Inilunsad ng Lufthansa ang pangalawang paglipad sa Falkland Islands

• Ang Airbus A350-900 ay magdadala ng 40 mga miyembro ng tauhan at ang mga siyentipiko ay mangolekta ng data ng pagsukat
• Sakay din ang German Aerospace Center (DLR) na may mga instrumento sa pagsubaybay
• Dahilan para sa pangalawang paglipad na ito sa Falkland Islands ay upang paikutin ang mga tauhan ng Polarstern at kunin ang koponan ng ekspedisyon sa pagsasaliksik

Bukas, Lufthansa aalis para sa pangalawang non-stop flight nito mula sa Hamburg patungong Mount Pleasant (MPN) sa Falkland Islands sa ngalan ng Alfred Wegener Institute, Helmholtz Center for Polar and Marine Research (AWI) sa Bremerhaven. Sa oras na ito ang Airbus A350-900 ay magdadala ng 40 mga miyembro ng tauhan ng daluyan ng pananaliksik na Polarstern pati na rin ang mga siyentipiko mula sa German Aerospace Center (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt). Sa panahon ng flight, ang mga siyentipiko ay mangolekta ng data ng pagsukat na magbibigay ng karagdagang mga pananaw sa impluwensya ng magnetic field ng Earth patungkol sa aviation. Samakatuwid, ang pangalawang paglipad sa Falkland Islands ay nag-aambag na sa agham patungo sa South Pole.

Ang Airbus A350-900 ay ililipat mula sa Munich patungong Hamburg sa 14:30 bukas, at nakatakdang dumating sa Hamburg Airport ng 3:40 pm kasama ang flight number LH9923. Sa parehong gabi, ang LH2574 ay aalis patungo sa Mount Pleasant sa 9:30 pm Ang sasakyang panghimpapawid na may pagrehistro D-AIXQ, bininyagan ng pangalan ng lungsod ng Freiburg ay ang pinakabagong miyembro ng Lufthansa A350 fleet at isa sa pinaka napapanatiling mundo at mahusay na pang-agaw na sasakyang panghimpapawid.

"Sa pangalawang paglipad patungo sa Falkland Islands, hindi lamang kami nalulugod na suportahan ang ekspedisyon ng polar na pagsasaliksik ng AWI, ngunit gumawa din ng isang mahalagang kontribusyon sa karagdagang pananaliksik sa magnetic field ng Earth," sabi ni Thomas Jahn, Fleet Captain at Falklands Project Manager. "Sinusuportahan na namin ang mga proyekto sa pagsasaliksik ng klima sa higit sa 25 taon na ngayon."

Ang dahilan para sa pangalawang paglipad na ito sa Falkland Islands ay upang paikutin ang tauhan ng Polarstern at kunin ang koponan ng ekspedisyon sa pagsasaliksik. Mula pa noong pagsisimula ng Pebrero, isang pangkat ng halos 50 mga mananaliksik ang nangongolekta ng mahalagang datos tungkol sa mga alon sa karagatan, yelo sa dagat at ang siklo ng carbon sa Timog Karagatan, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay nagbibigay-daan sa maaasahang mga hula sa klima. Papunta pabalik mula sa lugar ng pagsasaliksik sa southern Weddell Sea, huminto si Polarstern sa Atka Bay, kung saan sumakay sa barko ang isang karagdagang 25 siyentipiko: Partikular na ang tauhan ng tag-init pati na rin ang koponan ng taglamig ng Neumayer Station III, na ang huli ay bumalik sa Alemanya pagkatapos ng higit sa 15 buwan sa Antarctic. Sa Abril 2, dadalhin ng Lufthansa ang koponan sa pananaliksik sa internasyonal ng AWI at ang mga siyentipiko ng DLR pabalik sa Alemanya mula sa Falkland Islands. Ang landing ay naka-iskedyul para sa 3:00 ng hapon sa Abril 3 sa Munich Airport na may flight number LH2575.

Ang unang paglipad mula sa Hamburg patungong Falkland Islands, na naganap noong katapusan ng Enero 2021, ay ang pinakamahabang walang tigil na flight flight ng pasahero sa kasaysayan ng Lufthansa. Ang Airbus A350-900 ay dumating sa base ng militar ng Mount Pleasant pagkatapos na lumipad ng higit sa 13,000 na mga kilometro sa loob ng higit sa 15 oras.

Upang gawing posible ang pananaliksik hangga't maaari, maibabalik din ng Alfred-Wegener-Institut ang mga emissions ng flight ng CO2.