Sa ilalim ng kasunduan sa pagbabahagi ng code ng Mesa Air sa United Airlines, ginamit ng United ang maagang mga karapatan sa pagwawakas para sa pagpapatakbo ng Mesa ng 10 sasakyang panghimpapawid ng turboprop. Plano ni Mesa na makipagtulungan sa United sa isang maayos na plano ng paglipat, ngunit, sa anumang kaganapan, ang petsa ng paglabas mula sa serbisyo ay inaasahang hindi lalampas sa Abril 8, 30.
"Nahaharap kami sa isang mapanghamong panahon sa susunod na ilang tirahan at magsisikap na mabawasan ang epekto ng pagwawakas ng sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng aming kasunduan sa pagbabahagi ng code sa United Airlines. Ang mga tuntunin sa pag-upa na sumasaklaw sa apat sa mga sasakyang panghimpapawid na ito ay mag-e-expire sa Abril 30, 2010, ang natitirang anim na sasakyang panghimpapawid ay may mga tuntunin sa pag-upa na lampas sa Abril 30, 2010. Kami ay nagsisiyasat ng isang bilang ng mga pagkakataon para sa natitirang anim na sasakyang panghimpapawid kasama ang iba pang mga pagkakataon sa codeshare, aming mga independiyenteng operasyon, o subleasing ang sasakyang panghimpapawid sa iba pang mga operator, "sinabi Mesa chairman at CEO, Jonathan Ornstein.
ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:
- “We face a challenging period during the next few quarters and will strive to mitigate the impact of the termination of aircraft under our code-share agreement with United Airlines.
- Mesa plans to work with United on an orderly transition plan, but, in any event, the date of exit from service is expected to be no later than April 30, 2010.
- We are exploring a number of opportunities for the remaining six aircraft including other codeshare opportunities, our independent operations, or subleasing the aircraft to other operators,”.
