. Hindi maaaring makipag-ayos ang ARC sa mga pamasahe, ngunit maaari silang mangolekta ng mga debit memo para sa mga airline. [Ito] ay parang hindi patas.
–Pati Gee, CTC
ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:
- I have not given too much thought of the sections for ARC but think it is a lot better than all the other stuff they are pushing, especially since they can do the reporting directly to each of the member airlines.
- The thesis was not to alarm the airlines but to help agents realize that we were in a unique position to sell the world and not just pieces.
- Why not just get the lowest fares possible to the legit agents who are members of ARC and then divide the membership up to brick and mortar, outside agents, hosts and cost according for the dues.
