Humigit-kumulang 15,000 metro kubiko ng bato ang gumuho sa mga riles ng tren at sa motorway sa pagitan ng Modane at Saint-Jean-de-Maurienne noong Agosto sa rehiyon ng French Savoy. Sa kabila ng mga paunang pagtataya ng halos agarang pagbawi pagkatapos ng pagguho ng lupa, ang pagpapanumbalik sa makasaysayang linya ay napatunayang mas kumplikado kaysa sa inaasahan at hindi pa nagsisimula.
Ang Transalpine, ang French association na nagpo-promote ng Turin-Lyon, ay unang nagpahiwatig ng petsa ng posibleng muling pagbubukas para sa Setyembre 10, 2023, pagkatapos ay para sa kalagitnaan ng Nobyembre, at ngayon ay ipinagpaliban ng hindi bababa sa 7 buwan.
may TGV, ang intercity high-speed rail service ng France na pinatatakbo ng SNCF, at ang mga tren ng Frecciarossa, na pinatatakbo ng Tenitalia mula Milan at Turin hanggang Lyon at Paris, nang wala nang aksyon, mayroon ding malaking pagtaas sa trapiko ng trak sa mga daanan dahil sa mas kaunting mga kargamento na tumatakbo. .
"Sa pagharang ng mga tren ng TGV at Frecciarossa, pati na rin ang 170 lingguhang mga tren ng kargamento na aktibo sa parehong linya, madaling mahulaan ang malubhang epekto para sa teritoryo, na may kapansin-pansing pagtaas sa transportasyon sa kalsada at bunga ng pagsisikip ng trapiko," sabi Dario Gallina, Presidente ng Turin Chamber of Commerce at ng ALPMED association, isang maliit na grupo ng hospitality at turismo operator sa mga bayan ng Portofino, Santa Margherita Ligure, at Rapallo.
"Ang lahat ng kinakailangang pagsisikap ay dapat gawin upang mapabilis ang gawaing pagpapanumbalik sa linya, upang malutas [ang] problemang hindi lamang limitado sa rehiyon ng Pransya na kasangkot, ngunit [na may] malakas na epekto sa mahabang paglalakbay ... sa pagitan ng dalawang bansa."
Ang trapiko, gayunpaman, ay hindi lamang ang dahilan ng pag-aalala na dulot ng rail blackout sa pagitan ng Italy at France. Ayon sa TranzAlpine Train, ang "ekolohikal at pang-ekonomiyang kahihinatnan ng gayong mahabang pagsasara ay mahirap sukatin at inaasahang magiging seryoso." Para sa kadahilanang ito, dahil sa pagsisimula ng panahon ng taglamig, ang mga awtoridad ng Pransya ay nag-aayos ng isang kapalit na serbisyo ng bus. Ang turismo ng tren ay tumataas sa Italya kung saan parami nang parami ang mga turistang pinipiling maglakbay sa pamamagitan ng tren sa buong Italya.
