Paano makita ang mga eco-lie ng industriya ng paglalakbay

Mag-book ng tiket sa airline, i-save ang planeta.

Gumamit ulit ng tuwalya sa iyong hotel; itigil ang global warming. Magrenta ng isang hybrid na kotse; bawasan ang aming pagtitiwala sa fossil fuel.

Mataas na mga pangako na ginawa ng mga airline na nagbebenta ng gimmicky carbon offset, mga resort na humahaliliyum sa mga berdeng pagkukusa at mga kumpanya na may makintab na mga bagong fleet ng mga de-koryenteng kotse na inuupahan.

At walang laman na mga pangako.

Sa katunayan, walang kapani-paniwala na katibayan na ang pag-greening ng paglalakbay ay nagliligtas sa Earth. Ngunit narito ang alam namin. Ang isang kamakailang survey ng Deloitte ay natagpuan na halos kalahati ng lahat ng mga manlalakbay ay nagsisikap na maging "magiliw sa kapaligiran" kapag naglalakbay sila, at halos isang-kapat sa kanila ang handang magbayad ng higit pa para sa mga berdeng hotel, resort at pag-upa ng kotse. Ang isa pang poll sa pamamagitan ng Travelocity ay natagpuan na halos tatlong-kapat ng mga aktibong manlalakbay ay handa na mag-ipon ng mas maraming pera para sa isang mas luntiang paglalakbay.

Sa madaling salita, nais ng mga manlalakbay na pakiramdam na responsable sa lipunan - at ang industriya ng paglalakbay, na totoo sa karakter, ay higit na nasisiyahan na kunin ang kanilang pera. Kahit na wala itong ginagawang makabuluhan upang matulungan ang kapaligiran. Mayroong isang term para sa matalino na pag-repack na ito ng mga paraan ng pagdudumi: greenwashing.

"Ang Greenwashing ay hindi maikakaila na nasa negosyo ng paglalakbay," sabi ni Hugh Hough, pangulo ng Green Team, isang kumpanya na dalubhasa sa pagtatrabaho sa mga napapanatiling patutunguhan sa paglalakbay at mga kumpanya na nauugnay sa paglalakbay. "Ngunit may mga hakbang na maaaring gawin ng mga manlalakbay upang makilala ang mga tagabigay ng paglalakbay na lehitimo na nililinis ang kanilang kilos mula sa mas maraming mga mapang-uyam na tagapagbigay na nakikipag-cash sa isang pagkakataon.

Tingnan ang mga eroplano - hindi ang airline

Walang depisit ng mga berdeng iskema sa negosyo ng airline. Ang pinakabagong pagkabansot ay ang pagsubok na paglipad ng Virgin Atlantic ng isang sasakyang panghimpapawid na nasusunog ng isang halo ng karaniwang jet fuel at biofuel. Ngunit si Michael Miller ng Orlando, Florida-based aviation consulting firm na Green Skies, ay nagsabi na ang isang tunay na kahalili sa jet fuel ay isang dekada o higit pa ang layo. Para sa isang airline na maging "berde" ngayon kailangan nitong gumawa ng isang pang-itaas na pangako sa pag-save ng kapaligiran (isang dakot ng mga carrier, kasama ng mga ito ang Virgin Atlantic, Flybe at Continental Airlines, sinabi niya).

Ngunit ang karamihan ay nabagsak. "Nasa isang yugto kami ngayon kung saan sinusubukan ng mga kumpanya na maging responsable sa kapaligiran ngunit responsable din sa negosyo," sabi niya. "Nais nilang magkaroon ito ng parehong paraan, at nahihirapan sila." Hanggang sa may kapani-paniwala na sistema ng mga rating para sa mga berdeng airline - Plano ni Miller na ilantad ang isa sa lalong madaling panahon - inirekomenda niya ang pagtingin sa mga eroplano, hindi sa airline. "Kung mayroon kang pagpipilian, lumipad sa isang mas eroplano na mas mahusay na gasolina, tulad ng isang mas bagong Boeing 737, sa halip na isang MD-80," sabi niya.

Hanapin ang selyo ng pag-apruba

Huwag kumuha ng salita ng isang kumpanya ng paglalakbay kapag inaangkin nito na eco-friendly. Kung sabihin nitong berde, suriin ito. "Ang susi sa pagkakaiba ng taos-pusong pagsisikap mula sa mga trend-hopping shams ay nakasalalay sa mga detalye," sabi ni Raphael Bejar, punong ehekutibo ng Airsavings SA, na bumubuo ng mga programa ng offset ng carbon airline. "Aling programa ng carbon offset ang nakipagsosyo sa isang naitaguyod na pangkat sa kapaligiran, o aling mga sasakyan ng kumpanya ng pag-upa ng kotse ang may mas maraming sasakyan na mahusay sa gasolina?"

Halimbawa, pinatutunayan ng US Green Building Council ang "berdeng" mga gusali. Ang isa pang pangkat, ang Green Building Initiative, ay nagmemerkado ng isang rating system na tinatawag na Green Globes upang patunayan ang pangako ng isang resort sa lahat mula sa mga emissions ng greenhouse gas hanggang sa pagpaplano sa paggamit ng lupa. Ngunit walang pangkat na kinikilala sa internasyonal na nagpapatunay sa mga produkto ng industriya ng paglalakbay batay sa kanilang mga kasanayan sa kapaligiran - gayon pa man.

Tingnan ang malaking larawan

Ang mga hotel ay makasagisag na bumabagsak sa kanilang sarili sa labas-berde sa bawat isa. Karamihan sa kanilang mga pagsisikap ay mukhang taos-puso ngunit may isang bale-walong epekto sa kapaligiran. Kaya't naghuhugas ka ng mas kaunting mga tuwalya? Mabuti para sa iyo Hindi nito nai-save ang planeta - nakakatipid ka ng pera. Nagre-recycle ka ba? Maganda, ngunit sa maraming mga lugar, sumusunod lamang iyon sa batas. Nag-install ka ng mga showerhead na nakakatipid ng tubig? Mahusay, ngayon makakapaniwala ka ba sa mga Amerikanong nagpipilit na kumuha ng dalawang shower sa isang araw upang mabawasan? Ang pagiging responsable sa lipunan, sabi ng mga dalubhasa, ay hindi lamang tungkol sa pag-aampon ng isa o kahit na maraming mga "berde" na kasanayan, ngunit binabago ang paraan ng pag-iisip ng isang resort at mga panauhin nito tungkol sa kapaligiran at kanilang limitadong mapagkukunan.

Si Alex Pettitt, host ng palabas sa TV na "Mainstream Green," sabi ng ilang mga eco-resort na talagang "hindi nakuha ang bangka" pagdating sa pagiging berde. "Ibinaba nila ang kanilang pagkonsumo ng tubig, ngunit walang sustainable disenyo," sabi niya. "O mag-aalok sila ng mga eco-trip, ngunit ang pasilidad mismo ay isang ecological wart." Sinabi ni Pettitt at iba pang mga dalubhasa sa napapanatiling paglalakbay na kailangan mong tingnan ang kawikaan na kagubatan pati na rin ang mga puno kapag isinasaalang-alang mo ang mga pagsisikap sa kapaligiran ng isang hotel. Ang isang listahan ng paglalaba ng berde na mga pagkukusa ay hindi ginagawang berde ang iyong hotel. Sa halip, ito ay isang bagay na mas mahirap malaman - isang bagay na naka-ugat sa kultura ng korporasyon, halos sa puntong ito napupunta nang hindi sinasabi na ang lahat ng ginagawa nito ay isinasaalang-alang ang pagpapanatili.

Alamin kung ito ay gumagana

Ang isang tanong na dapat mong tanungin ang iyong sarili kapag nagbu-book ng isang berdeng bakasyon ay: Gaano katagal ang bawat bahagi? Madaling isulat ang isang sasakyang panghimpapawid na tumatakbo sa biofuel bilang hindi gumagana, kahit papaano para sa ngayon. Ngunit paano ang tungkol sa golf resort na ang singil ay berde ngunit pagkatapos ay dinidilig ang disyerto upang mag-alok sa mga bisita ng isang luntiang damuhan upang mapaglaruan? Kumusta ang tungkol sa buong-serbisyo na hotel na praktikal na pinapagalitan ka para sa hindi muling paggamit ng iyong mga tuwalya, ngunit pagkatapos ay itinatago ang mga minibar na ito ng sobrang presyo na tubig na binotelya sa basurang nakakakuha ng landfill? At huwag mo akong masimulan sa mga cruise ship ...

Hindi lahat ng hindi napapanatili na mga berdeng pagsisikap ay kitang-kita, sabi ni Tim Gohmann, ang nakatatandang bise presidente ng paglalakbay at paglilibang sa market research firm na TNS North America. Halimbawa, maraming mga kumpanya ng pag-upa ng kotse ang nag-aalok ngayon ng pagpipilian ng pagrenta ng isang hybrid na sasakyan. "Ngunit ang mga alok na ito ay kakaunti at malayo sa pagitan sapagkat ang gastos sa pagpapanatili para sa mga hybrid na kotseng ito ay mas mataas at ang kumpanya ng kotse pagkatapos ay mawawala ang mga kita na ginawa mula sa tradisyonal na mga gas na pinapatakbo ng gas," sinabi niya sa akin. "Walang agarang pagbabayad para sa mga kumpanya ng kotse kaya't mas nag-aatubili silang ilagay ang kasanayan na ito sa lugar, at hindi ito malawak na inaalok."

Maging may pag-aalinlangan

Huwag maniwala sa lahat ng iyong nabasa. Matapos makita ang isang kamakailan-lamang na anunsyo na ang Universal Studios sa Orlando ay naging "berde" na may isang inisyatiba na tinatawag na "Green ay Universal," maaari kang patawarin sa pag-iisip ng nag-iisang parke ng tema na maaaring bisitahin ng isang manlalakbay na responsable sa lipunan ay ang Universal Studios. Kabilang sa mga pagkukusa: Mas gagamitin ng recycle ng unibersal pa, gagamit ng mga ilaw na walang kuryente at lumipat sa mga alternatibong gasolina sa mga sasakyan sa serbisyo nito.

Ngunit sa aking pagrepaso sa mga hakbang na ito, na sinadya upang gawing ito "ang pinakamadaling resort posible" Natagpuan ko ang aking sarili na chuckling sa pagkamalikhain ng Universal. Ibig kong sabihin kung bakit hindi nais ng isang parkeng may tema na mag-recycle at gumamit ng mga alternatibong gasolina? Ibig bang sabihin nila sa akin na hindi nila ginagawa ito bago nila ipahayag ang program na ito? Bukod, kung nais ng Universal na maging ang berdeng resort posible, antas nito ang antas ng Universal Studios at Islands of Adventure sa lupa at magtanim ng mga puno. Masaya akong nagmamalasakit ang parke sa kapaligiran, ngunit ipakita sa akin ang isang resort na hindi nagre-recycle o gumagamit ng mga ilaw na fluorescent. Si Brian Mullis, pangulo ng Sustainable Travel International, ay nagmumungkahi na ang mga press press ay hindi kinakailangang pinakamagandang lugar para sa mga hakbangin sa kapaligiran, gayon pa man. "Una at pinakamahalaga," sinabi niya sa akin, "ang kanilang pangako sa pagpapanatili ay dapat halata."

Magtanong ng matitigas na katanungan

Kung talagang nag-aalala ka sa pag-save ng planeta, at hindi lamang interesado sa pakiramdam ng mabuti tungkol sa iyong pagbili sa paglalakbay, kakailanganin mong gumawa ng ilang pagsasaliksik ng iyong sarili. "Dapat mong tanungin ang mga tour operator at hotel ng mga katanungan tungkol sa kanilang mga epekto," sabi ni Ronald Sanabria, director ng sustainable turismo sa Rainforest Alliance, na nag-aalok din ng berdeng mga sertipikasyon sa industriya ng paglalakbay. "Magtanong tungkol sa kanilang patakaran sa kapaligiran, ang porsyento ng kanilang mga empleyado na lokal na residente, kung sinusuportahan nila o hindi ang anumang mga proyekto na nakikinabang sa lokal na komunidad at kung sila ay sertipikado." Gayundin, alamin kung paano nila sinusuportahan ang pag-iingat, kung anong mga uri ng mga patakaran na inilagay nila upang mapanatili ang enerhiya o tubig o pamahalaan ang basura, kung paano nila pinag-aralan ang kanilang mga bisita tungkol sa konserbasyon at lokal na kultura, at kung paano nila sinusubaybayan ang kanilang mga kasanayan.

Marahil ay hindi mo mababasa ang mga sagot sa mga katanungang ito sa isang brochure ng turismo, at kung ang napapanatiling plano ng turismo ng isang resort o tour operator ay kalahating lutong, tiyak na hindi sila magboboluntaryo ng tugon, kahit na magtanong ka nang matino. Ngunit kung talagang nagmamalasakit ka sa kapaligiran, kailangan mong tanungin.

Ang paglalakbay na "berde" ay hindi imposible. Hangga't binibigyang pansin mo ang sinasabi ng ibang tao tungkol sa mga pagsisikap ng pagpapanatili ng isang kumpanya ng paglalakbay, magkaroon ng isang kritikal na mata ng iyong sarili at magtanong ng mga tamang katanungan, maiiwasan mong ma-scam ng mga greenwasher ng industriya ng paglalakbay. At higit sa lahat, huwag maniwala sa lahat ng sinasabi ng mga kumpanya kapag inangkin nila na berde.

"Sa puntong ito," sabi ni Thomas Basile, namamahala sa direktor ng marketing na Middleberg Sustainability Group, "kung napakahusay na maging totoo, marahil ay totoo ito."

edition.cnn.com