Qatar Airways at Air Italy: Bagong kasunduan sa pagbabahagi ng code

aiitaly
aiitaly

Ang isang bagong kasunduan sa codeshare sa pagitan ng Qatar Airways at Air Italy ay magsisimula sa Abril 24. Nagbibigay ang bagong kasunduan ng mga codeshare sa mga ruta ng Air Italy sa pagitan ng Milan-Malpensa Airport at anim na domestic city sa buong Italya, kasama ang Catania (CTA), Rome (FCO), Naples (NAP), Olbia (OLB), Palermo (PMO) at Calabria (SUF ). Ang kasunduan ay binubuo rin ng ruta ng Air Italy sa pagitan ng Rome Fiumicino Airport at Olbia Costa Smeralda Airport (OLB).

Ang Qatar Airways ay unang nagsimulang lumipad sa Italya noong 2002 na may serbisyo mula Doha hanggang Milan. Pagkalipas ng isang taon, naglunsad ang airline ng direktang serbisyo sa Roma. Noong 2011, ang nagwaging award na airline ay nagsimulang mag-operate sa Venice, at noong 2016, higit na pinalakas ng Qatar Airways ang pangako nito sa bansa sa isang pang-araw-araw na serbisyo sa Pisa.

Mula nang idagdag ang ikaapat na patutunguhang Italyano, ang Qatar Airways ay nagpapatakbo ng 42 lingguhang paglipad mula sa bahay at hub sa Doha, Hamad International Airport, patungong Italya. Mula 24 Abril Air Air ay mag-aalok din codeshare flight sa lahat ng Qatar Airways 'Italya sa Doha serbisyo kasama ang dalawang karagdagang mga ruta sa Qatar Airways network sa Singapore at Male.

Ang Chief Executive Officer ng Qatar Airways Group, ang Kanyang Kamahalang G. Akbar Al Baker, ay nagsabi: "Ikinalulugod naming ipahayag ang codeshare na ito sa bagong inilunsad na Air Italy. Ang bagong kasunduan ay magbibigay ng maayos na pagkakakonekta para sa mga pasahero ng Qatar Airways na darating sa aming mga gateway na Italyano, patungo sa karagdagang mga destinasyon ng domestic, na nagbibigay-daan sa kanila upang galugarin ang magandang bansa.

"Ang codeshare na ito sa pagitan ng Qatar Airways at Air Italy ay nagpapakita ng nagpapatibay na ugnayan sa pagitan ng Italya at Qatar; dalawang bansa na nagbabahagi ng maraming mga kaakibat sa ekonomiya. "

Noong 2017, ang Qatar Airways ay nakakuha ng 49 porsyento ng AQA Holding, ang bagong kumpanya ng magulang ng Air Italy. Ang matagal nang itinatag na pribadong pagmamay-ari na airline ng Italya ay dating kilala bilang Meridiana, gayunpaman, noong Pebrero ng taong ito, inihayag ng airline ang isang bagong yugto ng paglago at pag-unlad, na nagsisimula sa bagong tatak nitong pagkakakilanlan at livery bilang Air Italy. Nilalayon ng bagong airline na makakuha ng 50 sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng 2022, at nakatuon na makatanggap ng 20 bagong tatak ng Boeing 737-Max na uri ng sasakyang panghimpapawid, simula ngayong buwan.

Pinangalanang 2017 Airline of the Year ni Skytrax, ang pambansang carrier ng Estado ng Qatar ay isa sa pinakamabilis na lumalagong mga airline na nagpapatakbo ng isa sa pinakabatang mga fleet sa buong mundo. Sa 2018/2019, ang Qatar Airways ay magdaragdag ng maraming mas kapanapanabik na mga patutunguhan sa network nito, kabilang ang London Gatwick at Cardiff, United Kingdom; Tallinn, Estonia; Valletta, Malta; Cebu at Davao, Philippines; Langkawi, Malaysia; Da Nang, Vietnam; Bodrum at Antalya, Turkey; Mykonos, Greece at Málaga, Spain.

Kasalukuyang nag-aalok ang Qatar Airways Cargo ng mga pandaigdigang kostumer na may hawak na tiyan na may kapasidad ng kargamento patungo at mula sa mga lungsod ng Italya ng Milan, Roma, Venice at Pisa. Nagpapatakbo din ang cargo carrier ng limang Boeing 777 freighters at dalawang Airbus A330 freighters bawat linggo sa fashion capital, Milan, na kumukuha ng pinagsamang kapasidad ng kargamento sa Italya hanggang sa higit sa 1,100 tonelada bawat linggo.

Bukod pa rito, ang dalawang beses na lingguhang Boeing 777 freighter service sa rutang Milan-Chicago-Milan ay nagpapatunay sa tumataas na posisyon ng Qatar sa USA at Europa, na nagbibigay ng mataas na kalidad at maaasahang serbisyo ng airfreight sa pagitan ng dalawang pangunahing kasosyo sa kalakalan na may 200 toneladang lingguhang kapasidad ng kargada bawat daan.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...