Tinalakay sa panrehiyong pagpupulong ng turismo sa Mombasa ang EAC tourism protocol

(eTN) - Isang pagpupulong sa rehiyon ang nagaganap sa Mombasa sa ilalim ng pangangasiwa ng East Africa Community (EAC) upang talakayin ang pagsulong ng mga artikulong 115 at 116 ng EAC Treaty, hinggil sa higit na pagsasama at kooperasyon ng mga sektor ng turismo at wildlife. Nakatakda ang mga stakeholder na maghanda ng isang may-katuturang pananaw para sa tuluyang paglulunsad ng isang panrehiyong ahensya ng koordinasyon ng wildlife at wildlife, na dahil sa isasagawa ang mga proyekto at programa na itinuro ng mga miyembrong estado, tulad ng isang solong visa ng turista na sumasaklaw sa buong rehiyon.

Gayunpaman, ang mga stakeholder ng pribadong sektor ay kritikal sa pagtataguyod ng isa pang ahensya ng EAC, na binabanggit ang patuloy na pagdoble ng mga kinakailangan sa trabaho at paglilisensya sa sektor ng pagpapalipad, kung saan ang paglulunsad ng Civil Aviation Safety and Security Oversight Agency (CASSOA) ay hindi humantong sa pambansang mga regulator na nagbibigay ng anumang makabuluhang kapangyarihan sa bagong ahensya at sa halip ay pinananatili ang karamihan sa kanilang mga pag-andar, na sanhi ng mamahaling pagdoble ng mga proseso habang ang mga laban para sa mga fiefdom ay patuloy na nangingibabaw sa agenda doon.

"Ano ang dapat makamit ng ahensya na ito? Ang pinagsamang marketing ay matagal nang napagkasunduan, tulad ng isang pangkaraniwang paninindigan sa malalaking fair trade para sa East Africa, tulad ng sa ilalim ng isang bubong, ngunit hindi ito nangyari. Maaaring magresulta ito sa pagtipid para sa mga kalahok, higit na pagkakalantad sa mga pamilihan sa mundo para sa aming rehiyon, ngunit ang proteksyonismo at takot ng bawat bansa ay tinanggal iyon. Hangga't ang aming sasakyang panghimpapawid ay hindi maaaring magdala ng mga turista sa mga pambansang parke ng aming mga kapitbahay, hangga't ang aming mga sasakyan ay itinuturing na banyaga at madalas na ipinagbabawal na pasukan sa mga parke kasama ang aming sariling mga kliyente, ano ang nagbago? Hangga't ang Bologonja sa pagitan ng Serengeti at Masai Mara ay sarado para sa mga turista ng safari, ano ang nagbago?

"Natatakot ako na ito ay isa lamang ibang pamamaraan upang lumikha ng mga trabaho para sa mga burukrata, na gugugol sa [aming] pera at talagang hindi magiging produktibo. Sinabi sa akin ng aking mga kasamahan mula sa aviation na ang CASSOA ay nakatakda na ngayong upang magdagdag ng higit pang mga bayarin sa mga mamahaling presyo ng tiket sa rehiyon. Hindi ito ang inaasahan namin mula sa EAC, upang makapaglaro ng isa pang layer ng pangangasiwa, na nagdodoble ng mga bagay at nagkakahalaga ng mas maraming pera na maaari nating gugulin sa isang mas mahusay na paraan, "sinabi ng isang regular na mapagkukunan mula sa fraternity ng safari operator sa Mombasa dito. korespondent magdamag kapag naghuhugas ng mga ideya tungkol sa email.

Inaasahan, samakatuwid, na kaunting pag-unlad ang magagawa sa mga isyu na nais ng mga pribadong sektor mula sa mga miyembrong estado na talakayin, tulad ng mga operasyon sa cross-border, isang matibay na petsa para sa paglulunsad ng solong visa para sa turista, at kasunod na libreng kilusang duly- mga nakarehistrong expatriates mula sa isang miyembro ng estado patungo sa isa pa, transboundary management ng mga protektadong lugar - lalo na sa pagtingin sa isang mahalagang piraso ng inilaan na batas na na-refer sa susunod na EAC Summit tungkol sa kontrobersyal na proyekto ng Serengeti Highway ng Tanzania - at isang hanay ng iba pang mga isyu tulad ng kalayaan ng kilusan ng mga tour guide mula sa isang bansa patungo sa isa pa kasama ang kanilang sariling mga turista sa halip na sapilitang gumamit ng mga lokal na gabay na madalas na nabigo upang mabuhay sa mga pamantayan at pagkatapos ay bawasan ang karanasan sa safari ng mga kliyente na gumagastos ng maraming pera sa kanilang mga paglalakbay.

Totoo man, ang EAC ay hindi bababa sa nag-uudyok ng mga talakayan sa mga mahahalagang bagay tulad ng pagsasaayos ng mga patakaran sa turismo at wildlife at batas, na nagpapakilala ng isang karaniwang hanay ng mga pamantayan para sa pag-uuri ng mga negosyo sa mabuting pakikitungo ngunit gagawin pa rin ang "malaking epekto" sa libreng daloy ng sektor sa buong ang rehiyon tulad ng "mga lumang araw ng unang Pamayanan ng East Africa" ​​kung ang mga safari itinerary ay regular na sumasaklaw sa lahat ng mga atraksyon ng rehiyon at kapag ang mga flight sa pamamagitan ng East Africa Airways ay magkokonekta sa mga turista mula sa Murchisons Falls patungong Serengeti. Babalik ba ang mga araw na iyon sa ilalim ng bagong EAC? Panahon ang makapagsasabi.