Ang Estado ng Hawaii nagbigay ng babala sa kalusugan upang maiwasan ang lahat ng hindi-mahahalagang paglalakbay. Pagdating ko sa Hawaii noong unang bahagi ng Disyembre, wala akong alam tungkol sa COVID-19; Hindi ko rin alam kung kailan ako babalik sa Detroit, kaya bumili ako ng isang paglalakbay. Ngayon, hayaan mong sabihin ko sa iyo kung paano Nailigtas Ako ng 500-Mile Rule na Higit sa $ 1,000.
Gumagamit ako ng isang hindi kilalang pamamaraan upang bumili ng mga flight: bumili ng maraming mga tiket na nagkakahalaga ng mas mababa sa isang tiket mula sa point A hanggang B. Halimbawa, ang mga flight papasok at labas ng Toronto ay nagkakahalaga ng hanggang sa 75 porsyento na mas mababa kaysa sa mga flight na umalis sa Detroit. Kaya, bumili ako ng isang tiket sa Toronto, binigyan ang aking sarili ng isang international layover, pagkatapos ay bumili ng pangalawang tiket mula sa Toronto patungong Honolulu. Mas mura ang lumipad sa unang klase sa pamamagitan ng paggawa ng international layover sa Canada kaysa sa pagbili ng isang tiket mula sa Detroit hanggang Honolulu sa coach class.
Ang mga tiket ay hindi napresyohan sa pamamagitan ng agwat ng mga milyahe ang mga ito ay nai-presyo sa pamamagitan ng supply at demand. Ang aking panuntunan sa hinlalaki para sa coach ay upang bumili kapag ang presyo ay mas mababa sa 5 cents bawat milya. Ang aking panuntunan sa hinlalaki para sa unang klase ay lumipad lamang sa isang sasakyang panghimpapawid na may mga lie-flat na upuan sa kama tulad ng isang 777 o 787.
Palagi akong gumagamit ng mga alternatibong paliparan kung posible. Nakapunta ako sa 54 cruises. Lumipad ako sa Broward County / Fort Lauderdale (na $ 18 ngayon mula sa Detroit) pagkatapos ay kumuha ng tri-rail bilang isang taong hindi pinagana sa Miami Airport kung ang barko ay umalis mula sa Dade County. Sa kasalukuyan, ang tri-rail ay libre para sa mga taong may kapansanan. Nakikita ko ang mga flight mula sa Detroit patungong Miami ng halos $ 300, ngunit ang Fort Lauderdale ay madalas na 75% na mas mura. Kung mag-cruise ako mula sa Port Everglades, ang paliparan at ang cruise port ay halos kapitbahay.
Pagdating ko sa Hawaii noong nakaraang taon, nagsimula akong maghanap ng mga tiket pabalik sa Detroit. Muli, ito ay tungkol sa 75% na mas mura upang lumipad sa Toronto, manatili ng ilang araw, at bumili ng pangalawang tiket mula sa Toronto patungong Detroit. Ang gastos para sa 2 ganap na magkakahiwalay na mga tiket sa unang klase ay mas mura kaysa sa Honolulu-Detroit sa coach.
Dumating ang COVID-19, at sinabi ng aking mga manggagamot, "Huwag maglakbay sa isang eroplano hanggang makalipas ang Mayo." Mayroon akong kalamnan dystrophy at pagkabigo sa bato sa diabetes, kaya napakapanganib para sa hindi-mahahalagang paglalakbay. Sa kalagayan ng COVID-19, nagbawas ang United sa mga international flight. Mayroon akong isang flight na walang tigil mula sa San Francisco patungong Toronto. Ang aking bagong itinerary ay pinagsama ang pagiging isang kakaibang string ng mga flight na may 5 mga binti. Ayoko ng mga flight na pinili ng United para sa akin. Bilang karagdagan, mayroong isang hindi inaasahang snafu na lumilipat sa Canada.
Kasal ako sa isang Italyano at tanging mga taga-Canada, residente ng Canada, at mga Amerikano ang kasalukuyang pinapasok sa Canada. Ang mga Italyano ay hindi tinatanggap para sa hindi-mahahalagang paglalakbay. Tinawagan ko ang United upang baguhin ang aking mga petsa mula Abril hanggang Mayo, kasama ang pag-iwas sa Canada. Inilagay nila ako sa isang nonstop mula sa Honolulu patungong Chicago, at pagkatapos ay binura ang aking flight segment patungong Toronto. Ipinaalam sa akin ng United na babayaran ko sila ng $ 329 bawat tao ($ 658 bawat mag-asawa) para sa pribilehiyo na bumaba sa eroplano sa Chicago (sa halip na magpatuloy sa Toronto). Sinabi nila na gagawin nila ang kahit na pagpapalit para sa ikalawang tiket mula sa Toronto patungong Detroit. Nagbayad ako ng $ 229.69 unang klase bawat tao (kabuuan ng $ 459.38) para sa aking pangalawang tiket.
Sinabi ko sa United Airlines na "Hindi, ayokong magbayad sa iyo ng $ 658, nais kong bigyan mo ako ng $ 459.38." Ang ganitong uri ng ruffled ang kanilang mga balahibo.
Dahil nakansela ang aking flight mula San Francisco patungong Toronto, sinamantala ko ang 500-milyang panuntunan. Kapag nagambala ang isang flight, at kasalanan ng airline, karaniwang sinusunod ng mga airline ang panuntunang pinapayagan ang pasahero na lumipad sa isang kahaliling airport na nasa loob ng 500 milya mula sa iyong orihinal na patutunguhan - nang hindi nagbabayad ng bayarin sa pagbabago o magbabayad ng anumang karagdagang gastos sa pamasahe (ang 500 -Mile Rule). Kahit na nagkakahalaga ng daan-daang dolyar pa upang makarating ka sa iyong patutunguhan, hindi mo ito kailangang bayaran. Ang hook ay kinansela ng United San Francisco sa Toronto, at iyon ang hindi nila minahan.
Sinabi ko kay United sa halip na ilipad ako sa Toronto, ilagay ako sa isang 777 na may lie-flat bed mula Honolulu hanggang Chicago, pagkatapos ay ipagpalit ang Toronto para sa Detroit, sapagkat nasa loob ng 500 milya, pagkatapos ay ibalik mo sa akin ang lahat ng aking pera para sa pangalawang tiket. Ang pagkakaiba sa pagitan ng pagbabayad ng United $ 658 (idagdag / kolektahin) kumpara sa pagtanggap ng isang credit credit na $ 459.38 (para sa aking pangalawang tiket) ay kabuuang $ 1,117.38. Ang patakaran na 500-milya ang nag-save sa akin ng higit sa isang libong dolyar. Maniniwala ba kayo na 6 na empleyado sa United ang hindi alam ang panuntunang mayroon hanggang sa pinilit ko ang mga rate na kinakalkula sa aking pabor?
Ang aking debosyon sa paggamit ng mga kahaliling paliparan ay nakakatipid sa akin ng isang toneladang pera. Ang paghati sa flight sa magkakahiwalay na murang mga tiket ay nagdaragdag ng iyong mga pagkakataon na ang isang airline ay gumawa ng isang pagbabago sa flight na nagbibigay-daan sa iyo upang ipagpalit ang mga itineraryo sa iyong pakinabang. Inirerekumenda ko ang lahat ng aking mga kaibigan na mag-string ng murang mga segment ng flight tulad ng isang lei upang mabuo ang iyong pag-ikot. Ito ay isang palaisipan na lohika, ngunit ano pa ang gagawin mo kung ikaw ay na-quarantine o nasilungan sa bahay sa loob ng isang buwan?
Maaari mong basahin ang mga panuntunan sa muling pag-book ng United sa https://www.united.com/web/en-US/content/agency/bookticket/rebooking-parameters.aspx
