Ipinagpatuloy ng Air Astana ng Kazakhstan ang ilang mga operasyon sa domestic flight

Ipinagpatuloy ng Air Astana ng Kazakhstan ang ilang mga operasyon sa domestic flight
Air Astana
Sinulat ni Harry Johnson

Karaniwan sa mga carrier sa buong mundo, Air Astana nahaharap sa mga hamon habang dahan-dahan nitong nai-restart ang operasyon laban sa backdrop ng patuloy na pandaigdigang krisis sa kalusugan. Ang tagadala ng watawat ng Kazakh ay minamarkahan ang ika-18 anibersaryo nito sa pagpapatuloy ng ilang mga serbisyo sa bahay, at inaasahan na ang pagpapatakbo ng humigit-kumulang na 30% ng pre-crisis network nito sa pagtatapos ng Mayo.

Ang airline ay pumasok sa krisis noong Marso pagkatapos ng isang mas malakas na pagganap sa 2019, na may net profit na higit sa US $ 30 milyon sa kita na humigit-kumulang na US $ 900 milyon. Ang mga numero ng pasahero ay tumaas ng 17% hanggang sa higit sa 5 milyon sa isang taon, kasama ang isang malaking kontribusyon mula sa kamakailang inilunsad na airline na may mababang gastos, ang FlyArystan, mula Mayo 2019.

Ang Air Astana ay nagpatuloy na gawing makabago ang fleet nito sa nakaraang 12 buwan, sa una sa walong Airbus A321LR sasakyang panghimpapawid na pumapasok sa serbisyo noong Oktubre 2019. Papalitan ng LR ang Boeing 757-200s at Boeing 767-300s sa mga pang-internasyonal na serbisyo sa Asya at Europa, kasama ang kasalukuyang sitwasyon na nagpapabilis sa prosesong iyon. Ang eroplano ay nagdala rin ng karagdagang Embraer E190-E2 sasakyang panghimpapawid sa loob ng taon, na papalit sa naunang henerasyon ng Embraer 190s sa mga pangrehiyong serbisyo sa buong Gitnang Asya at Caucasus at sa mas maliit na mga domestic ruta.

Ang Air Astana ay nagpalakas ng pakikipagtulungan sa S7 Siberian Airlines, isang nangungunang carrier ng Russia, na may isang kasunduan sa codeshare mula Hulyo 2019 at isang kaugnay na paglipat ng mga operasyon ng Moscow sa Domodedovo Airport noong Oktubre 2019.

"Sa nakaraang 18 taon Air Airana ay itinatag kanyang sarili bilang isang malakas at matagumpay na airline, na may isang ligtas na tala ng kaligtasan at pagpapatakbo at nagwaging award service sa pasahero, at patuloy na malakas na pagganap sa pananalapi," sabi ni Peter Foster, Pangulo at CEO ng Air Astana grupo "Ang kasalukuyang hamon ay napakalawak at hindi namin inaasahan ang ilan sa aming mga merkado upang mapabuti sa loob ng maraming taon, subalit ang aming track record ng malakas na pagganap sa pagpapatakbo at mga resulta sa pananalapi ay magbibigay-daan sa amin upang palakasin ang aming posisyon sa parehong Kazakhstan at sa rehiyon pagdating ng paggaling , tulad nito. "

#rebuildingtravel

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • “The present challenge is immense and we don't expect some of our markets to improve for many years, however our track record of strong operational performance and financial results will enable us to strengthen our position in both Kazakhstan and the region when the recovery comes, as it will.
  • The airline entered into the crisis in March after a stronger performance in 2019, with a net profit of just over US$30 million on revenue of approximately US$900 million.
  • Kazakh flag carrier is marking its 18th anniversary with the resumption of some domestic services, and expects to be operating approximately 30% of its pre-crisis network by the end of May.

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...