Mga upuan sa gantimpala: Airberlin, Lufthansa / SWISS / Austrian, puntos ng 90% o mas mahusay ang Air Canada para sa pagkakaroon ng pandaigdigan

Ang matatag na pagpapabuti sa kakayahang magamit ng gantimpala ng airline mula noong 2010 ay natapos sa mga resulta mula sa CarTrawler Reward Seat Survey Survey sa ngayong taon.

Noong nakaraang taon, 76.6% ng mga query sa reward ang nagbigay ng access sa isang upuan ng reward na istilo ng pagtitipid; bumaba ito sa 72.4% para sa 2017. Ang kuwento para sa mga consumer na nakabase sa US ay karaniwang positibo, habang ang mga frequent flyer na miyembro sa ibang lugar sa mundo ay nakakakita ng katamtaman hanggang sa makabuluhang pagbaba sa availability ng reward seat.

Ang ilang mga bagay ay hindi nagbago; Ang airberlin, JetBlue, at Southwest ay nailagay sa nangungunang anim mula noong 2014. Para sa 2017, tatlong airline ang nagpakita ng makabuluhang pagpapabuti sa kanilang mga ranggo. Ang Alaska Airlines ang may 7th best reward seat availability para sa 2017, na higit na napabuti mula sa 14th place ranking nito noong 2016. Ang Air Asia Group ay gumawa ng 10-position leap mula ika-19 noong 2016 hanggang ika-9 para sa 2017. Ang Delta ay gumawa din ng makabuluhang pagtalon mula sa ika-16 noong 2016 hanggang ika-10 na puwesto noong 2017.

Hawak ng Timog-Kanluran ang unang posisyon ng puwesto sa pamamagitan lamang ng isang natitirang 100% na puntos; ang bawat flight na pinagtanungan ay nagbibigay ng mga upuang gantimpala sa ibaba ng antas ng estilo ng tagapagtipid ng domestic na 12,500 na mga puntos / milya.

Sinasagot ng survey ang tanong na, "Gaano kadali ang pagkuha para sa basic at pinakasikat na uri ng reward na inaalok ng mga nangungunang airline sa mundo?" Ang 25 carrier sa survey ay nanatiling halos pareho noong 2016; Pinalitan ng Hainan at Qatar ang Alitalia at Virgin Australia. Ang mga sumusunod na pangkalahatang konklusyon ay natukoy ng 2017 survey:

• Binawasan ng siyam na airline ang availability ng reward seat ng higit sa 5 puntos para sa 2017; hindi nagkataon na anim sa mga airline na ito ay nahaharap din sa mga hamon sa pananalapi para sa kasalukuyang taon. Kabilang dito ang airberlin, Cathay Pacific, Emirates, at Turkish Airlines.

• Ang pagkakaroon ng long-haul ay bumaba din (pagkatapos ng maraming taon ng matatag na pagpapabuti) na may apat lamang na mga airline na mayroong mga marka ng kakayahang magamit na higit sa 70% para sa 2017, kumpara sa walong nakaraang taon.

• Ang reward payback ay ipinakilala noong 2016 bilang isang bagong sukatan para sa mga programa sa North American, na may average na return na 5.5% bawat dolyar na ginastos sa base fare; nagpakita ito ng kapansin-pansing pagtaas sa 6.5% para sa 2017. Kasabay nito, ang average na presyo ng reward para sa domestic na paglalakbay sa US (maliban sa United) ay bumaba ng halos 11% para sa 2017.

“Ang mga airline na nagpapatakbo ng mga pinahusay na programa ng gantimpala para sa kanilang mga tapat na customer ay may magandang pagkakataon na ibahin ang kanilang sarili sa lalong mapagkumpitensyang pamilihan sa paglalakbay. Ipinapakita ng ulat na ito na ang tumaas na pagtuon sa mga reward na nakabatay sa halaga ay magbibigay sa mga airline ng masigasig na competitive edge sa labanan para sa customer. Ang mga airline na nagpe-personalize ng kanilang mga alok ng katapatan sa mga pangangailangan ng kanilang mga customer ay maaaring mag-enjoy ng mas mataas na kita sa mga flight at ancillary na produkto. Higit sa lahat, tataas ang kasiyahan ng customer at panghabambuhay na halaga,” sabi ni Aileen O'Mahony, Chief Commercial Officer sa CarTrawler.