Sa pagsisikap na harapin ang mga pagkalugi sanhi ng mas mataas na mga gastos sa gasolina, nagsimula nang mag-cut ang mga airline ng US, at magpapatuloy na mabawasan, mga flight lalo na sa mga huling buwan ng taong ito. At habang pinuputol ng mga airline ang mga flight, ang natural na pag-unlad ay ang pagtanggal sa mga empleyado.
Ayon sa consultant ng aviation na si Boyd Group, "Makikita nito ang antas nito sa pagtatapos ng 2009. Ang antas na iyon ay maaaring 15 hanggang 18 porsyento na mas mababa ang kapasidad at mga 15 hanggang 20 porsyento na mas mataas ang average na pamasahe."
Ang American Airlines Inc. ay nagbawas na ng mga flight ngayong linggo patungong San Juan, Puerto Rico na may mas kaunting mga flight na inaalok sa pagitan ng iba't ibang mga lungsod na darating. Tatapusin nila ang mga flight sa Oakland, California; Barranquilla, Colombia at London Stansted. Ititigil ng Amerika Eagle ang mga flight sa Albany, NY; Harrisburg, PA; Providence, RI; San Luis Obispo, CA at Dominican Republic.
Sinabi ni G. Boyd, "Tao, nang tumama ang langis sa 115 pera habang papataas, gumagawa kami ng mga obituary sa mga carrier. Ngayon ay bumaba sa $ 115, at maiisip mo na ito ay murang langis muli. ”
Ang pamasahe sa pagitan ng mga domestic city ng US ay umabot ng humigit-kumulang 16 porsyento sa taong ito, kaakibat ng mga bagong singil para sa mga item na dating itinuturing na pamantayan para sa paglalakbay ngunit tinutukoy ngayon bilang "amenities."
