Naglunsad ang Lufthansa ng isang bagong serbisyo mula sa Munich hanggang Osaka noong Marso 31 gamit ang isang sasakyang panghimpapawid ng A350. Kasabay ng itinatag na mga flight na pinamamahalaan ng Lufthansa at All Nippon Airways patungong Tokyo, ang Munich Airport ay nag-aalok ngayon ng pangalawang patutunguhan ng Hapon sa kauna-unahang pagkakataon. Sa pamamagitan ng tatlong pang-araw-araw na koneksyon, ang Munich Airport ay nasa pang-lima na ngayon sa Europa sa mga tuntunin ng flight sa at mula sa Japan.
Mula sa Europa, ang pangatlong pinakamalaking lungsod ng Japan ay maaring maabot nang walang tigil lamang mula sa Amsterdam, Helsinki, London-Heathrow, Paris Charles-de-Gaulle at ngayon sa Munich. Ang Japan ay isa sa pinakamahalagang patutunguhan sa Asya - tulad ng ipinakita ng tumataas na bilang ng pasahero. Sa 2018 isang kabuuan ng 200,000 na mga pasahero ang naglakbay sa bawat direksyon sa pagitan ng Munich at Japan.
Ang mga ruta sa Asya ay ang pangunahing mapagkukunan ng paglago ng trapiko sa intercontinental sa tag-araw ng 2019. "Naniniwala kami na ang Munich Airport ay magtatatag ng sarili bilang isang maginhawang hub para sa paglalakbay sa Asya sa mga darating na taon at makita ang malakas na potensyal para sa karagdagang paglago sa segment ng merkado na ito, ”Sabi ni Oliver Dersch, ang Bise Presidente ng Munich Airport para sa Pag-unlad ng Trapiko.
Ang Lufthansa ay nagdaragdag din ng isang pang-araw-araw na koneksyon sa Bangkok simula sa Hunyo 2019, na pantulong sa mayroon nang serbisyong pinamamahalaan ng Thai Airways. Bukod dito, ang Lufthansa ay nakakubkob ng dalas ng mga flight nito patungong Seoul mula 6/7 hanggang 7/7. Mula Hunyo pasulong, tataas ng Lufthansa ang serbisyo nito sa Singapore mula sa limang flight sa isang linggo hanggang sa pang-araw-araw na koneksyon.
