Oras upang linisin ang airline: Ang mga kasanayan sa kontra-manggagawa sa Wizz Air ay nakalantad

• Sinabi ng tagapamahala ng Senior Wizz Air sa mga base kapitan na 250 na mga piloto ang kailangang maalis sa ilang sandali
• Ang pamamahala ng Wizz Air ay gumamit ng lubos na may problemang mga kasanayan upang matanggal ang mga nanggugulo sa panahon ng krisis sa COVID-19
• Kumilos ang Wizz Air matapos makatanggap ng maraming reklamo, at gumawa ng malalaking pagbabago sa koponan ng pamamahala

Ang isang transcript ng isang lihim na pulong ng pamamahala ng Wizz Air mula noong Abril 4, 2020 na naipuslit sa mga tauhan ay naipasa sa ETF, na inilalantad na nakita ng pamamahala ang krisis na COVID-19 bilang pagkakataon na "linisin ang airline" sa pamamagitan ng paggamit ng diskriminasyon at kontra pamantayan ng manggagawa sa pagpapasya kung aling mga piloto ang aalisin.

Sa pagpupulong, isang nakatatanda Wizz Air Sinabi ng manager sa mga base kapitan na 250 na piloto ang kailangang maalis nang ilang sandali at pagkatapos na ihinto ang pagsasanay ng 150 mga piloto, kailangan nilang magkaroon ng listahan ng isa pang 100.

Binibigyan niya sila ng dalawang pamantayan upang ibase ang kanilang desisyon, na nagsisimula sa "hindi magagandang mga mansanas, kaya ang sinumang nagdulot sa iyo ng kalungkutan sa isang regular na batayan, kung ito ay labis na karamdaman, hindi ginagawa ang kanilang ground school, hindi magandang pagganap sa kanilang mga PPC. Ang iba pang pangkat na ipinakita ng tagapamahala ay "mahina na mga kapitan." Sa kategoryang ito, nanatili siyang mas pangkalahatan at sinabi, "Ang taong iyon, alam mo. Kami, alam nating mayroon sila, at ngayon ang oras upang linisin ang airline. Kahit sino na hindi kultura ng Wizz, sige. Sinuman na mabait, palaging kinda alam mo kung ano, ang taong iyon ay isang sakit. "

Ang kanyang pagsasalita ay nagpapatuloy sa mga linya na ito at nagiging mas mabilis sa tuwirang pagpapaliwanag sa mga pagganyak sa likod ng mga pamantayang ito. Sa isang punto, sinabi niya: "Kami ay nasa isang pagkakataon dito, upang gawing madali ang susunod na 10 taon ng iyong buhay na pamamahala. Sa gayon ay lalabas tayo dito, bilang isang mas malakas na trabahador, isa na mayroong kultura ng Wizz at madali itong pamahalaan sa susunod na hinaharap, para sa hinaharap na magaganap. "

Tumukoy din ang manager sa mga piloto na pinagtatrabahuhan Wizz Air at nagtatrabaho sa pamamagitan ng isang panlabas na ahensya, CONFAIR. Iminumungkahi niya na huwag tignan ang mga ito sa ngayon at iminumungkahi lamang na tanggalin ang mga ito bilang isang huling paraan, dahil ang mga ito ay "madaling pamahalaan sapagkat maaari natin silang palayain anumang oras," pati na rin "hindi kapani-paniwalang mura, para sa kumpanya."

Ang leak na dokumento ay natuklasan ang lubos na may problemang mga kasanayan na ginamit ng pamamahala ng Wizz Air upang maalis ang nakikita nilang mga manggugulo sa panahon ng krisis sa COVID-19. Ang lason na kapaligiran na ito ay hindi isang lihim - ang ETF ay inilantad ito ng maraming beses dati, kasama ang mga manggagawa na inaangkin na sila ay natanggal dahil sa kanilang pagiging kasapi sa unyon o kahit na sinusubukan lamang protektahan ang kanilang pangunahing mga karapatan sa trabaho.