Ang CEO ng Qatar Airways upang tugunan ang Parlyamento ng EU sa iligal na pagbangkulong

0a1-60
0a1-60

Ang Punong Tagapagpaganap ng Qatar Airways Group, ang Kanyang Kamahalang G. Akbar Al Baker, ay minarkahan ngayon ang isang mundo sa pamamagitan ng pagiging unang pinuno ng airline sa labas ng European Union na personal na tinugunan ang Komite ng Transportasyon at Turismo (TRAN) ng Parlyamento ng Europa.

Ang karangalang ito ay nagbigay sa KAN G. Al Baker ng pagkakataong i-update ang Parlyamento ng Europa at ang komite ng TRAN, kasama ang kasalukuyang Tagapangulo, Madame Karima Delli MEP, tungkol sa nagpapatuloy na pagharang laban sa Estado ng Qatar ng Kaharian ng Saudi Arabia, ang United Arab Emirates, ang Kaharian ng Bahrain at Egypt.

SI G. G. B Baker ay nagsalita sa madla at kilalang mga miyembro ng komite, na nagbibigay ng isang unang account ng mga hamon na kinakaharap mula nang magsimula ang coordinated blockade, habang binibigyang diin kung paano, laban sa isang kampanya ng paghihiwalay, ang Estado ng Qatar at pinalakas ng Qatar Airways ang kanilang resolusyon sa harap ng kahirapan.

Sa kauna-unahang pagkakataon, SIYA Mr Al Baker ay nagbigay ng mga detalye sa likod ng mga eksena sa shock blockade na ipinataw sa Estado ng Qatar. Ang taong 2017 ay minarkahan ang isang punto ng pagbago para sa Estado ng Qatar, dahil ang bansa ay napailalim sa isang walang awa kampanya ng paghihiwalay. Ipinaliwanag na siya ay nasa IATA (International Air Transport Association) AGM sa Cancun nang maganap ang kaganapan, isang 22 oras na paglalakbay sa pagbabalik ang sumunod upang makita ang Qatar Airways GCEO na umuwi upang gabayan ang kanyang airline bilang tugon sa hindi pa nagagawang gawa ng giyera. Ang matinding mga paglabag ay isinagawa nang walang kagalit-galit at walang utos mula sa UN Security Council o anumang iba pang pang-internasyonal na katawan.

Ang malinaw na hangarin ng mga nakaharang na estado ay upang mapanganib ang ekonomiya ng Estado ng Qatar sa pamamagitan ng pagbabanta sa kabuhayan ng mga residente, ngunit ang Estado ng Qatar at Qatar Airways ay tumugon upang protektahan ang bansa, ang mga tao, ang ekonomiya at ang mga customer ng airline.

Sa pamamagitan ng 18 air corridors agad na nabawasan sa dalawang koridor lamang na detalyadong mga hakbang na kinakailangan upang masiguro ang ligtas na operasyon sa at labas ng Qatar. Sa kalagitnaan ng banal na buwan ng Ramadan, mapanganib na nagambala ang normal na pagdaloy ng mga kalakal at pangunahing kagamitan tulad ng gamot, pagkain at tubig.

Ang mga tanggapan ng Qatar Airways ay isinara ng lakas at walang paunang abiso ng mga lokal na awtoridad sa mga estado ng blockade. Ang mga pagkilos na ito, na isinagawa nang walang babala at pagbibigay-katwiran, ay nagpataw ng malaking paghihirap ng tao sa mga pamilya na pinaghiwalay bilang isang resulta. SI G. G. Al Baker ay gumuhit ng isang matindi at matindi na kaibahan sa pagitan ng pakiramdam ng paghihiwalay na naramdaman ng mga residente ng Qatar bilang isang resulta ng pagharang at iba pang madilim na sandali sa kasaysayan tulad ng pagtayo ng Berlin Wall sa panahon ng Cold War.

Sa panahon ng labis na pagsasalita na sinabi ni G. Al Baker ay kinondena ang ICAO (International Civil Aviation Organization) para sa tinawag niyang "walang imik at nakakadismaya" na tugon, kasabay nito ay nanawagan siya sa mundo na parusahan ang mga "walang habas na maniobrang pampulitika na lumalabag sa pangunahing pamantayan ng internasyonal. paglipad ”. Habang papalapit ang bansa sa pagtatapos ng isang taon sa ilalim ng ipinataw na hadlang, ang Qatar Airways ay naging isang istratehikong haligi upang matiyak ang seguridad ng pagkain sa ating bansa.

Ang Punong Tagapagpaganap ng Qatar Airways Group, ang Kanyang Kamahalan na si G. Akbar Al Baker, ay nagsabi: "Pinarangalan akong magkaroon ng pagkakataong harapin ang Parlyamento ng Europa ngayon, isang okasyon na nagpapakita ng lumalaking ugnayan ng Qatar Airways sa European Union. Ito ay isang pagkakaibigan na magpapatuloy lamang na lumago, kasabay ng pagtutulungan ng isa't isa, upang maibalik ang isang patas at bukas na rehimeng paglipad, sinusuportahan ng mabuting pamamahala at isang magkakasamang tuntunin ng batas sa buong mundo.

"Gusto ko ring pasalamatan nang personal ang mga miyembro ng European Union sa kanilang suporta sa gitna ng pambihirang iligal na pagbara laban sa aking sariling bansa, na may kapansin-pansin na pasasalamat kay MEP G. Ismail Ertug, na ginawang posible ang kaganapan ngayon sa Brussels."

Ang Komite ng TRAN ay ang nangungunang komite ng pambatasan ng Parlyamento ng Europa na responsable para sa air transport, riles, kalsada at mga papasok na tubig na daanan, kasama ang pagbuo ng mga trans-European network sa mga lugar ng imprastraktura ng transportasyon.

Ang Qatar Airways ay may isang malakas na yapak ng ekonomiya sa European Union at nagbibigay ng direktang trabaho sa 1,100 residente, habang ang mga kontrata sa tagagawa ng Airbus ay nagkakahalaga ng halos 27 bilyong Euros. Ang airline ay kasalukuyang lumilipad sa 31 mga patutunguhan sa buong 21 miyembro ng mga bansa ng European Union, na kumokonekta sa mga pasahero sa network nito na higit sa 150 mga pandaigdigang gateway.

Noong nakaraang buwan, ang European Union at ang Estado ng Qatar ay nagtapos sa ika-apat na matagumpay na pag-ikot ng negosasyon para sa isang Comprehensive Air Transport Kasunduan, kasama ang magkabilang panig na umabot sa kasunduan sa 70 porsyento ng mga probisyon, kabilang ang mga nasa kaligtasan, seguridad at pamamahala ng trapiko sa hangin. Kasunod ito sa isang 2017 Memorandum of Understanding, na nilagdaan sa pagitan ng Qatar Civil Aviation Authority at ng European Safety Agency, na may layuning lumikha ng isang magkasanib na balangkas sa mga isyu sa kaligtasan sa regulasyon at aviation.

Pagdating sa Brussels mula sa Milan, SI G. Al Baker ay tinanggap noong Lunes ang kauna-unahang sasakyang panghimpapawid ng Air Italy sa bagong livery sa sariling bansa, direkta mula sa Boeing Everett Delivery Center sa Seattle. Ang inaugural na sasakyang panghimpapawid ay ang una sa halos 50 bagong mga sasakyang panghimpapawid na idaragdag sa fleet ng Air Italy sa 2022.

Ang Qatar Airways ay dating pinalakas ang pangako nito sa Italya noong 2017 sa pagkakaroon ng 49 porsyento ng AQA Holding, ang bagong kumpanya ng magulang ng Air Italy, habang ang dating nag-iisang shareholder na si Alisarda ay nagtago ng 51 porsyento, isang pakikipagsosyo na lalong nagpapatibay ng pangako ng Qatar Airways sa Europa .

Ang pambansang carrier ng Qatar ay binoto ng Skytrax 'Airline of the Year' ng mga manlalakbay mula sa buong mundo, ang airline ay nanalo din ng isang raft ng iba pang pangunahing mga parangal sa seremonya ng 2017, kasama ang 'Best Airline sa Gitnang Silangan,' 'Pinakamahusay na Klase ng Negosyo sa World' at 'Pinakamahusay na Unang Klase ng Airline Lounge sa Daigdig'.

Ang Qatar Airways ay kasalukuyang nagpapatakbo ng isang modernong fleet ng higit sa 200 sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng hub nito, Hamad International Airport (HIA) sa higit sa 150 mga patutunguhan sa buong mundo. Mas maaga sa taong ito, ang Qatar Airways ay nagsiwalat ng isang host ng paparating na mga pandaigdigang destinasyon para sa 2018-19, alinsunod sa pinabilis nitong mga plano sa pagpapalawak, kabilang ang London Gatwick, United Kingdom; Tallinn, Estonia; Valletta, Malta; at Mykonos, Greece.

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...