Ang sikat na paliparan sa Hawaii ay nakakakuha ng pinalawig na lease sa buhay sibil

• Ang Kawaihapai Airfield sa Oahu, Hawaii, na kilala rin bilang Dillingham Airfield ay isang tanyag na atraksyon ng turista.
• Ang Dillingham Airfield, na ginagamit para sa mga glider rides, skydiving at at lumilipad na mga aralin, ay nasa ilalim ng banta ng pagsasara.
• Ang pinakabagong reprieve ay bibili ng mas maraming oras — taon kaysa sa buwan — upang ayusin ang isang plano para sa hinaharap ng sikat na paliparan.

Mga May-ari ng Aircraft and Pilots Association (AOPA) nagtipon ng suporta para sa Dillingham Airfield (kilala rin bilang Kawaihāpai Airfield) kaagad pagkatapos kumpirmahin ng Hawaii DOT sa AOPA noong Abril 2020 na lilipat ito upang wakasan ang pag-upa nito ng pag-aari sa paliparan mula sa US Army bago ang petsa ng pagtatapos ng kasunduan noong 2024.

Ang Estado ng Hawaii ay nag-utos sa mga nangungupahan na ibakante ang paliparan na matagal nang ginagamit para sa flight training, skydiving, pamamasyal, at glider operations, na inilalagay sa peligro ang mga negosyo at mapagkukunan ng turismo.

AOPA Pinangunahan ng Western Pacific Regional Manager Melissa McCaffrey ang pagsisikap ng "adbokasiya A-team" ng asosasyon na kumuha ng lokal na suporta, pagtulong sa pagbuo ng isang multi-front, grassroots na kampanya na nakakuha ng suporta sa mga mambabatas at sinalihan ng higit sa 450 mga indibidwal, na kumita ng lokal na saklaw ng media ng isyu Kabilang sa mga tagasuporta, hinimok ni US Rep. Kai Kahele (D-Hawaii) si Gobernador David Ige na mapanatili ang paggamit ng sibilyan sa paliparan sa isang sulat sa Marso 3.

Pinuri ni Kahele ang desisyon ng DOT (inihayag noong isang liham noong Setyembre 17) na bawiin ang hangarin nitong maagang wakasan ang pag-upa sa lupa sa isang pahayag na sinipi sa lokal na saklaw ng media tungkol sa kaunlaran:

"Ang desisyon ng Hawai'i DOT na bawiin ang paunawa nito tungkol sa maagang pagwawakas ng pag-upa nito sa Army ay nagbibigay-daan sa kinakailangang patuloy na dayalogo tungkol sa hinaharap ng Kawaihāpai (Dillingham) Airfield. Mula nang manungkulan, ang aking tauhan at ako ay gumawa ng sama-samang pagsisikap upang makahanap ng mga pangmatagalang solusyon para sa patuloy na pagpapanatili at pagpapatakbo upang ma-maximize ang potensyal ng Kawaihāpai, "sabi ni Kahele.

"Ang Airfield ay isang kritikal na pang-ekonomiyang driver para sa North Shore at nagsisilbi bilang isang sentro ng pang-edukasyon para sa mga naghahangad ng mga lokal na piloto pati na rin ang pangkalahatang abyasyon, at mga komunidad na masugid sa langit."

Ang mga mambabatas ng estado ay sumali din sa preservation push, paggawa ng isang panukalang batas na kumita ng malakas na suporta mula sa AOPA na ipinahayag ni McCaffrey sa patotoo na ibinigay noong Pebrero, na ginagawang isang kaso para sa patuloy na paggamit ng sibilyan ng isang paliparan na nagbibigay ng $ 12.6 milyon bilang direktang pang-ekonomiyang benepisyo at kumukuha ng halos 50,000 mga bisita taon habang gumagamit ng 130 katao sa 11 mga negosyo na nakabase sa paliparan.

Ang FAA Hinimok din ang estado na isaalang-alang muli ang pagpapalayas sa mga nangungupahan ng Dillingham Airfield sa isang liham noong ika-1 ng Pebrero sa mga opisyal ng paliparan ng estado, na nanawagan sa estado na ipagpaliban ang naiplanong pagwawakas ng pag-upa noong Hulyo 30 at ipaalala sa estado ang mga obligasyong pederal na bigyan nito. Ang AOPA ay nagtatrabaho ng malapit sa estado ng Sen. Gil Riviere (D-District 23) at ng estado na si Rep. Lauren Matsumoto (R-District 45), ang United States Parachute Association, pati na rin ang mga pinuno ng lokal na adbokasiya na grupo na Save Dillingham Airfield upang akitin ang DOT upang mapalawak ang paggamit ni Dillingham bilang isang sibilyan na airfield. Ang lumalagong pangkat ng mga tagasuporta ay nabigo kapag ang pagwawakas ng pag-upa noong Hunyo 30 ay pinalawig lamang hanggang Disyembre, ngunit pinananatili ang presyon para sa mas maraming oras upang makabuo ng isang napapanatiling malayong solusyon.

Ayon kay McCaffrey, "Ang pagtanggal nito mula sa maagang pagwawakas ng pag-upa sa Dillingham (Kawaihapai) Airfield ay nagbibigay sa mga stakeholder ng isang mahusay na pagkakataon upang makahanap ng mga solusyon sa mga mayroon nang mga problema, at higit sa lahat, binubuksan ang pintuan upang maitakda ang pundasyon para sa isang buhay na buhay at lumalaking GA komunidad sa darating na taon. "

Ang Dillingham Airfield ay may mga ugat ng militar, na tinawag na Mokuleia Airstrip noong itinayo ng US Army isang dekada bago ang Disyembre 7, 1941, ang pag-atake sa Pearl Harbor, nang ang ilang mga piloto mula sa North Shore airfield ay nagawang ilunsad at harapin ang pag-atake. Kalaunan ay pinalawak ang landas, at ang paliparan ay pinalitan ng Dillingham Air Force Base noong 1948 bilang parangal kay Capt. Henry Dillingham, isang piloto ng B – 29 na napatay sa aksyon noong World War II.