Binabayaran ng Lufthansa Group ang perang inutang sa gobyerno ng Germany

Binabayaran ng Lufthansa Group ang perang inutang sa gobyerno ng Germany.
Binabayaran ng Lufthansa Group ang perang inutang sa gobyerno ng Germany.
Sinulat ni Harry Johnson

Ngayong umaga, ang Silent Participation II ng Economic Stabilization Fund ng Federal Republic of Germany (ESF) na nagkakahalaga ng 1 bilyong euro ay nabayaran nang buo.

  • Ang lahat ng mga pautang sa Aleman at Mga Silent Participation, kabilang ang interes, ay nabayaran na ngayon ayon sa pagkakabanggit ay winakasan. 
  • Sa ilalim ng kundisyong ito, nagsagawa ang ESF na ibenta ang stake nito sa Deutsche Lufthansa AG na humigit-kumulang. 14 na porsyento ng share capital bago ang Oktubre 2023.
  • Ang pakete ng gobyerno ng Aleman ay orihinal na nagbigay ng mga panukala at pautang na umaabot sa 9 bilyong euro, kung saan ang kumpanya ay naglabas ng kabuuang humigit-kumulang 3.8 bilyong euro.

Noong Biyernes, binayaran o kinansela ng Deutsche Lufthansa AG ang lahat ng natitirang pondo ng Stabilization ng gobyerno mula sa Federal Republic of Germany. Ang pagbabayad ay ginawa nang mas maaga kaysa sa orihinal na binalak. Ito ay naging posible pangunahin sa pamamagitan ng tumataas na pangangailangan para sa paglalakbay sa himpapawid, ang mabilis na pagsasaayos at pagbabago ng Lufthansa Group at ang kumpiyansa ng mga capital market sa kumpanya.

Nangangahulugan ito na ngayong umaga, ang Silent Participation II ng Economic Stabilization Fund ng Federal Republic of Germany (ESF) na nagkakahalaga ng 1 bilyong euro ay nabayaran nang buo. Matapos mabayaran ng kumpanya ang Silent Participation I noong Oktubre, kung saan 1.5 bilyong euros lamang ang nakuha, ang hindi nagamit at natitirang bahagi ay winakasan na rin. Noong nakaraang Pebrero, nabayaran na ng kumpanya ang isang KfW loan na 1 bilyong euro nang mas maaga kaysa sa inaasahan. Nangangahulugan ito na ang lahat ng mga pautang sa Aleman at Mga Silent Participations, kabilang ang interes, ay nabayaran na ngayon ayon sa pagkakabanggit ay winakasan. Sa ilalim ng kundisyong ito, sinikap ng ESF na ibenta ang stake nito Deutsche Lufthansa AG nagkakahalaga ng approx. 14 na porsyento ng share capital bago ang Oktubre 2023.

Carsten Spohr, CEO ng Deutsche Lufthansa AG, ay nagsabi:

“Sa ngalan ng lahat ng empleyado ng Lufthansa, nais kong pasalamatan ang gobyerno ng Germany at ang mga nagbabayad ng buwis sa Germany. Sa pinakamalubhang krisis sa pananalapi sa kasaysayan ng aming kumpanya, binigyan nila kami ng pananaw para sa hinaharap. Ito ay nagbigay-daan sa amin na makatipid ng higit sa 100,000 mga trabaho. Ipinagmamalaki namin na natupad namin ang aming pangako nang mas maaga kaysa sa inaasahan at nabayaran ang tulong pinansyal ng Aleman. Nais kong pasalamatan ang aming mga empleyado para sa kanilang mahusay na pangako at lalo na ang aming mga customer na nanatiling tapat sa amin sa mga mapanghamong panahong ito. Nagawa ng Lufthansa na umasa sa Germany at maaasahan ng Germany Lufthansa. Maraming hamon ang nananatili. Ang aming ambisyon ay palakasin ang aming posisyon sa mga nangungunang airline group sa mundo. Sa layuning ito, patuloy nating ipagpapatuloy ang muling pagsasaayos at pagbabago ng kumpanya.

Remco Steenbergen, CFO ng Deutsche Lufthansa AG, sabi ni:

“Higit sa lahat, nais kong pasalamatan ang aming mga namumuhunan sa kanilang pagtitiwala sa aming kumpanya. Kung wala sila ay hindi magiging posible ang isang mabilis na paglabas mula sa Silent Participations. Ang tiwala na ito ay isang obligasyon para sa amin na patuloy na magpatuloy sa landas na aming tinahak upang muling ayusin at baguhin ang Grupo. Kami ay determinado na higit pang palakasin ang aming balanse, pataasin ang aming kakayahang kumita at bumuo ng mga kaakit-akit na capital return. Ang aming mga pinansiyal na target na inilathala noong Hunyo ay nagpapakita nito nang napakalinaw. Kami ay kumbinsido na kami ay lilikha ng napapanatiling halaga para sa aming mga shareholder.

Noong Hunyo 2020, ang mga shareholder ng Deutsche Lufthansa AG nilinaw ang daan para sa mga hakbang sa Pagpapatatag ng Economic Stabilization Fund (ESF) ng Federal Republic of Germany. Ang pakete ng gobyerno ng Aleman ay orihinal na nagbigay ng mga panukala at pautang na umaabot sa 9 bilyong euro, kung saan ang kumpanya ay naglabas ng kabuuang humigit-kumulang 3.8 bilyong euro. Kabilang dito ang humigit-kumulang 306 milyong euros kung saan binuo ng ESF ang shareholding nito sa Deutsche Lufthansa AG.

Upang ma-refinance ang mga kasalukuyang pananagutan at ang mga pakete ng Stabilization ng gobyerno, ang kumpanya ay nagsagawa ng iba't ibang mga hakbang sa pagpopondo sa utang at equity mula noong taglagas 2020. Sa paggawa nito, nakinabang ito mula sa patuloy na lumalagong kumpiyansa ng mga pamilihan sa pananalapi sa mga hinaharap na prospect ng Lufthansa Group.

Noong Nobyembre 2020, ang kumpanya ay gumawa ng "comeback" sa mga capital market na may convertible bond na may kabuuang volume na 600 milyong euro at isang corporate bond na 1 bilyong euro. Noong Pebrero 2021, matagumpay na muling naglabas ng bono ang Deutsche Lufthansa AG sa halagang 1.6 bilyong euro. Ang isa pang paglalagay ng bono ay sumunod noong Hulyo 2021 sa halagang 1 bilyong euro. Noong Oktubre 2021, matagumpay na nakumpleto ng kumpanya ang pagtaas ng kapital. Ang kabuuang nalikom mula sa pagtaas ng kapital ay umabot sa 2.2 bilyong euro. Sa wakas, noong 9 Nobyembre 2021, ang Lufthansa Group ay muling matagumpay na naging aktibo sa merkado ng pananalapi at naglabas ng isang bono sa halagang 1.5 bilyong euro.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • In November 2020, the company made a “comeback” on the capital markets with a convertible bond with a total volume of 600 million euros and a corporate bond of 1 billion euros.
  • In June 2020, the shareholders of Deutsche Lufthansa AG cleared the way for the Stabilization measures of the Economic Stabilization Fund (ESF) of the Federal Republic of Germany.
  • This means that this morning, the Silent Participation II of the Economic Stabilization Fund of the Federal Republic of Germany (ESF) amounting to 1 billion euros was repaid in full.

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...